Service de navettes de liaison

Le marché porte sur l’exploitation d’une liaison de transport de voyageurs destinée aux salariés et usagers des entreprises du secteur, ainsi que sur l’évaluation quantitative et qualitative du service. Les navettes circulent du lundi au vendredi, vacances scolaires comprises, hors jours fériés, le matin et le soir. L’accès est ouvert à tous, sans titre spécifique, justificatif ni système de contrôle. La grille horaire actuelle est à conserver autant que possible ; elle peut être optimisée sur proposition argumentée du prestataire ou en lien avec les horaires de la ligne 72 d’Ilévia (ex-ligne 66). La SPL peut aussi demander des évolutions de grille ou de tracé liées à l’avancement des études du BHNS Lille–Villeneuve-d’Ascq.

Véhicules, conducteurs et parcours

Les véhicules sont des autobus motorisés thermiques d’au moins 30 places, conformes aux prescriptions d’équipement, de signalisation et de contrôle technique applicables aux transports en commun. Ils doivent être accessibles aux personnes à mobilité réduite, comporter un bouton de demande d’arrêt fonctionnel et afficher les arrêts aux usagers ; un flocage du logo fourni par la SPL peut être demandé. Les conducteurs doivent être titulaires du permis D et satisfaire aux exigences légales et réglementaires applicables aux conducteurs de transports en commun. Le confort et la propreté des véhicules, à l’intérieur comme à l’extérieur, sont à maintenir ; sièges, éclairage intérieur et chauffage doivent être en bon état.

Le tracé et les arrêts restent similaires à ceux de l’expérimentation précédente, avec un sens différent le matin et le soir. Les arrêts de début et de fin de ligne sont obligatoires et les arrêts de complaisance interdits ; pendant la montée et la descente, le conducteur actionne les feux de détresse. Les véhicules proposés doivent être adaptés aux ralentisseurs de l’avenue Paul-Langevin, en zone 30, tout en préservant une capacité d’accueil suffisante. L’estimation des temps de parcours doit prendre en compte la congestion aux heures de pointe.

Information, continuité et maintenance

Le prestataire propose un affichage sur le véhicule indiquant l’itinéraire et la mention « navette gratuite à durée limitée 4 Cantons-Parc Haute Borne ». À chaque arrêt, il fournit un affichage clair de l’itinéraire et des horaires de passage. La SPL fournit les supports, sous forme de poteau ou d’abri provisoire avec espace d’affichage. L’offre propose également un dispositif permettant d’évaluer en temps réel le temps d’attente de la prochaine navette, le type de dispositif étant laissé au choix du candidat.

Le titulaire est entièrement responsable de l’entretien des véhicules et prévoit les moyens techniques et humains nécessaires à la maintenance et au bon état du parc. Il décrit sa logistique de maintenance et ses procédures en cas de panne ou d’accident, afin d’assurer la sécurité des usagers, de favoriser autant que possible la continuité du service et de limiter les effets sur la circulation. Tout dysfonctionnement affectant la continuité du service doit être signalé au commanditaire.

Suivi et évaluation

Les indicateurs et données de suivi sont définis et répertoriés, dans le respect du RGPD. Chaque fin de mois, le prestataire transmet le comptage journalier des montées et descentes par arrêt et horaire de passage ; les données sont aussi compilées par trimestre pour analyse par la SPL. Une enquête usagers est organisée tous les six mois pour repérer notamment retards et incidents ; son contenu est validé par la SPL avant diffusion.