Remplacement des ascenseurs et monte-charge

Le marché prévoit trois tranches : la tranche ferme comprend les deux ascenseurs duplex du bâtiment L3 ; la tranche optionnelle 1, le monte-charge du L3 et le désamiantage associé ; la tranche optionnelle 2, l’ascenseur du L5. Les tranches optionnelles peuvent être affermies pendant le délai d’exécution. Le délai global comprend préparation, études d’exécution, travaux, repli du chantier et remise en état des locaux.

Appareils et dimensions principales

• L3, duplex droit FNS35 et gauche FNS36 — tranche ferme : deux ascenseurs de 525 kg, six niveaux, course de 17 m et vitesse minimale de 1,00 m/s. Cabines de 1 300 × 900 mm, hauteur 2 200 mm ; portes palières de 800 × 2 000 mm. Gaine maçonnée de 1 700 × 1 500 mm, fosse de 1 700 mm et hauteur sous dalle de 3 500 mm. Manœuvre collective montée/descente en duplex.
• L3, FLB45 — tranche optionnelle 1 : appareil de 450 kg minimum, à charge optimisée, de préférence monte-charge accessible ; ascenseur de charge par défaut. Six niveaux, course de 17 m, deux faces opposées. Portes palières d’au moins 900 × 2 100 mm ; cabine d’au moins 1 300 mm de largeur, 1 000 mm de profondeur et 2 200 mm de hauteur.
• L5, zootechnie BCY17 — tranche optionnelle 2 : ascenseur de 800 kg, deux niveaux, course de 4 m et vitesse minimale de 0,63 m/s. Cabine de 1 400 mm de largeur et 1 500 mm de profondeur, hauteur comprise entre 2 050 et 2 200 mm ; portes palières de 900 × 2 100 mm.

Équipements, accessibilité et sécurité
La solution de base prévoit une machinerie en gaine ; le local de machinerie existant peut être conservé. Les appareils sont équipés d’une motorisation gearless et d’une variation de fréquence, sous réserve des dispositions particulières prévues pour le monte-charge. Le moteur est dimensionné pour au moins 150 démarrages par heure. La précision de nivelage garantie est de ±10 mm de 0 à 105 % de charge, avec isonivelage automatique et précision d’arrêt inférieure à 5 mm.

Les installations respectent notamment les normes NF EN 81-20, 81-50 et 81-70. Sont prévus le système de boucle inductive, les commandes accessibles, la téléalarme bidirectionnelle en GSM 4G/VoLTE avec secours par batterie d’une heure et fonctionnement du central 24 h/24, 7 j/7. Les portes palières présentent un classement au feu E30 minimum. Les appareils concernés par la manœuvre pompiers disposent de l’appel prioritaire et de la liaison phonique correspondante.

Les cabines comprennent notamment habillages inox, éclairage LED d’au moins 100 lux, éclairage de secours d’une heure, commandes et signalisations conformes aux exigences d’accessibilité. Le monte-charge reçoit un sol en tôle larmée et deux rangées de protections antichoc sur deux côtés. Les travaux comprennent la dépose et l’évacuation de l’existant, adaptations de maçonnerie et des baies, alimentations électriques, calfeutrements, finitions et remise en état. Les circulations doivent rester maintenues en site occupé ; les nuisances sonores et poussières sont à limiter. Pour les travaux d’ascenseurs, les horaires indiqués sont du lundi au vendredi, de 7 h à 17 h 30.

Désamiantage associé à la tranche optionnelle 1
Le désamiantage concerne uniquement le bâtiment L3 : retrait de la première rangée de dalles de sol et de leur colle bitumineuse au seuil ; retrait de la colle de plinthes sur 10 cm de chaque côté des portes palières ; retrait de la colle de faïence sur un carreau de chaque côté. Les interventions sont prévues en sous-section 4, au niveau d’empoussièrement 1, sous confinement statique : raclage des dalles et de la colle bitumineuse, burinage des colles de faïence et de plinthes, avec traitement en profondeur des résidus incrustés. Le niveau attendu est inférieur à 100 fibres/litre ; la VLEP est de 10 fibres/litre en moyenne sur 8 heures et la première restitution doit être inférieure aux mesures initiales et à 5 fibres/litre.

Les processus non encore validés nécessitent un chantier test. Le suivi des fibres comprend des prélèvements et analyses META par organisme accrédité, des contrôles en cours de travaux et des mesures de restitution ; les contrôles sont reconduits aux frais de l’entreprise jusqu’à obtention de résultats satisfaisants. Les matériaux amiantés sont conditionnés, étiquetés, évacués vers les filières adaptées et tracés par BSDA via Trackdéchets. Le pré-curage est exclu sauf matériaux considérés contaminés, qui doivent alors être traités au minimum en SS4 ; les mâchoires de frein amiantées du L5 sont exclues et relèvent de la maintenance Schindler.

Pour le désamiantage, les horaires sont de 7 h à 19 h sur cinq jours, hors jours fériés ; les travaux du samedi sont possibles sur demande au maître d’ouvrage et avec prévenance de l’Inspection du travail. Le DOE des ascenseurs comprend les documents de conformité, plans, schémas, notices, certificats et étude de sécurité ; le dossier de fin de travaux amiante inclut notamment les rapports photographiques, mesures, contrôles visuels, BSDA et plan de récolement.