Suivi et fourniture de données de réservations aériennes

Le titulaire fournit les données de réservations passées et des carnets de commande, de trafic total réalisé et de capacité aérienne. Le périmètre couvre la France métropolitaine (agrégat de tous les aéroports), Paris, Marseille, Nice, Toulon, Bâle-Mulhouse et Strasbourg, ainsi que Londres, l’Espagne (agrégat de tous les aéroports) et l’Italie (agrégat de tous les aéroports) à titre de destinations concurrentes.

Données et périmètres d’analyse

• Les données de réservation s’appuient sur les réservations GDS (effectuées via des Global Distribution Systems) et CRS (via des Central Reservation Systems). Le CCTP décrit aussi la transmission directe d’informations de vols par les compagnies selon la norme NDC. Les données d’achat et de facturation de billets comprennent les ventes directes des compagnies régulières et low-cost ainsi que les ventes indirectes par des intermédiaires spécialisés.
• La couverture doit être aussi représentative que possible et porter sur des voyages avec un séjour à destination supérieur à une journée, hors transit. La nationalité présumée du voyageur est établie par l’enchaînement aller-retour depuis un même marché source.
• Les données historiques couvrent au minimum 2 années. Les prévisions de réservations, de trafic total et de capacité couvrent une durée précisée dans l’offre, d’au moins 6 mois.
• Les données de réservations et de trafic total ont une granularité hebdomadaire et mensuelle ; la capacité aérienne est mensuelle. Le trafic total couvre les ventes directes, les compagnies low-cost et les réservations GDS/CRS ; il résulte d’extrapolations et d’estimations pouvant s’appuyer notamment sur les réservations, NDC, ventes de billets, capacité et taux de remplissage.
• Pour le trafic total, fournir une ventilation entre motifs « loisirs » et « affaires », ainsi qu’une ventilation distinguant les billets « première classe » et « business classe » du total.

Marchés émetteurs
Les destinations sont observées depuis les marchés suivants : Allemagne, Australie, Autriche, Inde, Belgique, Corée du Sud, Espagne, Pologne, Finlande, Turquie, Grèce, Argentine, Irlande, Chili, Italie, Thaïlande, Luxembourg, Malaisie, Pays-Bas, Indonésie, Portugal, Arabie Saoudite, Danemark, Émirats Arabes Unis, Royaume-Uni, Norvège, Suède, Israël, Suisse, Roumanie, États-Unis, République Tchèque, Canada, Singapour, Brésil, Vietnam, Mexique, Algérie, Japon, Maroc, Chine et Tunisie. Les zones d’analyse comprennent quatre zones moyen-courrier (Europe du Nord, de l’Ouest, de l’Est et Centrale, du Sud) et onze zones long-courrier (Amérique du Nord, Amérique Centrale, Caraïbes, Amérique du Sud, Moyen-Orient, Asie du Nord Est, Asie du Sud Est, Asie du Sud, Océanie, Afrique du Nord et Afrique subsaharienne).

Accès, actualisation et équipe
Les données sont accessibles par plateforme en ligne et/ou connexion à une base en ligne ou API ; ces modes peuvent être alternatifs ou cumulés. Pour chaque livrable proposé, fournir 3 accès à Atout France, au moins 2 à chacun des autres partenaires du groupement, et au moins 4 au CRT PACA. Actualiser au moins mensuellement, avec actualisation hebdomadaire pour ce lot : les prévisions du mois à venir sont remplacées progressivement par les données observées. Les livrables mensuels sont fournis au plus tard 12 jours après la fin du mois ; les livrables hebdomadaires sont fournis dans les délais les plus courts possibles, compatibles avec ce délai maximal mensuel. Mettre à disposition une équipe dédiée et un interlocuteur unique ; l’équipe réunit des compétences en tourisme, marketing, organismes nationaux de management du tourisme et analyse des flux aériens.