Maintenance des équipements de levage

La prestation couvre la maintenance, la remise en état, la conformité réglementaire et la continuité de service des ponts roulants, palans, plates-formes, tables élévatrices, volets guillotines, palonniers et lève-palettes. Les équipements sont classés en catégorie A, à criticité élevée, ou B. Le titulaire réalise un inventaire contradictoire par équipement, avec emplacement, caractéristiques, catégorie et avis sur la conformité, puis maintient ces informations à jour après chaque intervention.

Maintenance préventive

Deux visites annuelles sont prévues pour les équipements de catégorie A et une visite annuelle pour ceux de catégorie B. Les opérations sont réalisées selon les recommandations des constructeurs et comprennent notamment :

• Examen des organes de fonctionnement et de sécurité, graissage, contrôle des chaînes, câbles, courroies, roulements, pignonneries, moteurs, freins, galets, limiteurs de charge et fins de course ;
• Contrôle des huiles, joints, niveaux, fuites, organes hydrauliques, vérins, distributeurs, clapets, limiteurs de pression et tuyauteries ;
• Vérification des isolements, intensités, câblages, connexions, armoires électriques, relais, relais thermiques, disjoncteurs et équipements de sécurité ;
• Resserrage, nettoyage, dépoussiérage, désoxydation, remise en ligne des ponts et rails, contrôle de la corrosion et maintien en état de propreté ;
• Suivi des VGP, mise en place des charges et mise à disposition des équipements de levage nécessaires aux essais, avec charges jusqu’à 15 tonnes et charge complémentaire pour le pont de 30 tonnes du bâtiment B56 ;
• Nettoyage des fosses pour les plates-formes et tables élévatrices.

Les pièces d’une valeur inférieure à 150 € sont incluses dans le forfait de vérification. Les fournitures importantes sont facturées séparément, sauf pendant la garantie, et tout remplacement nécessite un accord préalable matérialisé par un bon de commande. Une nacelle du CSTB est mise à disposition pour les opérations préventives ; le titulaire doit pouvoir fournir sa propre nacelle si elle est indisponible.

VGP, GMAO et maintenance corrective

Le titulaire accompagne les VGP par un technicien, assure l’identification et l’étiquetage des apparaux, leur intégration dans la GMAO CARL et la mise à jour des données après chaque intervention. Il fournit une attestation de mise au rebut pour les accessoires remplacés. La charge complémentaire de 19 tonnes nécessaire aux essais du pont roulant de 30 tonnes du bâtiment B56 est à sa charge.

La maintenance corrective comprend le diagnostic, l’analyse des causes, le remplacement des composants défectueux, les réglages, les essais de remise en service et les mesures nécessaires au retour à l’état nominal, conforme aux exigences de sécurité et de réglementation. En cas d’impossibilité de réparation immédiate, un matériel de substitution ou d’appoint compatible doit être proposé et mis à disposition pour préserver la continuité de service.

Pour les équipements de catégorie B, le diagnostic intervient sous 48 heures, le devis sous 72 heures après le diagnostic et le début des travaux sous une semaine après le bon de commande ou l’accord pour. Pour les équipements de catégorie A affectant la production, le diagnostic et les travaux interviennent sous 4 heures, ou sous 48 heures lorsqu’une pièce de rechange est nécessaire. Le service de dépannage est disponible 7 jours sur 7. Les travaux d’amélioration, de remise en conformité ou de remplacement dépassant la maintenance courante peuvent être réalisés le samedi, après prescription technique, chiffrage et validation préalable.

Chaque intervention donne lieu à une fiche détaillant la date, les travaux, les techniciens, les effectifs, le temps passé et les éventuelles heures supplémentaires. Le registre de sécurité est renseigné, daté, signé et tamponné après chaque intervention. La GMAO CARL reprend notamment les numéros de série, localisations, caractéristiques, travaux, effectifs, temps, pièces, consommables, taux de disponibilité, délais, fréquence et gravité des pannes.

Documentation, maintenance prédictive et livrables

Le titulaire réalise l’état des lieux de la documentation technique, obtient ou reconstitue les documents manquants et établit une fiche d’identité par équipement avec caractéristiques, numéro de série, capacité de levage et localisation. Il suit l’obsolescence, identifie les pièces critiques et propose des solutions de remplacement ou de modernisation. Les documents sont transmis au format numérique et maintenus à jour.

La maintenance prédictive s’appuie sur l’historique des pannes, l’âge, la criticité, la sollicitation, les mesures vibratoires et thermographiques, les paramètres électriques, les lubrifiants, les compteurs de fonctionnement et l’usure des freins, câbles, chaînes, galets, roues et réducteurs. Le titulaire définit les points de mesure, paramètres, fréquences de contrôle et seuils d’alerte, puis établit une projection à cinq ans mise à jour annuellement et intégrée à la GMAO.

Après chaque entretien préventif, le rapport de vérification est remis sous 15 jours et la GMAO est mise à jour sous 15 jours. Après une prestation corrective, la documentation technique et les procès-verbaux sont remis à la livraison et la GMAO est actualisée sous 8 jours. Le rapport annuel, établi en deux exemplaires papier et un exemplaire informatique, présente l’état, la durée de vie probable, les performances, les pannes, les anomalies, les travaux et les actions correctives par équipement et bâtiment.