Maintenance des portes, portails et barrières automatiques

Le marché porte sur la maintenance d’un parc annoncé de 143 équipements répartis entre les groupes immobiliers : portes de garages automatiques, portes piétonnes automatiques, barrières levantes, portails automatiques et portes coupe-feu coulissantes ou battantes. Les installations concernées sont celles répertoriées dans la liste contractuelle.

Entretien et contrôles

Pour les portes, barrières et portails automatiques, le titulaire réalise au moins deux visites par an, en avril et en octobre. Le plan d’entretien tient compte des caractéristiques, de la technologie, de l’usage et des prescriptions des constructeurs. Il comprend notamment le réglage annuel des équilibrages, l’entretien des pièces mécaniques et électromécaniques, des rails, guides et glissières, des commandes et dispositifs de contrôle d’accès, des cartes électroniques, connexions et liaisons électriques, fins de course, motorisations, pompes, compresseurs et organes de sécurité.

Les portes coupe-feu font l’objet d’au moins une visite annuelle : vérification de conformité, des protections et dégagements, guidages, joints coupe-feu, panneaux, fixations, quincailleries, ferme-portes, jeux, tablier, contrepoids, systèmes de verrouillage et déverrouillage ainsi que des systèmes de détection. Des essais manuels et automatiques contrôlent le fonctionnement et le temps nécessaire à l’obturation complète.

Le titulaire réalise chaque année un diagnostic de sécurité de chaque porte automatique et porte coupe-feu, et communique les actions correctives à entreprendre. Il signale sans retard les anomalies importantes susceptibles d’affecter la sécurité ou les installations.

Dépannage et réparations

Le service téléphonique de réception des appels est assuré 24 h/24, 7 j/7, toute l’année, week-ends et jours fériés compris. Les délais d’intervention sont de :

• 2 heures après appel en cas de dysfonctionnement susceptible d’affecter la sécurité ;
• 2 heures après appel pour l’arrêt d’une porte automatique, sous réserve que l’arrêt n’affecte pas la sécurité ;
• 4 heures après appel pour un dysfonctionnement sans incidence sur la sécurité.

La remise en fonctionnement normal intervient au plus tard 24 heures après l’appel. Toute immobilisation de plusieurs heures est signalée à l’acheteur et aux usagers par affichage sur la porte, avec envoi d’un courriel à l’acheteur et à son AMO.

Le forfait comprend les consommables nécessaires, tels que produits de nettoyage et lubrifiants, dégrippants, joints et visserie courante, fluides hydrauliques, fusibles, voyants, ampoules et éclairages ou feux clignotants. Pour les portes automatiques, les petites pièces usées et les organes de sécurité défaillants sont réparés ou remplacés, main-d’œuvre et fourniture comprises. Les remplacements de pièces de rechange doivent provenir du fabricant d’origine, être de qualité au moins équivalente et bénéficier d’une garantie de deux ans. Le titulaire tient un stock permettant le remplacement d’un matériel hors d’usage dans les 24 heures.

Les travaux hors prestations prévues font l’objet d’un devis détaillé ; pour une prestation non prévue au bordereau, le devis est soumis à accord préalable dans les 12 heures suivant le constat. En cas de vandalisme ou sinistre, si la réparation ne peut être faite immédiatement, l’affichage est posé sans délai, l’information est confirmée par courriel dans les 4 heures et un devis conforme au bordereau, accompagné de photos, est transmis à l’AMO dans les 8 heures suivant l’arrêt ; l’exécution attend l’accord écrit préalable.

Suivi et coordination

Le titulaire désigne un interlocuteur unique et coordonne ses interventions avec l’acheteur et l’AMO. Il fournit un rapport annuel numérique, au plus tard le 31 janvier, récapitulant visites préventives, interventions correctives et dépannages, pièces et travaux réalisés, anomalies, portes coupe-feu, interventions en attente et préconisations techniques, avec une synthèse quantitative. Il apporte également conseil et assistance pour les essais, contrôles, évolutions réglementaires et améliorations des équipements.