Maintenance préventive et corrective des ascenseurs et fermetures automatiques

Le lot couvre la maintenance préventive et corrective du parc de 55 ascenseurs et ascenseurs de charge. Le titulaire doit maintenir la sécurité, le fonctionnement et les performances des appareils, assurer les dépannages et réparer ou remplacer les pièces entrant dans le forfait.

Entretien et contrôles

• Au moins 9 visites préventives par an, espacées de 42 jours au maximum. S'y ajoutent les vérifications semestrielles et annuelles ainsi que l'essai annuel des systèmes de parachute. Une intervention de dépannage ne remplace pas une visite périodique.
• Les visites périodiques portent notamment sur les commandes, alarmes et téléphones, précision d'arrêt, portes et verrouillages, éclairages, dispositifs de secours, éléments de traction, parachutes, amortisseurs, limiteurs de vitesse, organes hydrauliques et électriques. Le plan d'entretien spécifique doit être remis dans les 30 jours suivant la signature et ne peut réduire les vérifications prévues au CCTP.
• Sont intégrées au forfait les études de sécurité requises, les essais et l'accompagnement des contrôles réglementaires quinquennaux, ainsi que l'assistance aux contrôles ERP et ERT. Le titulaire assiste le contrôleur mais ne prend pas en charge le contrôle réglementaire lui-même.

Correctif, disponibilité et pièces

Les objectifs annuels sont d'au plus 3 pannes par appareil non concerné par des travaux et 2 pour les appareils modernisés ou remplacés. La disponibilité attendue est d'au moins 95 % pour les appareils non concernés par des travaux et 98 % pour ceux modernisés ou remplacés. Les arrêts sont suivis sur 12 mois; les périodes de fermeture des sites ne sont pas comptabilisées.

Les réparations ou remplacements de pièces standard sont inclus et doivent être effectués dans un délai maximal de 4 heures. Le forfait comprend également, sous les conditions contractuelles, des réparations ou remplacements de pièces électroniques et électromécaniques pendant au moins les 20 premières années suivant leur installation ou remplacement, et d'organes mécaniques pendant au moins 30 ans. Les câbles ou courroies de traction sont remplacés quelle que soit leur ancienneté. Les téléalarmes existantes doivent être reprogrammées dans les 30 jours; les dispositifs proposés doivent notamment être conformes à EN 81-28 et utiliser un protocole non propriétaire.

Les délais contractuels prévoient une intervention sous 2 heures en cas général, sous 1 heure en cas de dysfonctionnement majeur touchant la sécurité, et la désincarcération d'un usager bloqué en moins d'une heure. Pour les pannes immobilisant un appareil, l'information de LOGÉLIA et de l'AMO est simultanée; si la remise en service n'est pas réalisable au premier déplacement, le délai maximal annoncé est de 2 heures à compter de l'appel, sous réserve des dispositions prévues pour les réparations et approvisionnements.

Prise en charge et suivi

Une étiquette indiquant l'identifiant de l'installation, le numéro de dépannage et les coordonnées du prestataire est posée dans le premier mois, au palier principal et dans chaque cabine. Un bilan contradictoire du parc est établi sous 2 mois. Les faits de chaque installation, dont l'entretien, les pannes et les désincarcérations, sont reportés mensuellement; le titulaire tient aussi les carnets et documents de suivi prévus au marché. Le stock de pièces doit permettre de respecter les délais et sa liste est communiquée à LOGÉLIA et à l'AMO.

Les déchets produits par les appareils élévateurs doivent être recyclés; les huiles usagées sont évacuées immédiatement sans stockage sur site et les bordereaux réglementaires de traitement sont remis sous 4 semaines. À titre informatif, l'acte d'engagement prévoit le remplacement total de 10 ascenseurs en 2027–2028.