Restauration de la continuité écologique des cours d’eau

Le marché comprend la restauration de la continuité écologique du Lentzbronn, de l’Eischweihergraben et du ruisseau de Vallerange, avec sécurisation des écoulements au droit d’un ponceau fortement dégradé. L’ouvrage existant présente une longueur totale de 7 m, une hauteur libre de 1,5 à 1,7 m et une largeur libre de 2 m. Les travaux comprennent la démolition des parties dégradées, la création d’un ouvrage cadre en béton armé, la reconstitution de la voirie, le traitement des berges et la protection du cours d’eau.

Préparation, études et installations

Sont notamment compris :

• installations, clôtures, gardiennage, signalisation, balisage, accès et adaptation des voies ;
• constat d’huissier, sondages, relevés de l’existant, implantation, piquetage et DICT ;
• études d’exécution, notes de calcul, plans de ferraillage, schémas et plan de phasage ;
• programme d’exécution, planning, PAQ, PAPE, procédures d’exécution, documents de suivi et dossier de récolement ;
• salle de réunion pour le maître d’œuvre, dispositifs d’assainissement et de traitement des eaux des installations de chantier ;
• repli des installations, évacuation des excédents et remise en état des emprises et accès.

Les documents sont soumis au visa ou à l’acceptation du maître d’œuvre. Les principaux délais de remise sont de 15 jours pour le projet d’installation et le programme d’exécution, 21 jours pour le PAQ et les notes de calcul, 30 jours pour le PAPE et le SOGED, et au plus tard 30 jours après les opérations préalables à la réception pour le dossier de récolement. Les points d’arrêt sont soumis à un préavis de 8 jours calendaires et leur levée intervient sous 24 heures.

Dépose, terrassements et ouvrage cadre

Les travaux comprennent le débroussaillage, le dégagement des abords, la dépose ou démolition des chaussées, remblais, tablier, murs, radier et fondations nécessaires, ainsi que l’évacuation des déblais en décharge agréée. Les terrassements à proximité du ruisseau sont réalisés avec maintien des berges, blindages et protection des ouvrages existants.

Le détail estimatif prévoit notamment :

• décapage et réemploi de la terre végétale sur 100 m² ;
• découpe, démolition et décaissement des chaussées sur 70 m² ;
• assise renforcée sur environ 9 m de longueur et 4,5 m de largeur, comprenant 70 cm de cloutage 100/300, 20 à 25 cm de GNT 60 classe R et 5 à 10 cm de béton de propreté ;
• géotextile en caisson de 150 g/m² sur 100 m² ;
• ouvrage cadre étanche en béton armé de dimensions intérieures minimales 2,00 m × 2,00 m, sur 8 m ;
• deux têtes d’ouvrage adaptées, avec murs de refend et longrines ;
• deux drains extérieurs raccordés aux fossés avec liaisons étanches ;
• remblais incompressibles compactés, notamment 15 m³ de laitier 0/80, 10 m³ de laitier 0/50 et 30 m³ de laitier 0/31,5 ;
• 15 m³ de matériaux inertes pour les talus, 10 m³ de matériaux argileux pour limiter les circulations d’eau sous et autour des cadres, et 20 m³ de terre végétale ;
• 20 m³ de blocs calcaires de 50 à 150 kg et 150 m² d’engazonnement ;
• deux bêches anti-affouillement et environ 15 m³ de béton et ferraillage pour les jointoiements, le tablier, les longrines, la dalle et les couronnements.

La structure est conçue selon la norme NF EN 206-1 et la classe MOD250, avec une classe d’exposition XF4/XC4 et une durée de vie minimale annoncée de 100 ans à préciser. Les cotes définitives sont établies par l’entreprise et validées par les maîtres d’ouvrage et d’œuvre. La pente longitudinale minimale de 1 % est maintenue sans modification de l’altimétrie existante.

Béton, armatures et contrôles

Les armatures à haute adhérence sont de nuance B500B ; les armatures sont soudables et les dispositifs de raboutage éventuels relèvent de la norme NF A 35-020-1. Les treillis soudés sont soumis à acceptation préalable. Le béton de propreté présente une épaisseur minimale de 10 cm.

