Maîtrise d’œuvre pour l’aménagement de la rue de Beaulieu

La mission de maîtrise d’œuvre porte sur la requalification d’un espace public et de ses infrastructures. Elle comprend les études DIAG, EP, AVP et PRO, le VISA pour les trémies et ouvrages d’art, l’assistance à la passation des marchés de travaux (AMT), l’OPC, la direction de l’exécution des travaux (DET), l’assistance à la réception et pendant la garantie (AOR), ainsi que l’assistance à la concertation et au dialogue citoyen (AC-DC).

Diagnostic et conception

Le diagnostic s’appuie sur l’analyse des données disponibles et des visites de terrain : état des aménagements, réseaux et équipements, usages, accessibilité, gestion de l’eau, végétation et contraintes du site. Les études préliminaires comparent des options d’aménagement, leurs incidences d’usage, d’exploitation, de coût et de faisabilité. La mise en sens unique et l’enfouissement total ou partiel des réseaux sont des hypothèses à analyser, non des choix arrêtés.

L’AVP précise les ouvrages, leur implantation et leur dimensionnement, le mobilier et la signalisation à conserver ou créer, les risques et, si nécessaire, le phasage. Le PRO fixe les caractéristiques et choix techniques, les tracés de réseaux et les spécifications des équipements, avec calculs de stabilité et de résistance.

• Voirie : plans détaillés, coupes, girations des poids lourds et bus, chaussées et cheminements actifs. Les plans de nivellement PRO sont au 1/200e, avec cotations tous les 50 m, profils en long, traitement des carrefours, seuils, passages piétons, pentes et rampes; les règles d’accessibilité PMR sont à respecter.
• Paysage : composition, ambiances et bilan végétal arbre par arbre, avec conservation, transplantation, abattage ou nouvelles plantations, fosses, tuteurage et prescriptions d’arrosage.
• Réseaux et équipements : coordination avec les concessionnaires, plans des réseaux conservés, déplacés ou créés, mobilier urbain, éclairage, signalisation horizontale et verticale, jalonnement piéton et vélo, infrastructures de communications électroniques et gestion des eaux pluviales. L’éclairage est étudié selon EN 13201 et, au PRO, NFC C17-205; les eaux pluviales font l’objet de scénarios de gestion intégrée, de pré-dimensionnement et de notes de calcul.

Les estimations sont détaillées et ventilées par secteur et poste; au PRO, la marge pour aléas est plafonnée à 5 %. Le phasage et l’organisation de chantier prennent en compte les chantiers voisins, la continuité des cheminements, les accès et les contraintes d’exploitation. Les dossiers AVP et PRO comprennent pièces graphiques et écrites, notes techniques, estimations et planning; ils sont transmis en numérique et en 3 exemplaires papier pour les revues de projet.

Consultation et suivi des travaux

L’AMT comprend le conseil sur la procédure et l’allotissement, la préparation des éléments techniques pour l’appel public à la concurrence, la production des pièces techniques et financières du DCE, les réponses aux questions, l’analyse des offres et variantes, puis l’appui à la négociation et à la mise au point des marchés. Le DCE inclut notamment CCTP, prix, plans, notes de calcul, planning, contraintes fonctionnelles de chantier, phasage, interfaces et prescriptions pour les DOE. Le VISA vérifie la conformité au projet des études d’exécution et de synthèse des entreprises, notamment plans et notes de calcul.

La DET comprend la préparation et le contrôle continu du chantier : suivi des visas et plans d’exécution, points d’arrêt, essais et autocontrôles, contrôles d’implantation, coordination des interfaces, gestion des DT-DICT et des réseaux, ordres de service, suivi des situations de travaux et des évolutions de coût. Elle comprend au moins une réunion de chantier par semaine avec chaque titulaire de travaux, des visites au moins hebdomadaires, une réunion spécifique avec le maître d’ouvrage une à deux fois par mois et une réunion hebdomadaire avec le CSPS. Le maître d’œuvre suit aussi les protections des riverains, la continuité des cheminements, la sécurité et la propreté du chantier, ainsi que les fiches mensuelles de suivi de l’insertion pour les lots concernés.

Un responsable OPC dédié, qualifié et distinct des responsables des autres missions, avec suppléant, organise les séquences et interfaces des études et du chantier. Les livrables comprennent des plannings à trois niveaux, le chemin critique, le phasage graphique, un cahier des charges fonctionnelles de chantier élaboré avec le CSPS et une note d’exploitation sous chantier. Le planning d’exécution est mis à jour mensuellement; le bilan financier global et par marché est présenté tous les deux mois.

L’AOR couvre les opérations préalables à la réception, les réserves, les désordres et le suivi de la garantie. Le maître d’œuvre constitue les DOE à partir des plans conformes à l’exécution, notices, prescriptions de maintenance, fiches techniques et contrôles des entreprises. Les plans de récolement des réseaux sont géoréférencés en classe de précision A et comportent les coordonnées x, y, z. Les DOE comprennent notamment les éléments relatifs aux réseaux et aux déchets; les pièces déchets incluent registre, bordereaux de suivi, arrêtés préfectoraux des sites de destination et bilan de réemploi. Des éléments spécifiques sont prévus pour l’éclairage public, les infrastructures de communications électroniques et les espaces verts.

Concertation et dialogue citoyen

La mission complémentaire organise et anime réunions et ateliers, mobilise les parties prenantes, recueille et analyse les contributions, puis explicite leur prise en compte dans le projet. Elle produit les supports d’information et de présentation — plans, coupes, schémas et visuels — ainsi que comptes rendus, synthèses par phase et bilan final. Le dispositif accompagne les phases EP, AVP et PRO et, si l’expérimentation du plan de circulation est mise en œuvre, l’information préalable, le recueil des observations et la restitution.