Rénovation de véhicules de secours hors route

Remise à niveau de deux FPT sur châssis Renault MIDLUM 270 DCI, avec rénovation de la carrosserie, de l’équipement incendie, de l’installation électrique et du balisage. Les véhicules doivent rester conformes aux normes NF EN 1846-1, NF EN 1846-2 et son amendement A1, NF EN 1846-3 et NF 61-530, ainsi qu’aux exigences du Code de la route et de la directive machines DE 89/392. Une réunion de coordination est prévue après notification ; un dossier technique spécifique (véhicule, pompe, éclairage, citerne, etc.) et une étude précise pour chaque véhicule sont demandés.

Carrosserie et équipement incendie

• Démontage et remontage en vue de la peinture complète ; préparation et réparation, peinture rouge incendie RAL 3000 ou lustrage nouvelle génération. Remise en état des sièges avant et arrière.
• Rénovation des coffres et proposition d’une nouvelle organisation. Contrôle de la pompe incendie, réparation si nécessaire et essai au puits pour en connaître les performances ; démontage et remise en état de la pompe et du système CTD.
• Nettoyage et contrôle de la citerne en polyester uniquement. Vérification de l’alarme sonore de fin de cuve et des vannes d’aspiration existantes, dont la vanne électropneumatique asservie à la position de la vanne extérieure et à l’enclenchement de la prise de mouvement.
• Remplacement des deux dévidoirs mobiles ; remplacement du dévidoir LDT par un modèle de 40 m. Remplacement des cinq rideaux gris par des rideaux jaune RAL 1016, ou réparation si nécessaire. Montage d’un porte-échelle basculant manuel sur la plateforme.

Électricité, éclairage et signalisation

• Reprise de l’installation électrique si nécessaire, dans les règles de l’art ; vérification électrique complète, avec réparations éventuelles sur devis complémentaire.
• Remplacement par des LED des trois gyrophares halogènes, des feux bleus de calandre, des éclairages des coffres, des zones et de la cabine arrière. Ajout d’une rampe de huit LED orange au-dessus du compartiment pompe, asservie au frein de parc.
• Remplacement des projecteurs halogènes par des LED de 24 W ; entretien du mât pneumatique et retrait du groupe électrogène. Installation d’une caméra de recul avec écran en cabine, près du poste de conduite.
• Peinture du pare-chocs avant, de la traverse arrière et des supports de dévidoirs en jaune RAL 1016. Balisage complet des quatre faces, renforcé à l’arrière, avec marquage SDIS 04, angles morts et Tel-18/112 ; rideau arrière jaune RAL 1016 avec balisage.

La garantie de la prestation est de cinq ans. La réception définitive se déroule dans les ateliers du fournisseur, en présence du titulaire du lot et de deux agents du SDIS 04. Le SDIS assure le convoyage vers la DDSIS si la distance est inférieure à 600 km ; au-delà, il incombe au fournisseur.