Navette événementielle du Marché de Noël
- Date limite
- 15 octobre 2026 à 12 h
- Localisation
- Bas-Rhin (67)
- Durée
- 4 week-ends, du 28 novembre au 20 décembre 2026 inclus
- Budget
- Max: 100 000 €
Exploitation d’une navette événementielle
Le titulaire assure une liaison en bus ou autocar entre le parking du Zénith et le centre-ville, dans les deux sens. Le service est prévu les samedis et dimanches selon l’ouverture du Marché de Noël, avec un premier départ du Zénith à 10 h et un dernier départ retour à 23 h 30. Les horaires maîtres seront fournis ultérieurement.
Itinéraire et desserte
À l’aller, le parcours relie le parking du Zénith à l’arrêt Hôtel du Département (ligne 10 Intérieure), via notamment la rue Baden-Powell, l’avenue Pierre-Corneille, la M351, la route des Romains, le boulevard de Lyon, la rue d’Obernai, le pont des Frères-Matthis et la rue Humann. Au retour, il passe notamment par la rue Humann, la rue Averroès, l’E52/RN4, la M35 et la M351 avant de rejoindre le parking du Zénith.
Le cahier des charges désigne le terminus centre-ville comme l’arrêt « Hôtel d’Alsace » de la ligne 10 Intérieure, rue du Cygne, et liste l’arrêt Hôtel du Département pour la desserte. Aucun battement n’est possible côté centre-ville : il doit être effectué au terminus Zénith.
Fréquences et moyens estimés
- Intervalles de principe le samedi et le dimanche : 8 minutes de 10 h à 20 h, 10 minutes de 20 h à 22 h, puis 15 minutes de 22 h à 23 h 30.
- Longueur commerciale indiquée : 5,654 km par sens. Estimations journalières : 182 courses dans chaque sens et 1 121 km commerciaux.
- Parc en ligne estimé : 5 véhicules. Le candidat doit vérifier la cohérence des estimations et proposer les moyens humains et matériels nécessaires au respect des amplitudes et fréquences.
Véhicules et continuité du service
Les véhicules doivent impérativement être accessibles aux personnes en fauteuil roulant et équipés d’une palette. Deux places dédiées aux UFR, une livrée neutre (blanche) et un SAE sont souhaités, sans être présentés comme impératifs. Les véhicules doivent être adaptés aux conditions hivernales et conformes aux prescriptions réglementaires applicables.
Tout véhicule immobilisé doit pouvoir être remplacé dans un délai maximal de 30 minutes. Le titulaire prend les mesures nécessaires à la continuité du service, informe immédiatement la CTS de tout événement susceptible d’affecter l’exploitation et désigne un responsable opérationnel joignable pendant le service. La CTS peut contrôler les prestations ; le titulaire est tenu à une obligation de résultat. Les vérifications quantitatives et qualitatives peuvent intervenir dans les 30 jours suivant l’exécution du service.
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