Maîtrise d’œuvre pour travaux de gros entretien

La mission porte sur des réparations provisoires d’étanchéité et de gestion des eaux pluviales, ainsi que sur la mise en conformité incendie de deux hangars par désenfumage. La tranche ferme couvre les études de l’ensemble de l’opération et le suivi des travaux de réparation ; la tranche optionnelle porte sur le suivi des travaux de désenfumage.

Diagnostic, conception et consultation. Le DIAG prévoit l’inspection des toitures par drone, des relevés photographiques, un état des lieux et une cartographie des désordres d’étanchéité et d’eaux pluviales, puis des solutions provisoires de mise hors d’eau, un calendrier et une estimation des travaux. Pour le désenfumage, il comprend l’état des lieux, l’étude de faisabilité, le calendrier et l’estimation. Les diagnostics complémentaires indispensables sont listés, chiffrés et assortis de cahiers des charges pour consultation par le maître d’ouvrage.

Le PRO-DCE comprend plans, coupes, élévations, dimensionnements, notes de calcul, choix et caractéristiques des matériaux et équipements, tracés des fluides, avant-métrés, estimation par corps d’état, planning et phasage. Il inclut les CCTP par lot, un CCTP de prescriptions communes, les cadres DPGF et les plans. Le titulaire prépare également le dossier de déclaration préalable et en suit l’instruction jusqu’à l’autorisation ; le délai d’instruction indiqué est de 2 mois. L’ACT couvre les réponses aux entreprises, l’analyse des candidatures et offres, les variantes, les négociations éventuelles et la mise au point des marchés.

Principales caractéristiques des travaux de désenfumage décrits. Le dispositif est mécanique, avec amenées d’air naturelles en partie basse et extraction mécanique en partie haute. Les performances indiquées sont de 1 m³/s par 100 m², avec une majoration compensatoire à 4 volumes/heure en raison de l’absence d’écran de cantonnement ; la vitesse des amenées d’air doit rester inférieure à 5 m/s.

• Hangar F : 2 125 m², environ 23 000 m³ ; 4 extracteurs, débit total de désenfumage de 92 000 m³/h et débit total des extracteurs de 110 000 m³/h, soit environ 20 % de majoration.
• Hangar éclairage public : 2 183 m², environ 24 000 m³ ; 4 extracteurs, débits indiqués de 96 000 m³/h pour le désenfumage et 115 000 m³/h pour les extracteurs.
• Les extracteurs sont classés 400 °C–2 h, alimentés en 230/400 V et à une vitesse. Ils sont installés sur des structures autoportantes, sans charge supplémentaire sur les façades. Les amenées d’air comprennent des volets pare-flamme 2 h, réarmement manuel, grilles intérieure et pare-pluie.
• Les coffrets assurent commande, réarmement et contrôle des débits et états ; câbles CR1 pour l’alimentation des ventilateurs, coffrets dans un volume technique protégé. Les circuits désenfumage sont identifiés et séparés des circuits auxiliaires. Le descriptif prévoit aussi la dépose et le remplacement des tableaux divisionnaires existants surchargés et non conformes ; le TGBT indiqué est de 400 A, tenue au court-circuit de 20 kA et réserve d’extension de 30 %.
• Des BAES sont prévus pour les deux hangars : autonomie d’au moins 1 heure, marquage NF, implantation tous les 15 m ainsi qu’aux sorties, changements de direction et obstacles. Les toitures étant amiantées, aucun travail en toiture n’est à entreprendre. Le descriptif du lot de désenfumage prévoit une phase de travaux sur site inoccupé ; les études de projet doivent par ailleurs prendre en compte les contraintes d’un site exploité 7 j/7.

Suivi d’exécution et réception. Le VISA porte sur les documents d’exécution avant commencement des travaux. La DET comprend le contrôle de conformité, les ordres de service, constats, réunions et comptes rendus, le suivi des coûts et décomptes, ainsi que les interfaces et la continuité d’activité de l’exploitant. La présence minimale prévue est d’une réunion et d’une visite complète hebdomadaires, pour au moins deux demi-journées par semaine ; les comptes rendus de réunion sont diffusés sous 48 h.

L’AOR comprend les opérations préalables à la réception, les essais, le suivi des réserves et leur levée. Le DOE rassemble notamment plans conformes à l’exécution, notes de calcul, fiches techniques, procès-verbaux d’essais, certificats, notices de maintenance et pièces de traçabilité des déchets. Pendant la GPA, des visites sont réalisées au moins une fois par mois ; un rapport sur un désordre signalé est remis sous 7 jours calendaires.