Remplacement et modernisation d’ascenseurs

Le marché porte sur quatre appareils du CRNA Ouest, en site occupé et très sensible : remplacement d’un ascenseur de 1000 kg au bâtiment C, remplacement d’un ascenseur de 375 kg par un appareil de 450 kg à la tour radar, modernisation d’un ascenseur de 800 kg au bâtiment Formation et interventions sur un monte-charge de 1800 kg de la salle de contrôle. Les prestations comprennent les protections, consignations, déposes, évacuations, fournitures, manutentions, poses, raccordements, réglages, mises en service, finitions, contrôles, réception et remise en état.

Appareils concernés

• Ascenseur bâtiment C : 1000 kg, 0,4 m/s à l’existant ; nouvel appareil électrique sans machinerie de 1000 kg, 1 m/s, 3 niveaux desservis, gaine maçonnée de 2400 × 2300 mm, cuvette de 800 mm, cabine de 1300 × 1800 × 2000 mm, passage libre de 1300 × 2000 mm.
• Ascenseur tour radar : remplacement d’un appareil de 375 kg par un ascenseur de charges de 450 kg, type 1 selon EN 81.70, 1 m/s, 6 niveaux, gaine maçonnée de 1750 × 1600 mm, cuvette de 1000 mm, cabine de 1000 × 1300 × 2100 mm, passage libre de 800 × 2000 mm.
• Ascenseur bâtiment Formation : appareil de 800 kg, 0,63 m/s, 3 niveaux, avec modernisation de l’éclairage, du limiteur de vitesse, de la porte cabine, de l’armoire de manœuvre, des commandes, de la cabine et des portes palières.
• Monte-charge de la salle de contrôle : appareil de 1800 kg, 0,5 m/s, 6 niveaux, avec éclairage complémentaire de machinerie et dispositif de consignation du DTU.

Travaux de remplacement et de modernisation

Les appareils neufs comprennent notamment une motorisation gearless, une armoire de commande à automate en boucle fermée, une manœuvre collective simplex, une capacité minimale de 120 démarrages par heure pour les appareils concernés, une mise en veille, un éclairage LED temporisé, une précision d’arrêt inférieure à 20 mm, une téléalarme GSM avec carte SIM et abonnement de 12 mois, des commandes et signalisations conformes à EN 81.70, une synthèse vocale, une boucle inductive, un indicateur de surcharge, un précâblage de contrôle d’accès et des organes de sécurité identifiés en français.

Les cabines et portes sont équipées de dispositifs de sécurité, éclairages normal et de secours, parachute, limiteur de vitesse, pèse-charge, serrures électromécaniques, guidages boulonnés, amortisseurs à dissipation d’énergie et câbles de suspension dimensionnés pour le trafic. Les portes automatiques à ouverture latérale sont de type trafic intense et les portes palières présentent une résistance au feu E120. Les finitions comprennent notamment sols, habillages inox ou apprêt, plafonds, miroirs, mains courantes, plinthes, seuils aluminium, appels et afficheurs paliers.

Pour l’appareil de 800 kg, les travaux comprennent le traitement des parties corrodées par brossage, antirouille et peinture, le remplacement de l’éclairage de gaine avec objectif de 100 lux, le remplacement du limiteur et de la poulie tendeuse avec essai du parachute et procès-verbal d’associativité, la fourniture de dispositifs de consignation du DTU, l’ajout de deux luminaires étanches de classe 2 en machinerie, le remplacement de la porte cabine, de l’armoire, de la filerie et des boîtes à boutons, le remplacement de l’huile hydraulique, la remise en état de l’éclairage et du sol cabine et la révision des portes palières.

Les travaux incluent les reprises maçonnées des baies, enduits et peintures, rebouchage des percements et réservations, reprises coupe-feu, remise en état de l’ancienne machinerie, protection des sols et murs, mise en place de SAS et barrières antichute, stockage sécurisé, nettoyage quotidien et restitution des zones dans leur état initial. Les équipements doivent être neufs, maintenables sans verrouillage constructeur et conformes aux normes, DTU, règles de sécurité incendie, EN 81.20, EN 81.50, EN 81.70, EN 81.80, EN 81.3+A1, EN 81.73, EN 81.72, EN 81.71 et normes associées.

Désamiantage, études et contrôles

Au bâtiment C, l’amiante repérée sur les mâchoires de frein est traitée en sous-section 4 : habilitations, mesures d’empoussièrement avant et après travaux, dépose, conditionnement et scellement des déchets, transport vers une installation d’enfouissement, première mesure libératoire et BSDA complet. À la tour radar, l’amiante présente sur plusieurs parties impose une intervention en sous-section 3 avec plan de retrait transmis 6 semaines avant exécution, SAS étanches avec aspiration, surfactant, mesures d’empoussièrement avant, pendant et après travaux, conditionnement, évacuation, mesure libératoire et BSDA complet.

Le titulaire établit les plans, notes de calcul, descentes de charges, études structurelles, plans d’implantation, fiches produits, puissances électriques, procédures et planning détaillé. Le dossier d’exécution est remis dans un délai maximal de 2 semaines après notification dans les pièces techniques, puis les études d’exécution doivent être visées avant démarrage des travaux. Les contrôles portent sur les matériaux, organes de sécurité, installations, classements feu, téléalarmes, certificats CE ou contrôle final, autocontrôles et essais avec technicien confirmé et, sur demande, gueuses représentant 125 % de la charge nominale.

La réception est conditionnée à la remise des autocontrôles, certificats, PV de classement feu, plans conformes, notes de calcul, fiches techniques, échantillons retenus et DOE. Le titulaire fournit jusqu’à 4 exemplaires papier du DOE par appareil, dont un conservé sur l’installation, ainsi qu’un exemplaire informatique, la documentation et les manuels en français. Une formation d’une demi-journée est prévue pour 4 personnes pour les appareils concernés. La garantie totale inclut les maintenances préventive et corrective pendant 1 an, avec maintenance étendue 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, manuel de maintenance et remise en état des dommages relevant du titulaire.