Maintenance et modernisation des ascenseurs et équipements automatiques

Le marché couvre l’entretien et la maintenance préventive et corrective des ascenseurs, portes, portails et autres fermetures automatiques du patrimoine. Il comprend aussi le dépannage, la désincarcération, les réglages, le nettoyage technique, les essais, l’assistance aux contrôles réglementaires et la tenue des documents de maintenance. Une obligation de résultat porte sur le fonctionnement, la sécurité et la disponibilité des équipements.

Pour les ascenseurs, les visites préventives ont lieu au minimum toutes les six semaines, avec des vérifications semestrielles et une vérification complète annuelle. Elles contrôlent notamment portes et verrouillages, alarmes et communications, précision d’arrêt, chaîne de sécurité, freinage, suspension, éclairages, équipements électriques et état de la gaine, de la cuvette et de la machinerie. Pour les portes et portails automatiques, le minimum est de quatre visites par année civile, sans intervalle supérieur à 17 semaines. Chaque intervention est consignée.

Le dépannage est reçu 24 h/24 et 7 j/7 ; le délai maximal d’intervention pour une panne courante est de 4 heures. La désincarcération est assurée 24 h/24 et 365 jours par an, avec intervention au plus tard dans les 60 minutes suivant l’appel, sauf circonstances exceptionnelles indépendantes du titulaire. Les comptes rendus consignent notamment les horaires, l’équipement concerné, les opérations, essais, pièces remplacées et l’état après intervention. Un état des lieux initial, des bilans semestriels et un bilan annuel par équipement complètent le suivi.

Réparations et remplacements sur prix unitaires

Les réparations correctives du forfait couvrent notamment les diagnostics, réglages, petites fournitures et pièces courantes prévues. Les travaux ponctuels hors forfait sont commandés sur BPU ; leur qualification comme réparation BPU ou modernisation dépend de leur ampleur et de leur intégration dans une opération globale. Les prestations BPU comprennent, sauf indication contraire, fourniture, transport, main-d’œuvre, dépose, pose, raccordements, réglages, essais, remise en service et évacuation des déchets. Les lignes comprennent un délai maximal et un délai proposé par le candidat ; les prestations non listées donnent lieu à un devis détaillé.

Les composants concernés comprennent notamment serrures, ferme-portes, boutons et indicateurs, portes palières battantes ou automatiques, portes de cabine, opérateurs, sols et habillages de cabine, téléalarme et télésurveillance, groupes de traction, armoires et éléments électriques, dispositifs de détection, de freinage et de sécurité. Les configurations du BPU couvrent notamment des portes palières de 700 ou 800 mm de passage et 2 000 mm de hauteur ; des portes automatiques à deux vantaux, à ouverture latérale ou centrale ; et des sols de cabine adaptés à des appareils de 300, 525, 630 kg ou 900 kg et plus. Les équipements de fermeture comprennent aussi cartes logiques, motoréducteurs, courroies, radars, cellules, barrières levantes, portails battants ou coulissants et portes de garage.

Travaux de modernisation

Les travaux optionnels portent sur le remplacement ou la rénovation d’ensembles fonctionnels d’ascenseurs. La TO1 prévoit la modernisation complète du JA315 (300 kg, 8 niveaux) : traction, armoire de commande, variation de fréquence, portes palières automatiques, porte cabine et opérateur, cellule toute hauteur. La TO2 prévoit le remplacement du groupe de traction de quatre appareils de 300 kg et 9 niveaux : JA264, JA266, JA267 et JA276. La TO3 prévoit la traction du JA243 (300 kg, 5 niveaux) et, pour le JA244 (375 kg, 5 niveaux), la traction, les portes palières, la porte cabine et son opérateur ainsi que la cellule toute hauteur.

La TO4 comprend la transformation des portes palières battantes en portes automatiques et le remplacement des portes cabine et opérateurs des JA309 et JA310 (375 kg, 4 niveaux chacun) ; le remplacement de 9 portes palières, de la porte cabine et de l’opérateur du JA316 (450 kg, 9 niveaux) ; et les mêmes remplacements pour les JA245 et JA248 (300 kg, 4 niveaux chacun, 4 portes palières) ainsi que les JA256 et JA258 (300 kg, 5 niveaux chacun, 5 portes palières). L’affermissement des tranches n’est pas garanti.

Les études d’exécution comprennent notamment relevés contradictoires, plans, schémas électriques, interfaces avec les équipements conservés, phasage, manutention, sécurité et calendrier. Le titulaire vérifie la compatibilité des équipements avant remplacement, traite les repérages amiante applicables et adapte les câblages et fixations nécessaires. Selon l’opération, les équipements comprennent des machines sans réducteur à aimants permanents avec deux courroies plates en acier gainé de polyuréthane, une commande et une variation de fréquence en boucle fermée ; le variateur doit permettre une accélération et une décélération progressives et la récupération d’une partie de l’énergie.

Avant remise en service, les essais couvrent notamment les déplacements, arrêts et nivelage à chaque niveau, portes, verrouillages, détection d’obstacle, arrêts d’urgence, fonctionnement en inspection, sécurités, surcharge, limiteur, parachute et téléalarme lorsqu’ils sont conservés. Les anomalies doivent être corrigées avant réception. Le dossier de fin de travaux comprend références et notices des matériels, schémas et plans mis à jour, paramètres, résultats d’essais, procès-verbaux et documents réglementaires. Les interventions ont lieu en site occupé ; zones de travaux et cheminements doivent être sécurisés, et les interruptions préparées pour limiter l’immobilisation tout en tenant compte des occupants.