Prestations de viabilité hivernale

Centre Hospitalier de Lens en tant qu’Etablissement support du GHT Hôpitaux Publics de l’ArtoisCentre hospitalier de Béthune
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Date limite
21 octobre 2026 à 12 h
Localisation
Pas-de-Calais (62)
Durée
24 mois fermes à compter du 19/11/2026, ou de la notification si postérieure ; sans reconduction
Budget
Min: 5 000 € - Max: 100 000 €

Viabilité hivernale des sites du Centre hospitalier de Lens

Le titulaire assure la veille météorologique et intervient sur demande pour le salage préventif ou curatif et le déneigement des voiries, trottoirs, accès et parkings. Les interventions sont principalement susceptibles d’avoir lieu du 15 novembre au 31 mars ; des demandes ponctuelles restent possibles hors de cette période si la météo le justifie. Une permanence téléphonique et d’intervention est requise 24 h/24 et 7 j/7 pendant la période contractuelle.

Le déclenchement est effectué par le responsable technique en semaine de 8 h à 16 h 30, et par le chef de poste sécurité en dehors de cette plage, les week-ends et jours fériés. Le délai maximal entre l’appel enregistré et le début de l’intervention sur site est de deux heures. Le candidat renseigne les durées maximales nécessaires à l’exécution complète des prestations dans les tableaux de l’annexe ; les engagements retenus deviennent contractuels. Pour ce lot, l’annexe prévoit au minimum deux équipes réparties entre le site principal et les sites extérieurs.

Zones et métrés

Les sites à entretenir 7 j/7 comprennent le CH Lens, la chambre mortuaire, le Square, Montgré et Pussin. Les sites indiqués pour un entretien du lundi au vendredi comprennent le DTM, le CMP, le CMPP École Berthelot, l’Hôpital de jour et le CMP/CATTP de Liévin.

Le métré estimatif de la voirie intra-muros du CH Lens comprend 5 419 ml de routes, 1 696 ml de trottoirs et 49 ml d’emplacements réservés aux personnes handicapées et aux ambulances. Les surfaces de parking sont mentionnées sans quantité exploitable dans le tableau. Les métrés sont estimatifs.

Les priorités du site principal commencent par l’entrée principale jusqu’aux urgences et l’accès des SMUR, ambulances et pompiers, puis la plateforme des magasins centraux et de la cuisine centrale, la collecte des déchets, l’axe des bâtiments F4-F5-F6, l’accès au self, les autres voies et parkings, le CMPP et la chambre mortuaire. Les priorités des sites extérieurs sont le Square, Pussin, Montgré, les sites d’hôpital de jour à Avion, le CMP/CATTP de Liévin et le DTM.

Le périmètre du lot peut évoluer en raison du transfert possible de tout ou partie des activités du CH Lens vers un nouvel établissement au cours de 2028, selon la clause de réexamen prévue au marché.

Moyens et méthode

Le salage des routes et parkings est effectué avec un épandeur dont la largeur d’épandage est réglable afin d’éviter d’endommager les espaces verts. Pour les trottoirs et zones difficiles d’accès, le titulaire emploie un ou plusieurs épandeurs manuels afin d’éviter le surdosage ; les pelles sont réservées aux zones non traitées par ces épandeurs. Le déneigement requiert un véhicule muni d’une lame adaptée aux voiries et parkings et une machine spécifique pour les trottoirs et entrées des bâtiments.

Le titulaire fournit les fondants nécessaires aux interventions, adaptés à l’usage et aux conditions météorologiques, conformes aux normes applicables et présentant des caractéristiques appropriées de pureté, granulométrie, humidité, conservation et épandage. Il décrit leur nature, leurs caractéristiques, le stockage, les capacités disponibles, le réapprovisionnement et, le cas échéant, les différences entre fondant préventif et curatif. Un stock suffisant doit être immédiatement mobilisable pour les besoins de l’établissement. Sur bon de commande, un big bag d’une tonne peut aussi être fourni et livré protégé des intempéries, sur palette.

Avant l’intervention, le titulaire passe au PC sécurité pour signer la feuille de présence à l’arrivée et au départ. Il établit un bon d’intervention correspondant aux horaires constatés ; ce bon est signé par le responsable de site ou son adjoint en heures ouvrées et par le chef de poste sécurité hors heures ouvrées. Les zones doivent être rendues praticables et sûres, en maintenant l’accès des véhicules d’urgence. Les non-conformités de sécurité ou touchant une zone prioritaire doivent être corrigées dans un délai qui ne peut excéder une heure, sauf circonstances météorologiques exceptionnelles dûment justifiées.

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Critères d'évaluation

CritèrePondération

Visite de site

Optionnelle

Date(s)

Non précisé

Lieu

Sites du lot concerné

Contact

M. BOCQUET

Téléphone

03 21 69 15 90

Modalités

Visite préconisée mais non obligatoire ; prendre contact avec le référent.

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