Mission complète de maîtrise d’œuvre d’aménagement routier

Commune de Saint-Marcel
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Date limite
4 décembre 2026 à 17 h
Localisation
Saint-Marcel (71)
Durée
À compter de l’OS de démarrage jusqu’à la fin de la GPA de la dernière des 3 ou 4 tranches de travaux ; non reconductible
Budget
Non précisé

Une mission de maîtrise d’œuvre d’infrastructure, des études à la réception

La prestation couvre la conception et le suivi d’un aménagement de voirie d’environ 1 600 m, sur une emprise publique d’environ 16 à 17,5 m, ainsi que la coordination des interfaces avec les concessionnaires. Les travaux de réseaux réalisés par ces concessionnaires sont exclus de la mission, mais leurs emprises, contraintes et calendriers doivent être intégrés au projet. Les études d’exécution des ouvrages sont réalisées par les entreprises ; le maître d’œuvre en assure le visa.

Programme d’aménagement

Le linéaire est organisé en cinq séquences urbaines et paysagères. Le programme prévoit notamment des trottoirs, des cheminements cyclables, des espaces verts et du stationnement, avec traitement des carrefours et gestion des eaux pluviales.

  • Séquence 1 : deux trottoirs, une piste cyclable bidirectionnelle et un espace paysager ; feu en trois temps au carrefour concerné et suppression du tourne-à-gauche depuis la rue de l’Abbé Bidaut.
  • Séquence 2 : deux trottoirs, une piste cyclable bidirectionnelle, des espaces verts et du stationnement longitudinal au droit du cimetière.
  • Séquence 3 : reconfiguration du carrefour en T, déconnexion de la rue du Rosoy et suppression des tourne-à-gauche depuis les rues du Rosoy et Curtil Canot ; feu en trois temps et passage des vélos avec les feux piétons.
  • Séquence 4 : deux trottoirs, deux bandes cyclables, deux espaces verts latéraux et du stationnement ponctuel.
  • Séquence 5 : suppression de la contre-allée pour véhicules légers et plantation d’arbres de haute tige.

La conception prend en compte les déplacements motorisés, les piétons et les cycles, les accès riverains et le stationnement. Elle traite les discontinuités des itinéraires actifs, les trois carrefours à reconfigurer et le maintien du stationnement associé au cimetière. Le sous-sol est encombré et la chaussée présente une structure renforcée ; les sondages préliminaires disponibles sont à prendre en compte.

Éléments de mission et interfaces

La mission comprend les études préliminaires (EP), l’avant-projet (AVP), le projet (PRO), l’assistance à la passation des contrats de travaux (ACT), le visa des études d’exécution (VISA), la direction de l’exécution des travaux (DET), l’assistance aux opérations de réception et pendant la garantie de parfait achèvement (AOR), ainsi que l’ordonnancement, le pilotage et la coordination (OPC). Les missions ACT, VISA, DET et AOR sont répétées pour chacune des 3 ou 4 tranches de travaux, avec consultation, suivi et réception distincts.

L’AVP précise les profils en travers, les scénarios de carrefours, les principes de gestion des eaux pluviales, les plantations et le phasage. Il peut notamment examiner la suppression des feux ; le fonctionnement des carrefours est vérifié à partir des comptages disponibles. Après l’AVP, le maître d’œuvre organise la concertation avec les concessionnaires et en intègre les conclusions. Le PRO fournit les plans, coupes, profils, notes de calcul et pièces techniques nécessaires à la consultation des entreprises. L’ACT comprend l’élaboration des DCE de travaux, l’analyse des candidatures et des offres, ainsi que l’assistance à la préparation de la notification pour chaque tranche.

L’OPC coordonne le chantier et les interventions des concessionnaires, en tenant compte de l’enchaînement des travaux d’assainissement, des réseaux puis de l’aménagement communal. Le délai préalable annoncé pour le démarrage des travaux communaux après ceux de la DEA est de 6 à 8 mois par phase. Une prestation complémentaire peut porter, le cas échéant, sur le montage de dossiers de subvention relatifs à la déconnexion des eaux pluviales.

Livrables et réunions

Sont notamment attendus : plans et note d’esquisse ; plans, profils, coupes, note de gestion des eaux pluviales, note de phasage et compte rendu de concertation en AVP ; dossier PRO et CCTP de travaux ; DCE et rapports d’analyse par tranche ; comptes rendus de chantier, situations, ordres de service et planning d’exécution actualisé ; puis DOE, procès-verbaux de réception et suivi de la levée des réserves en AOR.

Les documents sont remis en version numérique modifiable et PDF, ainsi qu’en tirages papier si demandés. Pour le dossier de subvention au stade DCE sont aussi prévus des plans de l’existant et du projet distinguant surfaces perméables et imperméables, une étude hydraulique pour pluies courantes, décennales et trentennales, un formulaire de perméabilité, un quantitatif estimatif des déchets par flux, des éléments sur la végétation conservée ou supprimée, la liste des espèces plantées, ainsi que les formulaires de biodiversité et relatifs aux espèces envahissantes. Les réunions nécessaires sont organisées et animées par le maître d’œuvre ; leurs comptes rendus sont diffusés dans les cinq jours ouvrés.

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Critères d'évaluation

CritèrePondération

Visite de site

Optionnelle

Date(s)

Non précisé

Lieu

Route de Dole, Saint-Marcel (71380)

Modalités

Visite facultative ; les candidats sont invités à se rendre sur site. Les informations relatives à une éventuelle visite sont disponibles auprès de la SPL Sud Bourgogne Aménagement.

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