Maîtrise d’œuvre partielle du transfert des effluents et de la passerelle Caravelle

Le titulaire reprend des missions de maîtrise d’œuvre déjà engagées et en assure la continuité sous la supervision du maître d’œuvre principal. La mission porte sur les travaux de transfert, les espaces verts associés et la passerelle Caravelle. Elle est structurée en sept phases : reprise et appropriation, VISA partiel, DET et AOR pour les réseaux et espaces verts, puis VISA, DET et AOR pour la passerelle.

La reprise comprend l’analyse des pièces techniques, administratives, financières et contractuelles, des études et visas antérieurs, des ordres de service, comptes rendus, situations financières, modifications, réclamations, plannings et interfaces. Le titulaire établit un état de l’avancement, des non-conformités, difficultés et risques, puis un rapport de reprise qui distingue les travaux en cours de la passerelle et formule les points d’alerte et recommandations.

VISA partiel des réseaux et espaces verts

Le titulaire organise le circuit des visas restant à traiter, enregistre et diffuse les documents, suit les délais et les observations jusqu’à leur prise en compte et validation finale. Il examine directement notamment les plans d’exécution, profils, procédures et méthodes, terrassements, blindages, soutènements, phasages et adaptations de chantier. Le maître d’œuvre principal conserve le visa des notes de calcul et de dimensionnement, des fiches techniques et produits, ainsi que de tout document qu’il décide d’instruire lui-même. Le titulaire tient le registre et le tableau de suivi des visas et assure la traçabilité des versions.

DET et AOR des travaux de transfert

La DET couvre les deux lots de travaux concernant les canalisations, réseaux associés et espaces verts. Le périmètre suivi comprend notamment la conduite EU en PEHD Ø 630 mm, estimée à 2 600 m, et le feeder REUT décrit comme un linéaire de 1 800 m dans la présentation du projet ; le détail des conduites indique 640 m en DN 300 et 970 m en DN 400, soit 1 610 m. S’y ajoutent le renouvellement de l’éclairage public sur 1 610 m, une surlargeur de tranchée pour les câbles HTA sur 1 500 m, les ouvrages annexes et les remises en état paysagères.

La mission comprend le suivi des plannings, jalons, dérives et mesures correctives ; le contrôle qualité, des essais, points d’arrêt et non-conformités ; la préparation des ordres de service et le suivi contractuel, administratif et financier. Elle couvre l’analyse des situations, quantités, prix nouveaux, devis, travaux modificatifs, avenants et réclamations, ainsi que les propositions d’acomptes et les éléments de décompte final et général. Le titulaire assure une présence de terrain pendant les périodes d’activité, renforcée aux phases sensibles, et doit pouvoir suivre les travaux de nuit ou de week-end. Il anime les réunions hebdomadaires et rédige les comptes rendus sous 48 heures maximum ; il tient également un point hebdomadaire de coordination et produit un reporting mensuel.

L’AOR comprend la préparation de la réception et des opérations préalables, le contrôle des essais d’étanchéité, inspections télévisées, contrôles topographiques et de compactage, essais de fonctionnement, réfections et aménagements paysagers. Le titulaire suit les réserves et leur levée, vérifie la complétude et la cohérence du DOE — dont plans géoréférencés, résultats d’essais, notices et données SIG éventuelles — et suit les désordres et reprises au titre de la garantie de parfait achèvement.

VISA, DET et AOR de la passerelle Caravelle

Le VISA couvre les études d’exécution, notamment plans, notes de calcul, calculs de structure et sismiques, fondations, études géotechniques, charpente métallique, tablier, réseaux portés, équipements de sécurité et méthodes d’exécution. Le titulaire vérifie leur conformité aux pièces du marché, aux études de conception, aux règles de l’art, aux normes et aux prescriptions des exploitants et gestionnaires. La passerelle décrite au stade avant-projet présente une portée de 17,10 m entre axes d’appuis, une longueur totale de 17,90 m et une largeur de 4,05 m. Son tablier est formé de cinq poutrelles HEB 320 enrobées dans du béton C35/45, pour une épaisseur d’environ 42 cm. Il est prévu pour porter une conduite PEHD Ø 630 mm, une conduite fonte DN 300 et un cheminement piéton de 2,10 m de largeur utile, ainsi que des équipements de sécurité, un habillage architectural et une pergola.

La DET couvre les lots de travaux finalement retenus, leur coordination et leurs interfaces, la planification, la présence de terrain, le contrôle des ouvrages, essais, qualité, situations et évolutions contractuelles. L’AOR inclut la réception, les contrôles fonctionnels, réglementaires, géométriques, de conformité, d’équipements, de sécurité et d’accessibilité, la gestion des réserves, le contrôle du DOE, la clôture financière et le suivi des désordres pendant la garantie de parfait achèvement.