Réhabilitation de l’IFMS et mise en accessibilité

Groupement Hospitalier de Territoire Cévennes-Gard-Camargue
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Date limite
18 décembre 2026 à 17 h
Localisation
Alès (30)
Durée
17 mois au total : conception 7 mois ; travaux 8 mois ; préparation 30 jours (juillet-août 2027) ; levée des réserves 2 mois ; sans reconduction
Budget
Non précisé

Conception-réalisation d’une réhabilitation accessible et performante

Le titulaire conçoit et réalise les ouvrages de réhabilitation de l’enveloppe et d’accessibilité, ainsi qu’une installation photovoltaïque et la coordination du système de sécurité incendie (SSI). Le marché couvre notamment les études, les autorisations, les travaux, les essais et contrôles, la réception, la levée des réserves et les dossiers de fin d’opération.

Études et conception

Les missions comprennent les compléments de diagnostic et l’esquisse (DIAG/ESQ), l’avant-projet, le dossier de permis de construire valant autorisation de travaux ERP, le projet, les études d’exécution et de synthèse, la direction des travaux, l’ordonnancement, le pilotage et la coordination du chantier, l’assistance à la réception et pendant la garantie de parfait achèvement, ainsi que la coordination SSI. Le titulaire établit aussi les dossiers de raccordement photovoltaïque et les demandes liées aux servitudes de l’hélistation.

En phase ESQ, trois options architecturales pour les façades, l’ascenseur et ses passerelles sont à présenter, illustrées chacune par une perspective 3D intégrée à une photographie de façade. Les études comprennent notamment le dimensionnement des structures et fondations, les vérifications thermiques et hygrothermiques, la faisabilité photovoltaïque et les études géotechniques G2 PRO et G3 à la charge du titulaire ; la supervision G4 relève du maître d’ouvrage.

Toiture et façades

  • Dépose complète du revêtement d’étanchéité, réfection du complexe d’étanchéité et de l’isolation, reprise des relevés et points singuliers, remplacement des évacuations d’eaux pluviales et raccordement au réseau enterré existant. Le diagnostic du système d’évacuation est à réaliser.
  • Sécurisation de la toiture par garde-corps périphérique et aménagement de cheminements de maintenance évitant de circuler sur les parties courantes de l’étanchéité. La surcharge admissible de la toiture est à vérifier ; la nouvelle étanchéité et les panneaux photovoltaïques ne sont admissibles qu’à condition de déposer la couche de gravier de protection, d’environ 100 kg/m².
  • Isolation thermique par l’extérieur de l’ensemble des façades, réparation préalable des supports dégradés, traitement des ponts thermiques et remise en état des parties non isolées et ouvrages métalliques extérieurs. Le système doit satisfaire aux performances issues de l’étude thermique, aux exigences ERP et à la règle C+D de l’IT 249.
  • Remplacement des menuiseries extérieures, avec performance cohérente avec l’enveloppe, accessibilité des poignées et seuils, protection solaire si nécessaire et protection antieffraction au rez-de-chaussée. Les portes extérieures intègrent un lecteur de badge compatible avec le contrôle d’accès existant, implanté entre 0,90 m et 1,30 m de hauteur ; le verrouillage ne doit pas gêner l’évacuation.

Accès et équipements

L’ascenseur extérieur, à structure indépendante, dessert les niveaux du bâtiment et la toiture, avec passerelles ouvertes à chaque niveau et liaison vers le self. Il doit être utilisable par des personnes en fauteuil roulant, accueillir simultanément deux fauteuils et présenter des dimensions et une charge nominale justifiées par le titulaire. L’appel est relié au secrétariat pour autoriser à distance l’usage ; l’accès à la toiture est réservé au personnel habilité au moyen d’une clé. Les portes vers le bâtiment sont E 30 et la structure de l’ascenseur R 60. La liaison au self inclut, si nécessaire, l’adaptation de sa baie et la dépose de l’auvent avec reprises de façade.

Les abords comprennent un cheminement accessible vers l’ascenseur, avec pente maximale de 5 %, ressauts traités, repérage tactile et contrasté, espaces de manœuvre et protection contre les véhicules. La place de stationnement adaptée a une largeur minimale de 3,30 m et un dévers maximal de 2 %. Deux plateformes élévatrices verticales desservent les transitions de demi-niveaux vers l’amphithéâtre et les salles de classe ; les emmarchements restent utilisables et sont mis en conformité. La signalétique générale d’orientation PMR est réalisée par le CHAC ; les bandes podotactiles, le repère contrasté du cheminement et le marquage horizontal de la place adaptée restent à la charge du titulaire.

Production photovoltaïque et interfaces SSI

L’installation photovoltaïque couvre la surface maximale techniquement exploitable de la toiture, après prise en compte des cheminements de secours, des équipements, des contraintes de surcharge et des servitudes de l’hélistation. Elle fonctionne en autoconsommation avec renvoi sur un TGBT et comprend le suivi de l’énergie produite et autoconsommée, les raccordements et les dispositifs de coupure d’urgence regroupés, accessibles et signalés pour les secours. Sa conception et ses fixations sont coordonnées avec l’étanchéité afin de préserver celle-ci et ses garanties. Les interfaces avec le SSI, les équipements de sécurité incendie et les portes concernées sont intégrées à la mission de coordination SSI.

Contraintes d’exécution et livrables

Les travaux se déroulent en site occupé : enseignements, logements et internat restent en activité et le self doit demeurer accessible et fonctionner. Les interventions sont prévues du lundi au vendredi, de 7 h 30 à 18 h ; soirées, nuits, week-ends et jours fériés sont interdits sauf dérogation exceptionnelle. Les travaux bruyants ou vibrants sont proscrits pendant les examens et concours. Les interventions perturbant les locaux d’enseignement ou de travail sont annoncées au moins 15 jours calendaires à l’avance, celles concernant un logement ou une chambre d’internat 8 jours calendaires à l’avance ; une modification du planning validé requiert 5 jours ouvrés de prévenance et l’accord du maître d’ouvrage. Les circulations des usagers et les issues de secours sont séparées du chantier et maintenues libres ; toute coupure de réseau requiert un accord préalable et une procédure transmise au moins 10 jours ouvrés avant.

Les contraintes de l’hélistation impliquent de justifier les ouvrages et engins susceptibles d’interférer avec le cône d’envol et de prévoir les démarches auprès de l’Aviation civile. Les essais et contrôles sont documentés par leur programme et leurs procès-verbaux ; les essais nécessaires après résultat négatif ou défectueux sont à la charge du titulaire. Les livrables incluent les plans de récolement, notes de calcul, fiches techniques, PV de classement au feu, certificats, notices d’utilisation et de maintenance en français, documents de conformité, traçabilité des déchets, justificatifs de performance thermique et éléments du DIUO. Le DOE est à remettre et à faire valider avant la réception.

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Critères d'évaluation

CritèrePondération

Visite de site

Obligatoire

Date(s)

Mardi 24 novembre à 10 h ou jeudi 26 novembre à 10 h

Lieu

Site de l’IFMS, 953 avenue du Docteur Jean Goubert, 30100 Alès

Contact

Secrétariat de la DRLT

Modalités

Prendre rendez-vous par courriel pour s’inscrire à l’une des deux visites. Joindre l’attestation de visite à l’offre ; une offre sans visite est déclarée irrégulière.

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