Maintenance et fourniture de pièces de ventilation
Maintenance et fourniture de pièces pour la ventilation du tunnel
La prestation couvre la maintenance préventive et corrective des équipements de ventilation sanitaire et de désenfumage de la partie souterraine de la ligne 2 du tramway. Le système dessert les salles des billets, les quais et mezzanines, les tranchées couvertes, les tunnels inter-stations et les espaces d’attente sécurisés.
Équipements concernés
Le parc comprend notamment :
- 8 moto-ventilateurs ZITRON AXIAL HORIZONTAL, avec 8 sondes de température et de pression KIMO CP 210 ;
- 10 ventilateurs de salle des billets et 11 ventilateurs EAS AREM AXIAL HORIZONTAL ;
- 22 accélérateurs ZITRON AXIAL HORIZONTAL : 16 de 700 mm et 6 de 1 000 mm ;
- 8 variateurs FUJI FRN, 35 registres SIROCCO HID, 22 clapets coupe-feu ALDES ISONE-FdP et 20 anémomètres FIVES PILLARD WINDCHECK ;
- armoires et coffrets électriques, 11 coffrets pompiers, 4 thermomètres extérieurs, pièges à son et équipements du SCCD.
Maintenance préventive
Les interventions comprennent des visites de contrôle et les opérations associées aux périodicités prévues : mensuelles, trimestrielles, semestrielles, annuelles ou triennales selon les équipements. Les forfaits doivent intégrer l’ensemble des unités concernées, la main-d’œuvre, les consommables, les déplacements, l’hébergement éventuel et l’enregistrement dans le livret de service.
Pour les accélérateurs, le forfait annuel porte sur 22 unités et comprend notamment le nettoyage, le contrôle des pales, viroles, silencieux, éléments mobiles, mise à la terre, câbles, sondes, capteurs, connexions, boîtes à bornes, plots antivibratiles, supports, ancrages et consommations électriques. Il inclut également la mesure des vibrations avec rapport, le contrôle de la disjonction par alarme et le serrage des ancrages à la clé dynamométrique selon le couple du DOE. Les interventions sont généralement réalisées en nuit courte ; une intervention en nuit longue nécessite une demande préalable auprès de la Régie.
Les forfaits semestriels et annuels des moto-ventilateurs, ventilateurs de salle des billets et ventilateurs EAS comprennent notamment la consignation, l’accès intérieur, le nettoyage des roues, moteurs et ailettes, le contrôle des jeux, fixations, paliers, roulements, manchettes, câbles, connexions et plots antivibratiles. Les opérations annuelles ajoutent le traitement de la corrosion, le nettoyage du stator, le contrôle des soudures, boulons, ressorts et vibrations, ainsi que le graissage des roulements. Les périmètres portent respectivement sur 8 moto-ventilateurs, 10 ventilateurs de salle des billets et 11 ventilateurs EAS.
Le forfait annuel des 8 variateurs comprend le serrage des connexions, le nettoyage et dépoussiérage, le remplacement des filtres en feutrine, le nettoyage des pales de ventilation et le contrôle des gaines, conducteurs, composants électriques, condensateurs et relais de sortie. Le forfait annuel des équipements du SCCD comprend le contrôle général de sécurité et le remplacement des piles.
Les essais des débits de désenfumage sont réalisés tous les 3 ans. Ils comprennent la mesure et le calibrage des débits des systèmes de ventilation, la mesure des débits en salle des billets, la mesure de la surpression en EAS, le calibrage des anémomètres, le calibrage du modèle numérique, le réglage du PID et les essais fonctionnels avec scénarios. Un rapport des mesures est remis à la Régie.
Le reconditionnement unitaire des anémomètres comprend le nettoyage de l’appareil et des cartes électroniques, le remplacement des transducteurs, connecteurs SMB, sonde CTN 120 °C, connecteur entre carte principale et boîtier, résistances variables, embase et nappe de jonction, ainsi que le paramétrage selon les valeurs client. Il inclut un test sur banc avec enregistrement des courbes de vent et de température, un rapport de test, un certificat de conformité et les frais d’envoi retour.
