Exploitation de circuits scolaires
Date limite
2 octobre 2026 à 14 hLocalisation
Île-de-FranceDurée
Durée maximale 4 ans (1 an + 3 reconductions possibles)Budget
Max: 1 780 000 €Description des prestations
Objet général
- Exploitation de circuits scolaires réguliers correspondant à des trajets aller matin et retours (avec variantes mercredi/midi/soir selon circuits).
- Gestion administrative et relation usagers si bon de commande associé : inscriptions, émissions de titres après encaissement, permanences physiques et téléphoniques, saisie dans l’outil de gestion fourni.
Exigences opérationnelles générales
- Respect d’un temps total de circuit maximum (60 minutes entre premier arrêt montée et dernier arrêt descente en conditions normales) et d’une arrivée au dernier établissement comprise entre 20 et 5 minutes avant début des cours.
- Mise en place des circuits pendant la période de préparation ; communication des listes conducteurs et véhicules avant la date imposée.
- Adaptations d’itinéraires sur ordre de service selon seuils kilométriques définis ; proposition d’optimisations et signalement des points d’arrêt dangereux.
Moyens matériels et humains exigés
- Types de véhicules acceptés : classes II/III (autocars), véhicules petite capacité (classe B), véhicules petite remise ; interdiction de véhicules >63 places.
- Ages maximaux véhicules selon catégorie (10 ans Classe II/III, 7 ans Classe B, 5 ans petite remise) ; équipements obligatoires : girouette électronique, géolocalisation, chronotachygraphe, extincteur, trousse de secours, dispositifs de retenue, EAD sauf ≤9 places, dispositifs anti‑angle mort si applicables.
- Exigence de proposer un véhicule accessible (T6) avec tarif dans le bordereau ; mise en service sous 2 mois si demandé.
- Conducteurs formés et titulaires des formations réglementaires ; production d’un plan de formation nominatif et des attestations.
Livrables et contrôles
- Livrables récurrents : listes conducteurs & véhicules avant rentrée, comptages semestriels, rapport annuel d’exécution, tableau de reprise du personnel, plan de renouvellement.
- Mise à disposition d’un dispositif qualité/gestion des incidents : fiches incidents, délais d’information en cas d’accident ou rupture (notamment 15 minutes pour accidents corporels), et acceptation de contrôles inopinés avec barème de pénalités.
Spécificités chiffrées extraites du DQE (exemples)
- Circuits listés par ligne (ex. S7702001 : 40 élèves, 138 jours/an, 18.6 km aller, véhicule T4, 1 véhicule ; S7702004 : 89 élèves, 21.8 km aller, 2 voyages aller, véhicule T5).
- Pour chaque circuit, quantités disponibles dans les fichiers : nombre d'élèves estimés, nombre de jours/semaine, jours annuels, km aller/retour, nombre voyages, type T# et nombre de véhicules affectés.
- Présence de circuits à faible effectif mais longs (ex. circuits SEGPA : T1/T2 pour petits groupes avec dizaines de km aller), et de circuits à forte fréquentation exigeant T4/T5.
Modalités financières à prendre en compte pour chiffrage
- Bordereau des prix unitaires à renseigner par type de véhicule (forfait journalier + prix kilométrique) et postes séparés pour gestion relation client (demi‑journée de permanence, frais par inscription, etc.).
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Critères d'évaluation
| Pondération | Critère |
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