Maîtrise d’œuvre du transfert des effluents

La mission porte sur la conception et le suivi des travaux de transfert des effluents entre deux systèmes d’assainissement distants d’environ 1 km. Le programme prévoit une conduite de refoulement d’environ 1 000 m, un franchissement de voie ferrée et le renouvellement de trois postes de refoulement existants à hydro-éjecteurs par des ouvrages standardisés équipés de deux pompes chacun.

Il comprend également la suppression des trois postes existants, une vanne de sortie PIC avec télégestion, trois ventouses, le résinage du regard d’arrivée et l’étude de solutions de démolition ou de réutilisation du site de traitement existant. Le traitement H₂S envisagé au poste de transfert doit être validé par une note de calcul. L’étude doit vérifier la capacité hydraulique et polluante du système récepteur, dont la station dispose d’une capacité nominale de 1 200 EH et d’un débit nominal par temps sec de 180 m³/j.

Les études doivent traiter notamment la continuité du service, les réseaux concessionnaires et leurs croisements, les canalisations en amiante-ciment, la nappe et les données géotechniques, topographiques et hydrogéologiques, le ruissellement, les déviations de circulation et les réfections de voirie. La prise en compte des nuisances olfactives et sonores, des contraintes d’exploitation et du devenir des ouvrages existants fait aussi partie des analyses.

Études, conception et consultation des travaux

Les missions comprennent l’AVP, le PRO, l’ACT, le VISA, la DET et l’AOR. L’AVP inclut la collecte des données et études antérieures, des visites de terrain exhaustives, le repérage des branchements et boîtes existants, l’étude des tracés et variantes, l’examen des besoins d’études complémentaires, les estimations détaillées et les propositions de gestion et d’entretien.

Le PRO précise les dispositions constructives, matériaux, équipements, calculs hydrauliques et dimensionnements. Il comprend notamment des plans et coupes cotés et rattachés au NGF 69, des profils, métrés détaillés, estimations par ouvrage, calendrier prévisionnel et phasage assurant la continuité du service. Les échelles prévues comprennent le 1/100 et le 1/50 pour les plans, avec des détails au 1/50, 1/20 et, si nécessaire, 1/10 ; les plans d’implantation sont notamment demandés au 1/200 et les profils à des échelles comprises entre le 1/10 et le 1/50. Les documents d’avant-projet comportent une représentation cartographique au minimum au 1/1 000.

L’ACT comprend la production des pièces techniques des consultations de travaux, des estimations confidentielles et des cadres de prix, l’analyse des offres, l’assistance à la négociation éventuelle et la mise au point des marchés. La prestation inclut une éventuelle relance en cas d’infructuosité et l’analyse comparative des variantes acceptées.

Franchissement ferroviaire et missions complémentaires

La mission comprend la préparation des dossiers techniques et de la convention ou autorisation d’occupation, les échanges et relances auprès de l’exploitant ferroviaire, la participation aux réunions et l’intégration de ses prescriptions. Le maître d’œuvre fournit aussi les éléments techniques nécessaires aux demandes de subvention et intervient dans le choix et le suivi de prestataires annexes : géomètre, géolocalisation, géotechnique et diagnostics amiante/HAP, essais de réception et campagne de mesure. Pour les essais de réception des réseaux, il organise et suit les essais, tient un journal de synthèse et rassemble les essais et contre-essais dans un dossier de fin de chantier.

La campagne de mesure de contrôle prévue après réception comprend des mesures de débit et prélèvements pendant 3 jours consécutifs au poste de transfert, à l’entrée et à la sortie de la station réceptrice, ainsi que l’enregistrement de la pluviométrie. Elle intervient après la phase d’adaptation du biodisque aux nouvelles charges.

Suivi, réception et livrables

Le VISA couvre les documents d’exécution et les agréments de fournitures et procédures, avec tableaux de suivi. En DET, le maître d’œuvre organise des réunions de chantier hebdomadaires et réalise au minimum une visite de contrôle inopinée par semaine. Il diffuse le compte rendu de réunion au plus tard 4 jours après celle-ci et assure le suivi des conformités, essais, coûts, décomptes, réserves et modifications. Le suivi documenté des tranchées consigne notamment profondeurs, largeurs, remblais, implantation de la conduite et résultats des essais de compactage.

L’AOR comprend les opérations préalables à la réception, les contrôles et essais prescrits, le traitement des réserves et le suivi de la garantie de parfait achèvement. Une visite de contrôle est prévue au 9e mois pour les ouvrages réalisés pendant cette période. Le DOE est rassemblé et vérifié au fur et à mesure ; il comprend notamment plans de récolement, notes de calcul, notices d’exploitation et procès-verbaux d’essais. Les plans de récolement sont de classe A, avec coordonnées X, Y et Z, et sont intégrés au SIG avec les données des ouvrages. Le titulaire suit également, pendant la préparation des travaux, les obligations contractuelles des entreprises concernant les échantillons et prototypes de matériaux ou fournitures.