Fourniture et pose de dispositifs de retenue
- Date limite
- 9 novembre 2026 à 17 h
- Localisation
- Charente (16)
- Durée
- 12 mois dès le 01/01/2027 ; 3 reconductions expresses de 12 mois (48 mois max., jusqu’au 31/12/2030) ; anticipée si plafond atteint
- Budget
- Max: 2 400 000 €
Installation, entretien et réparation des dispositifs
Le marché porte sur la fourniture et la pose, ainsi que l’entretien, la réparation et le remplacement de dispositifs de retenue existants ou nouveaux. Il comprend les déposes, les préparations de supports, les raccordements entre dispositifs ou aux ouvrages existants, les extrémités et les interventions de mise en sécurité provisoire.
Les dispositifs concernés comprennent les glissières métalliques simples et mixtes bois-métal, les écrans de protection des motocyclistes, les barrières BN4, les garde-corps S8 et leurs accessoires, les dispositifs en béton GBA et murets MVL, ainsi que les séparateurs modulaires de voie en béton BT4 ou H1. Les prestations couvrent aussi les longrines en béton armé lorsque le sol ne permet pas le battage des supports.
Matériaux et performances
- Les nouvelles glissières métalliques sont certifiées CE selon NF EN 1317; le niveau minimal demandé pour les véhicules légers est N2, avec des classes prévues de N2 à H2. Les réparations à l’identique de dispositifs non CE sont limitées aux sections de 200 m au plus; au-delà de 200 m, le dispositif doit être renouvelé en totalité par un dispositif CE.
- Les glissières mixtes bois-métal sont CE, de niveau N2; les bois sont de classe 4 et garantis au moins 10 ans contre le pourrissement. Le pin maritime est exclu. Les parties visibles côté circulation sont en bois ou recouvertes de bois, sans éclisse apparente côté route.
- Les écrans motocyclistes respectent XP CEN/TS 17342 et nécessitent un agrément expérimental en vigueur. Leur implantation est prévue notamment dans les courbes de rayon inférieur à 250 m avec sortie vers l’extérieur du virage, et aux carrefours dénivelés avec sortie vers l’extérieur. Leur compatibilité avec les supports existants est requise.
- Les BN4 comportent trois lisses horizontales, des supports espacés normalement de 2,50 m et une hauteur de 1 m; elles sont conformes à NF P98-421 et aux prescriptions de niveau H2 ou H3.
- Les garde-corps S8 sont en acier galvanisé à chaud, avec protection d’au moins 70 µm par face. Sur demande, la peinture cuite au four certifiée ACQPA C4GNV présente une épaisseur sèche minimale de 100 µm. Plans d’exécution cotés et note de calcul sont à fournir.
- Les dispositifs latéraux en béton GBA et murets MVL sont réalisés selon NF P98-426 et FD P98-427, avec béton C30/37. Les séparateurs modulaires temporaires sont de niveau BT4 ou, pour les produits CE de classe B, H1; leur longueur de protection est prolongée d’au moins 50 m de part et d’autre de la zone à protéger.
- Les longrines sont en béton armé C30/37, avec classe d’exposition XF1 ou XF2 selon les prescriptions applicables; les spécifications d’exécution imposent notamment un béton C30/37 XF2 G+S résistant au gel et aux sels de déverglaçage. La grave de remise en forme est une GNT A5 0/31,5.
Études, préparation et interventions
Une visite préalable accompagnée par la maîtrise d’œuvre est effectuée pour chaque chantier avant l’établissement du devis. Elle comprend la reconnaissance du site et du sol support, l’identification des dispositifs existants, le repérage des obstacles et les relevés nécessaires. Une étude d’exécution peut être demandée lorsque la visite ne suffit pas; elle comprend plans, coupes, calepinage, références des équipements, notes de calcul éventuelles et devis, puis est soumise au visa de la maîtrise d’œuvre.
Les interventions classiques sont réalisées selon les jours ouvrés déclarés. Les délais maximaux de travaux sont de 60 jours calendaires pour les travaux neufs et de 30 jours pour les réparations. Les interventions prioritaires sont à réaliser sous 15 jours calendaires après le bon de commande; les urgences impliquent une astreinte 24 h/24 et 7 j/7 et un début d’intervention au plus tard 48 heures après l’ordre. Une plus-value spécifique est prévue pour les interventions comprises entre 21 h et 7 h. Les délais peuvent être adaptés en cas de fabrication sur mesure ou de retard de livraison justifié.
Chantier, contrôles et livrables
Les prestations comprennent le piquetage, la signalisation temporaire, la gestion de la circulation, la protection des réseaux, le transport et le stockage, ainsi que la remise en état des surfaces touchées. Les supports et dispositifs sont posés conformément aux notices de montage; le chalumeau est interdit pour les recoupes et percements. Les dispositifs béton sont mis en œuvre selon les prescriptions de bétonnage et de cure, avec contrôle des alignements et démolition-reconstruction aux frais du titulaire en cas de non-conformité prévue au CCTP.
Le titulaire fournit les certificats et agréments, fiches techniques, notices de pose, contrôles des fournitures et une fiche de contrôle de mise en œuvre, incluant les réglages et le contrôle par sondage des couples de serrage de la boulonnerie. Pour les nouveaux dispositifs, le dossier de fin de chantier comporte notamment les plans de récolement conformes à l’exécution et les documents de performance, montage et entretien requis. Pendant la garantie, le serrage des assemblages peut être vérifié par sondage et corrigé aux frais du titulaire.
Le marché comprend également, sur demande, une formation technique des agents: une session dure au minimum une demi-journée, accueille au plus 15 participants et prévoit un support remis à chacun.
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Critères d'évaluation
Visite de site
Date(s)
Non précisé
Lieu
Site de chaque chantier sur les routes départementales de la Charente
Modalités
Visite préalable obligatoire avant l’établissement du devis, accompagnée d’un représentant de la maîtrise d’œuvre; rendez-vous à prendre avec la personne ayant missionné la visite.
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