Substitution routière des lignes T12 et T13

Scénarios et volumes indicatifs

• Volumes annuels indicatifs par ligne exprimés en soirs et journées/week-ends substitués (scénarios variables selon planification des travaux). Exemple de fourchettes observées : T12 jusqu'à ~10 soirées et ~10 journées/week-ends par an ; T13 pouvant atteindre des ordres de grandeur supérieurs (jusqu'à une centaine de soirées dans certaines années) selon la planification.

Véhicules et exploitation

• Véhicules récents adaptés au transport public de voyageurs, accessibles PMR, en bon état.
• Motorisations acceptées : électrique, GNV ou thermique au minimum Euro VI.
• Typologie : véhicules « standard » d’environ 12 m sauf demande expresse.
• Identification visible (face avant, côté, arrière) et habillage conforme à la charte visuelle attendue.

Organisation opérationnelle et continuité de service

• Description des organisations opérationnelles attendue pour substitutions nocturnes/soirées et diurnes.
• Procédés de gestion des incidents : prise en charge des pannes, gestion des remplacements de conducteurs, maintien de la continuité de parcours et adaptations en situation perturbée.
• Modalités de jalonnement entre points d'arrêt et articulation avec l'information voyageurs embarquée.

Suivi et reporting

• Journal d'activité et reporting périodique (suivi mensuel ou périodique) avec éléments de traçabilité : ponctualité, voyageurs transportés, kilomètres parcourus, kilométrage à vide, événements/incidents.

Bilan environnemental

• Production et tenue à disposition d'un bilan carbone pour une soirée type et pour un week-end type.
• Indication des paramètres utilisés : type de véhicule, kilomètres parcourus, kilomètres à vide (pré/post-acheminement), facteurs de conversion précisés.

Amélioration continue et connaissance des lieux

• Attente d'une connaissance opérationnelle des lieux et propositions concrètes d'amélioration du service en cours d'exécution.

Exigences contractuelles opérationnelles

• Respect des normes de sécurité et d'accessibilité PMR, respect des cadences de départ/arrivée et des marges de ponctualité imposées.

Livrables techniques

• Programmations scénarisées, schémas bus, référentiel technique, calendrier d'interventions et tout document de traçabilité opérationnelle requis.