Maintenance des appareils élévateurs

Le marché couvre le parc d’appareils élévateurs, avec des opérations adaptées à chaque équipement, à son utilisation, à sa technologie et aux prescriptions du constructeur.

| Site | Appareil et caractéristiques indiquées |
|---|---|
| Cinéma | Ascenseur CFA, 630 kg, 8 personnes, réf. 93w 99435.01, année 1999 ; RDC et 1 niveau, une face. |
| Germoir | Ascenseur MP à machinerie en gaine, 630 kg, 8 personnes, réf. AN10065, année 2010 ; RDC et 2 niveaux, une face. |
| Bibliothèque | Monte-charge de 300 kg, réf. 45PP2622 ; 2 niveaux. |
| École Kerjean | Élévateur PMR, réf. EBW83, année 2009. Le bâtiment étant annoncé en réhabilitation à partir du second semestre 2028 pour environ 2 ans, aucune maintenance n’est prévue pendant cette période. |
| Passerelle | Élévateur PMR de 400 kg, réf. A500 CIBES, année 2017 ; une carte SIM 4G doit être intégrée dès le début du marché. |
| Hôtel de ville | Ascenseur OTIS, 630 kg, 8 personnes ; desserte du rez-de-rue, du rez-de-chaussée haut et du 1er étage, deux faces. Son remplacement est prévu début 2027 ; il est à prendre en compte durant la dernière année de reconduction, un contrat d’entretien de 3 ans étant prévu pour l’appareil remplacé. |

Maintenance préventive

Le titulaire remet un plan d’entretien conforme à la réglementation applicable. Les interventions de maintenance et de dépannage sont définies d’un commun accord avec le responsable du service bâtiments.

Pour les ascenseurs, les visites régulières sont espacées de 6 semaines au maximum, avec au moins 8 visites par an. Elles portent notamment sur les éclairages, commandes et dispositifs de secours en cabine, les portes et verrouillages, l’arrêt et le nivelage, le moteur ou réducteur, les niveaux d’huile, les fuites, les bruits et vibrations anormaux, ainsi que l’armoire de commande et le câblage.

Les contrôles semestriels comprennent la propreté et la lubrification du frein ainsi que la vérification des suspensions et de leurs extrémités. Les opérations annuelles comprennent le nettoyage du toit de cabine, du fond de cuvette et du local des machines, ainsi que la vérification de l’éclairage du local, des poulies, du limiteur, du parachute et des autres dispositifs de sécurité, avec essai des fins de course.

Pour le monte-charge non accompagné et les élévateurs PMR, la fréquence et le contenu des visites sont adaptés à l’appareil, avec au moins 2 visites par an, une par semestre ; les visites semestrielle et annuelle du monte-charge ne peuvent avoir lieu le même jour. En cas d’anomalie sur un élévateur PMR, les vérifications couvrent notamment les amortisseurs, les dispositifs électriques de sécurité, les cartes de commande de porte et l’éclairage de gaine. Le nettoyage des cabines, de leur ameublement, des vantaux, seuils et parties vitrées est inclus ; les éléments relevant de la construction du bâtiment ne sont pas corrigés par la maintenance.

Dépannage et réparations

Un service interne de réception des appels fonctionne 24 h/24 et 7 j/7 : les appels ne peuvent être reçus sur répondeur, ce service ne peut être sous-traité et leur coût incombe au prestataire. En cas de personne bloquée en cabine, l’intervention doit avoir lieu sous 1 heure, 24 h/24 et 7 j/7 ; elle est comprise dans le forfait annuel. Pour une panne, l’intervention sur site doit avoir lieu sous 2 heures, 24 h/24 et 7 j/7. La remise en service est généralement attendue le jour même ; si l’appareil reste arrêté, le maître d’ouvrage est informé par courriel dans l’heure suivant l’intervention, avec la date prévisionnelle de remise en service.

Les réparations et remplacements de pièces relèvent des régimes d’entretien minimal ou étendu selon la liste annexée. Les pièces et consommables doivent être conformes aux spécifications du constructeur. Si une pièce n’est plus disponible, le titulaire prend en charge sa fabrication ou la mise en place d’une pièce de technologie équivalente ou supérieure ; leur fourniture est recherchée dans les meilleurs délais et, si possible, en moins de 24 heures. Les seuils de vétusté indiqués sont de 30 ans pour les organes mécaniques, 20 ans pour les organes électromécaniques et 10 ans pour les organes électroniques. Le remplacement de pièces obsolètes et les travaux de modernisation ou de mise en conformité sont également prévus.

Suivi, contrôles et conditions d’intervention

L’assistance d’un technicien lors du contrôle technique réglementaire est comprise ; le rendez-vous est fixé 3 semaines à l’avance. Un carnet d’entretien électronique, consultable à tout moment pour les 12 derniers mois, est mis à jour après chaque visite et dépannage et vise aussi le registre de sécurité. Il retrace notamment les horaires et identités des techniciens, observations, réglages, réparations, pièces remplacées, incidents et leurs causes. Chaque demande et son compte rendu donnent lieu à un courriel ; les interventions sur site sont accompagnées d’un bon d’attachement décrivant l’appareil, l’intervention et les pièces changées ou à prévoir. Des réunions de suivi peuvent être organisées d’un commun accord, avec présentation d’un tableau de bord des pannes, opérations particulières et travaux à prévoir.

La maintenance régulière est effectuée du lundi au vendredi, pendant les jours ouvrés et les heures normales de travail de l’établissement du titulaire. En cas de changement de titulaire, un état des lieux initial contradictoire est dressé. Le nouveau titulaire réalise, dans les 30 jours suivant la prise d’effet, une étude de sécurité pour chaque appareil, en remet un exemplaire au représentant du maître d’ouvrage et en affiche une copie dans la machinerie. Le personnel de maintenance et de dépannage doit être formé de manière appropriée ; les agents portent une carte professionnelle et une tenue identifiant clairement l’entreprise, et doivent connaître les consignes de sécurité générales et particulières de l’établissement. La sous-traitance de la maintenance est interdite par le CCAP.