Logistique et installation d’œuvres d’art

Le marché couvre la préparation, l’emballage, l’acheminement aller et retour des œuvres, leur manutention, leur installation et leur désinstallation. Les opérations sont coordonnées avec le Centre Pompidou-Metz et les prêteurs selon les caractéristiques et exigences consignées pour chaque œuvre. Le titulaire transmet notamment les listes de colisage, plans de chargement et plannings d’enlèvement, de livraison et de re-livraison; les listes de colisage sont à fournir 48 heures avant chaque transport.

Emballage, transport et stockage

Les prestations peuvent inclure les visites préalables, la fabrication de caisses et protections adaptées, le déballage, l’enlèvement et le stockage des emballages vides, puis leur re-livraison. Les œuvres étrangères peuvent nécessiter une prise en charge depuis leur arrivée sur le territoire français, les formalités douanières et de transit, ainsi que la coordination des convoyeurs. Les œuvres non exposées peuvent, le cas échéant, être transportées et stockées dans des locaux climatisés et sécurisés. Les caisses isothermes nécessitent une livraison anticipée de 24 ou 48 heures selon les préconisations du prêteur et un déballage après acclimatation.

Le transport routier doit être réalisé en véhicule banalisé, entièrement clos, muni d’un antivol et d’un extincteur de forte capacité, climatisé et doté de suspensions pneumatiques. Les conditions Fine Art s’appliquent, sauf accord écrit du prêteur; un transport groupé peut être proposé avec son accord préalable. Chaque véhicule compte au minimum deux personnes, dont une reste en permanence à bord. Si la surveillance ne peut être assurée, une protection permanente agréée par les assureurs doit être mise en place. Les œuvres ne doivent pas être gerbées; le capital transporté par véhicule est limité à 150 millions d’euros, montant à confirmer lors de l’opérationnel. Le transport d’autres chargements est exclu sans accord préalable du Centre Pompidou-Metz et des prêteurs.

Installation, rotations et fermeture

L’installation et la désinstallation peuvent comprendre l’accrochage et la suspension d’œuvres, la fabrication d’éléments menuisés (caisses, socles), la serrurerie, le soudage, la mécanique, des retouches de peinture à proximité des œuvres, la manutention d’éléments en verre ou plexiglas, le bardage et la fermeture de vitrines. Le titulaire fournit les matériels et consommables d’accrochage, d’emballage et de déballage, ainsi que les moyens d’accès supplémentaires si nécessaire. Une nacelle et deux échafaudages sont mis à disposition; la visserie et les systèmes d’accroche restent à la charge du titulaire. Tout système d’accroche doit être validé par le régisseur d’espace avant intervention. Les équipes doivent être qualifiées; les intervenants portent les EPI requis et disposent des habilitations nécessaires au travail en hauteur.

La rotation prévue ne nécessite pas de transport; une tranche optionnelle porte toutefois sur un binôme d’installateurs pour une rotation en cours d’exposition. À la fermeture, le titulaire organise le remballage et les transports retour. La re-livraison aux prêteurs doit intervenir au plus tard un mois après la fin du chantier de décrochage, sauf certains prêteurs exigeant un retour au plus tard 15 jours après la fermeture de l’exposition. L’œuvre du Forum « Éléments Démontables » reste en place après la fermeture : sa désinstallation et son retour doivent être chiffrés, la date étant communiquée ultérieurement.

Le calendrier prévisionnel prévoit l’installation au Forum du 15 au 19 mars 2027 et en Galerie 1 du 22 mars au 2 avril 2027; l’œuvre monumentale du Forum doit être livrée au plus tard le 12 mars. Le démontage est prévu du 16 novembre au 1er décembre 2027. Les dates sont prévisionnelles et le planning détaillé est établi par le titulaire puis validé par le Centre Pompidou-Metz.