Maîtrise d’œuvre du réaménagement de la traversée de Montreuil

La mission de maîtrise d’œuvre porte sur la requalification de la traversée et de ses abords. Elle comprend le relevé et le plan topographiques, les phases AVP et PRO, la préparation du DCE, le VISA, l’assistance à la passation des marchés de travaux (ACT), la direction de leur exécution (DET) et l’assistance à la réception (AOR).

Aménagements à concevoir

Le projet doit améliorer la voirie existante et ses abords, en conciliant les usages des habitants, piétons, cyclistes et véhicules, y compris agricoles et de transport. Il prévoit la mise en accessibilité PMR par le réaménagement et la réfection des trottoirs, ainsi que la création d’une voie de mobilité douce reliant et traversant le circuit « Vélobuissonnière ».

La conception doit également traiter la diminution de la vitesse, la gestion du stationnement et la hiérarchie visuelle des espaces par les revêtements. Elle intègre la réfection de l’éclairage public, la gestion des eaux pluviales et le traitement de points particuliers sur les réseaux d’assainissement.

Les aménagements paysagers associeront végétal et minéral afin d’améliorer le confort thermique extérieur. La maîtrise d’œuvre propose les choix de matériaux et d’aménagement; le maître d’ouvrage les arrête pour assurer l’homogénéité du territoire.

Coordination et concertation

La mission comprend l’OPC urbain et la coordination avec les autres maîtres d’ouvrage et leurs prestataires, notamment pour l’enfouissement des réseaux porté par le Conseil départemental de la Sarthe. Deux réunions publiques sont prévues : l’une au stade de l’avant-projet avec les riverains, l’autre avant le lancement des travaux.

La création d’un parking de covoiturage au cœur du hameau reste conditionnée à une décision municipale préalable au démarrage des études de conception.