Prestations topographiques

Les prestations couvrent les relevés de terrain et de profils, les implantations en X, Y et Z, la polygonation, la mise à jour de plans et les contrôles topographiques liés aux opérations routières. Elles comprennent aussi le levé et la géolocalisation de réseaux, ainsi que les documents numériques et graphiques nécessaires à leur exploitation.

Référentiels et travaux de terrain

• Les coordonnées GPS, sommets de polygonation et détails sont exprimés en RGF93/CC49 pour les levés de plus de 10 000 m² ou dont la plus grande longueur dépasse 500 m. Les altitudes sont rattachées au NGF normal (IGN69) ; les observations et calculs respectent les tolérances de l’arrêté du 21 janvier 1980.
• Les stations sont espacées d’au plus 300 m, matérialisées par des repères durables et accompagnées de fiches de polygonation et de croquis. Les points de polygonation supplémentaires doivent être justifiés ; ils sont espacés d’au moins 50 m, sauf masque en élévation justifiant une distance moindre.
• Les relevés portent notamment sur les bâtiments, chaussées, bordures, signalisation, mobilier urbain, réseaux apparents, végétation, arbres avec leur diamètre moyen à 1 m du sol, limites, éléments cadastraux et points de niveau. Les objets linéaires 3D ayant un Z significatif comportent une coordonnée Z ; les objets 2D concernés ont Z=0. Des profils en travers de 12 ou 20 points peuvent être demandés.
• Les levés d’ouvrages d’art couvrent l’ouvrage et son environnement immédiat, dont tablier, sous-face, gabarit, voies, façades, rampes et murs de soutènement. Lorsqu’il y a interférence entre les altitudes du dessus et du dessous de l’ouvrage, deux fichiers distincts sont produits.

Contrôles, implantations et réseaux

Les contrôles de positionnement portent sur les points indiqués par le Département, en Z ou en X, Y, Z. Un tableau numérique restitue pour chaque point son numéro, ses coordonnées contrôlées et la date du contrôle, dans les 48 heures suivant la date prévue de la prestation. Le levé surfacique sert notamment au contrôle d’implantations de surfaces ou de volumes ; la précision attendue est de ±1 cm et le plan papier accompagné du fichier numérique est transmis dans les 48 heures.

Les implantations comprennent le calcul et la matérialisation des points caractéristiques. Les réseaux enterrés peuvent être localisés par procédés non intrusifs, notamment géoradar, scanners ou localisateurs ; le levé en X, Y et Z doit atteindre la classe de précision A. En cas de sondages destructifs, le nombre de points est augmenté dans les courbes, changements de direction et abords d’ouvrages. Une coupe d’implantation des réseaux peut être demandée lorsque la classe A ne suffit pas à implanter un ouvrage. Les levés de réseaux en fouille ouverte sont prévus, mais le terrassement est hors du périmètre des prestations.

Livrables numériques et graphiques

Les documents sont fournis par voie dématérialisée, principalement sous AutoCAD et, selon la commande, sous Mensura, Word ou Excel ; une impression couleur est remise sur demande. Les plans comportent notamment un cartouche avec titre, date, destinataire, projet, échelle et coordonnées du topographe. Les fichiers doivent rester compatibles avec AutoCAD 2025 et Mensura 12, ou les versions ultérieures en vigueur dans le service utilisateur.

Les fichiers de points comprennent uniquement un numéro inférieur à 30 000 et les coordonnées X, Y et Z à trois décimales, séparées par un point décimal. Les dessins AutoCAD utilisent le système RGF93 CC49, le mètre à trois décimales et les angles en grades à trois décimales ; les cotations des plans sont à deux décimales. Les calques distinguent notamment les éléments de voirie, relief, bâti, végétation, signalisation, assainissement et réseaux concessionnaires ; la liste peut être adaptée à la commande. Les fichiers sont purgés des éléments inutiles et les levés complémentaires sont isolés dans un calque séparé. Les zones non mesurées sont délimitées et signalées.

Pour les interventions urgentes liées notamment à la sécurité des tiers, au rétablissement de la circulation ou à des constats après incident ou intempérie, une réponse doit pouvoir être apportée 24 h/24 et 7 j/7 ; l’intervention doit pouvoir débuter dans les 8 heures suivant la prise de contact téléphonique.