Maintenance du mobilier auto-relevable, coulissant et du TCSP

L’inventaire comprend notamment 2 barrières levantes et 1 armoire de contrôle d’accès par site du TCSP concerné. Les éléments entretenus comprennent les tabliers, fixations, fins de course, limiteurs d’effort, armoires de commande, débrayages manuels, organes de commande, articulations, transmissions, moto-réducteurs, pompes ou compresseurs, chaînes, câbles, courroies, contrepoids, ressorts, signalisation et marquage au sol.

Maintenance préventive

Deux visites sont réalisées par an, espacées de 6 mois. Chaque visite comprend notamment :

• Vérification des montées, descentes, verrouillages, déverrouillages, cycles et dispositifs de sécurité ;
• Contrôle des butées à billes, chaînes de levage, joints, éléments électroniques, connexions électriques, vérins, capteurs, détection des véhicules, serrures et organes de commande ;
• Pour les poutres coulissantes, contrôle de la translation, des guidages, butées, motoréducteurs, portes, roulements, systèmes de fermeture et émetteurs ;
• Pour les bornes automatiques, contrôle du drainage, châssis, guides, brosse de couvercle, jeux de coulisseaux, raccords hydrauliques et absence de fuite ;
• Pour le TCSP, vérification des détecteurs, pressostats, cellules photoélectriques, limiteur d’effort, débrayage manuel, articulations, transmissions, opérateurs, armoire et composants de commande ;
• Nettoyage, enlèvement des détritus, graissage, réglages, enlèvement des graffitis avec des produits non toxiques pour les enfants et non corrosifs, et peinture des métaux abîmés lorsque prévu.

L’état des lieux contradictoire et le recensement initial comprennent la vérification des plans d’implantation et la récupération des notices techniques et de fonctionnement. Après chaque visite et pour chaque site, un rapport détaillé et photographique est remis sous 30 jours ; il comprend la liste actualisée des équipements, les opérations effectuées, les anomalies constatées et, si nécessaire, un devis. Le rapport est transmis par voie électronique et sous forme papier. Un dossier de suivi par site est alimenté avec les documents techniques et photographies avant/après travaux.

Maintenance curative, dépannage et réparations

La maintenance curative vise la remise en fonctionnement des équipements rendus inutilisables par une panne, un acte de vandalisme ou la vétusté. Les pièces usées signalées lors de la maintenance préventive sont remplacées sur devis. Les pièces d’origine ou compatibles sont admises si leurs performances et garanties sont équivalentes ; elles peuvent comprendre notamment chaînes, moteurs, butées, roulements, vérins, électrodes et joints.

Pour le mobilier auto-relevable ou coulissant, le diagnostic intervient sous 24 heures ouvrées pour les pannes bloquantes liées à la sécurité et sous 48 heures ouvrées pour les pannes standards ou dysfonctionnements mineurs. Dans les 48 heures suivant l’intervention, un devis détaillé indique le délai ferme de réparation et de remise en état. Pendant l’intervention, le titulaire établit le diagnostic, prend les mesures conservatoires, sécurise le site et remet si possible l’équipement en fonctionnement.

Pour le TCSP, le diagnostic intervient sous 48 heures. Si la pièce est disponible au CTA, la remise en état intervient sous 48 heures ; sinon, un devis indique le délai proposé. Après acceptation du devis, un bon de commande fixe le délai de réparation et de remise en état.

Les opérations peuvent comprendre le piquetage contradictoire, les déclarations liées aux réseaux, les fouilles, massifs de fondation, ferraillage, bétonnage, reprises en enrobés à chaud, dépose d’équipements existants, transport en décharge agréée, montage et remise en état des lieux. Les massifs sont coulés en une passe ; la pose sur massif intervient normalement 21 jours après le coulage, délai pouvant être raccourci après essais de compression et de traction et obtention de la résistance minimale nécessaire. Les bétons, formules et centrales sont soumis à l’agrément du maître d’ouvrage ; la mise en place du béton est interdite sous -5 °C et soumise à des mesures spécifiques entre -5 °C et +5 °C.

Les études d’exécution, plans cotés, notes de calcul, études de détail, notices de fonctionnement, prescriptions de maintenance et documents de récolement sont fournis et soumis au visa de la CACP. Le DOE est remis dans le mois suivant la réception. Les accès de secours, piétons et PMR doivent rester libres ; le balisage, la signalisation, la propreté, la protection des réseaux et la remise en état sont à la charge du titulaire.