Les bétons prévus comprennent notamment :

• béton de remplissage C20/25, classe d’exposition X0, avec 150 kg/m³ de liant équivalent ;
• béton de dalle de répartition, longrines et trottoirs C35/45, classes XF2, XC4 et XD3, avec 385 kg/m³ de liant équivalent et un rapport Eeff/Leq de 0,60 ;
• béton de tablier et de couronnement des culées C35/45, classes XF2 et XC4, avec 385 kg/m³ de liant équivalent et un rapport Eeff/Leq de 0,60.

Les granulats recyclés ou artificiels sont interdits. Le diamètre nominal maximal des granulats est limité à 25 mm. Pour les bétons soumis au gel et aux sels, le rapport E/C est au plus égal à 0,50 pour le béton G et à 0,45 pour le béton G+S ; la résistance caractéristique minimale est respectivement de 30 MPa et 35 MPa sur cylindre.

Les bétons de classe supérieure ou égale à C25/30 font l’objet d’épreuves d’étude, de convenance et de contrôle. Les contrôles de béton comprennent notamment au moins deux essais de consistance par camion, un prélèvement de trois éprouvettes par épreuve de contrôle, trois prélèvements pour l’ensemble du couronnement et trois pour l’ensemble du tablier, avec au moins un prélèvement par phase de bétonnage. Une caisse isotherme est mise à disposition à chaque point de bétonnage. Les essais sont réalisés par un laboratoire accrédité COFRAC ou justifiant d’un audit équivalent de moins d’un an.

Étanchéité, drainage et chaussée

La dalle reçoit une étanchéité par feuilles bitumineuses préfabriquées, titulaire d’un avis technique Sétra pour les étanchéités de ponts-routes sur support béton, avec relevés latéraux et deux tranchées drainantes aux extrémités. Les lés sont posés avec un recouvrement de 5 cm. Le support doit atteindre une résistance à la traction supérieure à 2 MPa et un état de surface conforme à la plaquette P2 ; au-delà d’une profondeur au sable de 1,5 mm, un ragréage ou un rabotage est proposé.

Les contrôles portent notamment sur le poids, la composition, le type d’armature, les lésions et les gonfles. La pose sur support mouillé, sous la pluie ou en dessous de la température prescrite par la fiche technique est interdite.

La chaussée est reconstituée avec une fondation en grave non traitée, une grave-bitume de 9 cm et un enrobé 0/10 dosé à 140 kg/m² sur 70 m². Le BBSG 0/10 de classe 1 est transporté sous bâche complète et mis en œuvre avec un finisseur à chenilles à patins caoutchouc. Le pourcentage moyen de vides doit être compris entre 4 % et 8 % ; la macrotexture minimale du BBSG 0/10 est de 0,4 mm pour 90 % des points contrôlés.

Réseaux, équipements et maçonneries

L’entreprise fournit et pose trois fourreaux DN160 avec deux chambres L1T et tampons en fonte C250 minimum. Le détail estimatif prévoit également deux fourreaux DN90 sur la longueur de l’ouvrage, avec sablage, grillages et béton de protection. Les réseaux conservés sont étayés et protégés ; leur dépose ou leur dévoiement ne fait pas partie des travaux.

Le garde-corps existant est remplacé par un garde-corps piéton type S8, posé sur les longrines, sur environ 15 m. Il est galvanisé et peint en atelier selon un système ACQPA de classe C3GNV, avec RAL défini par le maître d’ouvrage. Les scellements ne sont exécutés qu’après vérification de l’alignement ; les tolérances sont de 0,5 cm pour le faux aplomb et de 1 cm pour le faux alignement.

Les maçonneries en pierre font l’objet d’un relevé contradictoire, de sondages à raison de 4 par m² de parement, d’un nettoyage adapté, d’un dégarnissage des joints généralement sur environ 4 cm, limité à 5 cm pour les pierres et 3 cm pour les briques, puis d’un rejointoiement, de réparations locales et du remplacement ou réalignement des éléments dégradés. Les pierres friables peuvent être purgées et reconstituées avec scellements inox et coffrage ; des agrafes ou goujons inox scellés à la résine époxydique sont prévus si nécessaire.