Véhicule tout usage compact

Fourniture globale d’un fourgon neuf et réalisation de son aménagement en véhicule tout usage compact, destiné aux opérations diverses, au prompt-secours à victime et au transport de matériels. L’accord-cadre prévoit un maximum de 6 véhicules par an ; les quantités sont estimées à 3 à 6 par période annuelle. Le fournisseur propose les mêmes matériels pendant toute la durée du marché, ou précise les évolutions éventuelles.

Le châssis de type fourgon tôlé L1H1, traction 4x2, présente une longueur hors tout inférieure à 5 m, un empattement d’environ 3 m, une hauteur avant équipement d’environ 2 m, une longueur utile de chargement d’environ 2,5 m, une hauteur intérieure arrière d’environ 140 cm et une largeur entre passages de roue de 130 cm. PTAC d’environ 3 tonnes ; moteur Diesel Euro 6 de 130 CV, boîte manuelle 6 rapports, ABS, direction assistée, airbags conducteur et passagers, climatisation manuelle et caméra de recul avec écran. Cabine 3 places, cloison fixe pleine, deux portes latérales coulissantes tôlées et portes arrière doubles ouvrant à 180°. Carrosserie rouge NFX 08-008 ou RAL 3000 équivalent ; pneumatiques toutes saisons lamellisés, roue de secours comprise.

Aménagements et équipements

La cellule comprend deux volumes latéraux accessibles par les portes coulissantes et un volume arrière accessible par les portes battantes. Les rayonnages et supports en aluminium sont conçus selon les directives du SIS, modulables, réglables et avec maintien des matériels. Le plancher est antidérapant, en aluminium ou polyester, étanche et relevé de 10 cm en périphérie ; les parois et portes sont habillées sur toute leur hauteur de panneaux lisses en aluminium, inox ou composite résistant aux chocs. Les matériaux à base de bois sont exclus. Des caissettes plastiques sont prévues pour une partie des équipements, ainsi que deux sangles à cliquet adaptées à l’arrimage.

Le volume arrière accueille les chargements et lots d’intervention selon les missions ; passages de roue protégés, dispositifs d’arrimage au sol et sur les cloisons, et support pour dérouler un rouleau de bâche agricole. La base comprend une galerie aluminium pour une échelle à coulisse et un escabeau, avec retenue et arrimage, rouleau de déchargement arrière et accès par échelons ; hauteur totale carrossée inférieure à 2,40 m. Le CCTP désigne aussi une option de porte-échelles descendant ; le règlement qualifie une prestation supplémentaire éventuelle d’obligatoire.

Électricité, signalisation et équipements

Éclairage intérieur LED 12 V des trois volumes, protégé contre les chocs et commandé par l’ouverture des portes et le contact du véhicule. Avertisseur électronique homologué à deux tons, deux gyrophares bleus haute intensité, deux feux bleus de pénétration à LED, six feux arrière à LED (orange à l’arrêt en mode warning, bleus en déplacement opérationnel), et éclairages blancs de zone sur les deux côtés. Les commandes sont regroupées dans un boîtier accessible au conducteur et au chef de bord ; l’asservissement des feux et du frein de parc est prévu selon les fonctions décrites.

Prise extérieure Marechal 230 V avec interdiction de démarrage lorsqu’elle est branchée, câble de 10 m, chargeur embarqué, une prise domestique 230 V en cabine et trois dans la cellule arrière, protégées par un disjoncteur 30 mA. Installation complète du poste radio Antares et de son antenne, fournis par le SIS. S’ajoutent le crochet de remorquage mixte d’une force minimale de 750 kg, le branchement compatible avec des prises de remorque 7 ou 13 broches (adaptateur si nécessaire), et une plaquette indiquant la masse maximale tractable.

Signalisation rétroréfléchissante rouge classe B et jaune fluorescente, couvrant notamment les portes arrière et le capot ; bandes jaunes de silhouettage de 50 mm et lettrage blanc « SAPEURS-POMPIERS DU HAUT-RHIN ». Films anti-effraction de 200 à 300 µm, classement P2A selon NF EN 356, sur toutes les vitres sauf le pare-brise. Rétablissement de la protection anticorrosion endommagée au montage par traitement Dinitrol ou équivalent. Véhicule conforme au code de la route.

Armement et réception

Les matériels d’armement sont fournis par le SIS ; le titulaire réalise les supports et implantations selon ses directives. Sont notamment prévus à demeure : 1 extincteur poudre 9 kg, 1 extincteur à eau 9 litres, 6 cônes de balisage de 50 cm, 2 balises lumineuses, 1 groupe électrogène avec bidons, 2 rallonges 220 V, 2 adaptateurs Marechal/domestique et 2 domestique/Marechal, 1 lampe rechargeable, 2 lampes torches, ainsi que les outils et matériels de secours, de protection et de capture animale indiqués au CCTP. La galerie reçoit 1 échelle à coulisse trois plans, 1 escabeau de 5 à 6 marches, 1 pompe électrique d’épuisement 220 V et 2 paires de bottes ou cuissardes. Le volume arrière reçoit notamment 1 phare 220 V sur trépied, les pulvérisateurs et produits contre les guêpes, 2 tenues guêpes, 1 sac absorbant et 3 tuyaux de diamètre 45 et 2 de diamètre 70. Les matériels Prompt-Secours comprennent 1 sac de l’avant et 1 bouteille d’oxygène. La liste détaillée comprend également les quantités des pelles, balais, raclettes, outils, équipements NRBC, cages et autres matériels ; certains lots sont chargés à la demande selon l’intervention.

Le titulaire prend en charge l’immatriculation, la carte grise définitive, les frais de mise à la route et le convoyage. Réception du châssis sur certificat de conformité et numéros de série, avec vérification possible par le SIS ; réception technique de l’équipement en usine et correction des réserves avant livraison. Garanties minimales : châssis 2 ans pièces et main-d’œuvre à compter de l’immatriculation, équipement 2 ans pièces et main-d’œuvre, anticorrosion 5 ans. Le délai de réalisation est à préciser par le soumissionnaire au bordereau de prix et dans l’acte d’engagement.