Maintenance corrective et réparations
La maintenance corrective intervient ponctuellement sur l’ensemble du système en cas de défaut de fonctionnement. Le titulaire réalise d’abord, si possible, un diagnostic à distance ; à défaut, il intervient sur site sous 48 heures. Le diagnostic recherche l’origine du défaut et donne lieu à un devis détaillé indiquant notamment les pièces, références, prix, remise éventuelle, main-d’œuvre, déplacements, hébergement et délai de réparation.
La Régie décide des suites à donner et peut refuser le devis. Aucune réparation ne peut être engagée sans acceptation préalable. Lorsque cela est possible, le titulaire remet immédiatement l’équipement en fonctionnement ou prend des mesures conservatoires ; à défaut, il propose les conditions de remise en état et la disponibilité des pièces.
Les délais contractuels maximaux de réparation sont de 209 jours calendaires pour les ventilateurs et accélérateurs, 30 heures calendaires pour les registres et 24 heures calendaires pour les équipements du SCCD. Le délai d’intervention corrective sur les autres équipements est de 48 heures ouvrées maximum à compter de l’envoi du courriel.
Pièces, livraison et garanties
Les pièces doivent être conformes aux exigences de sécurité et aux normes européennes en vigueur, ou équivalentes, et présenter des caractéristiques techniques strictement équivalentes aux références indicatives. Les fournitures sont commandées par bon de commande ; sa réception est confirmée sous 48 heures ouvrées avec attribution d’un numéro de prise en charge.
Les pièces sont livrées selon l’Incoterm DDP 2020, tous frais de transport étant intégrés au prix unitaire. Le titulaire est responsable du conditionnement, du choix du transporteur et du respect des exigences réglementaires de sécurité. La garantie minimale des pièces est d’un an à compter de leur montage ; les frais de transport liés à la garantie sont à la charge exclusive du titulaire. L’usure normale, le mauvais usage, les consommables, accidents, négligences et modifications non approuvées sont exclus de la garantie.
Les délais maximaux de livraison et de remplacement sont de 209 jours calendaires pour les ventilateurs et accélérateurs, 30 heures pour les registres et 8 heures pour les équipements du SCCD. Les délais applicables aux autres équipements et pièces détachées sont renseignés au BPU.
Suivi, formation et contraintes d’intervention
Chaque intervention préventive ou corrective donne lieu à un rapport mentionnant la date, l’équipement, les travaux effectués, la conformité ou non-conformité, l’obsolescence éventuelle, les travaux restant à réaliser et l’enregistrement dans le carnet d’entretien. Le titulaire doit pouvoir former les agents sur les équipements de ventilation, notamment les accélérateurs et anémomètres.
Le service d’astreinte corrective urgente doit être joignable 24 h/24 et 7 j/7. Les interventions sur le corridor tramway peuvent se dérouler en nuits courtes, entre 2 h et 4 h, ou en nuits longues, entre 23 h et 4 h avec une variation possible d’une heure. Le chantier doit rester clos, sécurisé et propre.
Le plan de prévention est établi avec la Régie, actualisé chaque année et révisé en cas de modification des risques. Une visite préalable d’évaluation des risques est prévue pour son élaboration. Les interventions nécessitant une autorisation d’activité doivent faire l’objet d’une demande 15 jours avant la prestation et ne peuvent commencer qu’après obtention de l’autorisation signée.
Les interventions électriques exigent une habilitation HO-B2V-BR-BC valide. L’utilisation de la nacelle rail-route fournie par la Régie exige le CACES R486 catégorie B.
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Visite de site
Date(s)
Non précisé
Lieu
Non précisé
Modalités
Visite organisée pour les soumissionnaires qui en font la demande ; les modalités doivent être précisées dans le règlement de consultation de la phase offre.
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