Réfection et renforcement de chaussées en enrobés

Les interventions portent sur les couches de roulement, le reprofilage, les renforcements légers ou structurels, et la réfection ou création de structures de chaussée complètes. Elles peuvent comprendre le fraisage, les purges, la préparation des supports, la fabrication, le transport et la mise en œuvre des matériaux, ainsi que des travaux annexes. Les travaux spécifiques de retraitement de chaussée et d’enrobés à l’émulsion sont hors périmètre.

Les enrobés comprennent notamment les GB et EME en couche d’assise, les BBSG, BBM, BBTM, BBS et SMA en surface ou liaison, ainsi que le BB 0/6 de reprofilage. Les épaisseurs prescrites varient selon le produit : par exemple, 8 à 14 cm pour GB 0/14 (minimum 6 cm), 6 à 8 cm pour EME 0/10 (minimum 5 cm), 5 à 7 cm pour BBSG 0/10 (minimum 4 cm), 3 à 4 cm pour BBM A 0/10 (minimum 2,5 cm) et 2 à 3 cm pour BBTM 0/6 ou 0/10 (minimum 1,5 cm). Le reprofilage BB 0/6 peut atteindre 4 cm.

Matériaux, formulation et fabrication

Les enrobés doivent respecter les normes applicables et faire l’objet d’une étude de formulation de moins de cinq ans, mise à jour avant les travaux. Le niveau d’étude requis est 1 pour le reprofilage, 2 pour BBSG, BBM et BBTM, et 4 pour GB et EME. La centrale, de niveau 2 et d’une capacité nominale d’au moins 150 t/h, est soumise à l’agrément du maître d’œuvre; elle doit disposer d’un système d’acquisition des données de fabrication. Un même chantier utilise une seule centrale par type d’enrobé et une même formule par type demandé.

Les GNT et les graves traitées aux liants hydrauliques (GTLH) peuvent être employées en assise; les accotements sont rechargés en GNT 0/31,5. Les matériaux alternatifs, dont les graves de béton recyclé et les MIDND, sont soumis à leurs conditions d’acceptation, de caractérisation environnementale et d’emploi. Les constituants et formulations sont soumis à l’agrément du maître d’œuvre.

Préparation et mise en œuvre

Le support est reconnu avant intervention; les zones de purges, fraisages et préparations spécifiques sont convenues avec la maîtrise d’œuvre. Les travaux comprennent le nettoyage, le balayage, les purges autorisées et la couche d’accrochage. Le fraisage est exécuté selon les profondeurs prescrites, avec une tolérance de ± 5 mm. Les enrobés sont répandus au finisseur, avec plan de répandage et atelier de compactage définis au PAQ; le guidage est limité aux vis calées ou à la poutre longue. Les joints longitudinaux des couches successives sont décalés d’au moins 20 cm; les joints transversaux d’au moins 1 m. Les transports d’enrobés sont bâchés; leur séjour en camion est limité à 1 h 30, ou 3 h en benne calorifugée. La température moyenne de fabrication doit être inférieure ou égale à 150 °C, sauf exception prévue par la note IDRRIM n° 46 et validée par le maître d’ouvrage. Les enrobés tièdes ne sont envisagés qu’entre le 1er mai et le 1er octobre, sur formulation compatible et après accord exprès.

Les travaux annexes peuvent inclure le délignement et dérasement des accotements, les terrassements, la pose ou dépose de bordures et caniveaux, les drains et tranchées drainantes, les bétons de remplissage, géotextiles, géogrilles anti-remontée de fissures, surlargeurs en béton et travaux de fossés. La remise à niveau des accotements après couche de roulement doit intervenir dans les cinq jours maximum; la GNT d’accotement est livrée pour emploi immédiat. Les drains sont posés avec une pente d’au moins 5 mm/m et des regards tous les 80 m au maximum ainsi qu’à chaque changement de direction.

Sécurité, contrôles et livrables

Les chantiers peuvent rencontrer de l’amiante ou des HAP : l’entreprise adapte ses méthodes et protections aux résultats d’analyse et à la réglementation en vigueur. En présence d’amiante, les travaux sont soumis au protocole réglementaire correspondant et à un plan de retrait ou de confinement validé. Le titulaire assure la signalisation temporaire, sa maintenance, une astreinte 24 h/24 et 7 j/7 pour les problèmes de signalisation, ainsi que le tri et la traçabilité des déchets.

Le contrôle intérieur de fabrication et de mise en œuvre est à la charge de l’entreprise; le maître d’œuvre réalise le contrôle extérieur. Les contrôles comprennent notamment la teneur en liant et la granulométrie, la compacité, les épaisseurs, la macrotexture et, sur certaines routes, l’uni longitudinal. Pour les chantiers de moins de 300 t, deux prélèvements d’enrobé sont réalisés par jour ou nuit de production; au-delà de 300 t et pour les giratoires, quatre. Les lots de contrôle de macrotexture suivent le linéaire journalier : un lot par voie sous 1 000 m, puis des lots de 500 m (dernier lot entre 500 et 1 000 m). Si demandé, un échantillon de liant de 1 litre par porteur est mis à disposition pour contrôle.

Avant la fin de la période de préparation, le titulaire remet notamment le programme d’exécution, le plan de répandage, le PAQ, les modalités de gestion des déchets et le PPSPS. Après travaux, il fournit le journal de chantier et le rapport des contrôles intérieurs sous 72 heures, le DOE sous 15 jours, et le listing de fabrication avant réception. Un bilan carbone est remis pour chaque chantier avant réception.