Maintenance des équipements et installations techniques communaux

Le forfait porte sur les appareils du listing du lot. Il comprend l’entretien préventif, le dépannage et la maintenance corrective, avec diagnostic, réparation, remplacement des pièces défectueuses et remise en service. Les grosses réparations et modernisations sont commandées au BPU.

Les visites périodiques d’entretien ont lieu au minimum toutes les 6 semaines. Elles couvrent les organes de sécurité, alarmes, éclairages et secours, téléalarme bidirectionnelle, câbles et ancrages, moteur, réducteur, frein, armoire de manœuvre, nettoyage-graissage, niveau d’huile pour les appareils hydrauliques et essais en charge et hors charge à différentes vitesses. Le carnet d’entretien et le système GTC sont renseignés immédiatement. S’ajoutent des visites semestrielles approfondies (précision d’arrêt, temps de fermeture des portes, essais dynamiques du parachute, examen de l’armoire électrique) et des visites annuelles renforcées (organes hydrauliques, antidérive, isolement, différentiels et éclairage de gaine).

Le blocage d’une personne appelle une intervention en priorité absolue, avec contact verbal continu jusqu’au dégagement. Au-delà de 3 immobilisations pour une même cause sur 3 mois glissants, un rapport d’analyse des causes et un plan d’actions correctives chiffré et planifié sont requis.

Le forfait inclut les pièces d’usure listées lorsque leur montant d’engagement est inférieur à 80 € HT par pièce : composants électroniques courants, boutons et indicateurs, éclairages, organes de sécurité, câbles et lignes de téléalarme, balais, courroies, joints, galets, patins, serrures et opérateurs de portes, composants hydrauliques et petites pièces mécaniques. Les pièces doivent être neuves, d’origine ou équivalentes et compatibles ; les pièces de récupération ou reconditionnées sont interdites sans accord écrit préalable. Les pièces critiques doivent pouvoir être approvisionnées sous 8 heures depuis un stock régional.

Les réparations majeures au BPU peuvent notamment concerner moteur, réducteur, vérin ou centrale hydraulique, suspensions et câbles de traction, blocs-portes, opérateur, armoire complète, variateur, cartes maîtresses, habillage de cabine, guides et téléalarme. Les modernisations peuvent porter sur la mise en conformité SNEL et l’accessibilité, l’armoire communicante, le variateur, l’éclairage LED à détection, la téléalarme, les opérateurs de portes, les dispositifs anti-vandalisme et le raccordement GTC. Celui-ci doit remonter au minimum marche/arrêt, position, défauts, état de téléalarme, portes et compteurs de courses et de fonctionnement.