Location et entretien de véhicules frigorifiques électriques
- Date limite
- 25 novembre 2026 à 13 h
- Localisation
- Val-de-Marne (94)
- Durée
- 48 mois ; du 1er janvier 2027 au 31 janvier 2030 ; sans reconduction
- Budget
- Non précisé
Mise à disposition et usage
Location et entretien de quatre véhicules frigorifiques neufs, à motorisation exclusivement électrique pour la traction comme pour le groupe froid, destinés au transport et à la livraison de repas. Le marché prévoit deux véhicules de 3,5 t et 20 m³ pour chaque configuration principale, et un véhicule de 3,3 t et 12 m³ sans hayon. La durée est indiquée comme 48 mois, avec les dates du 1er janvier 2027 au 31 janvier 2030.
Les kilométrages prévisionnels du cadre technique sont de 6 600 km/an par véhicule pour les deux véhicules d’une configuration, environ 9 800 km/an pour un autre et environ 13 200 km/an pour le dernier. Le forfait kilométrique estimatif global est de 3 000 km/mois, réparti entre les véhicules à 550, 550, 800 et 1 100 km/mois. Les kilomètres supplémentaires sont mutualisés à l’échelle du groupe et rémunérés aux prix unitaires du BPU.
Véhicules et équipements
Les dimensions intérieures demandées sont de 3 m × 1,90 m × 1,90 m pour les deux véhicules d’une configuration, de 3 m × 1,90 m × 1,95 m pour un autre et de 2,90 m × 1,90 m × 1,95 m pour le dernier. Les charges utiles demandées sont de 400 à 500 kg pour les deux premiers véhicules et pour l’un des autres; la charge utile du véhicule de 3,3 t est à proposer.
Les véhicules comprennent notamment une cabine trois places, boîte automatique, direction assistée, ABS, caméra de recul, climatisation, airbags conducteur et passagers, fermeture centralisée et avertisseur de marche arrière. Sont également prévus selon les véhicules : rétroviseur numérique, rails d’arrimage et barre de maintien, plancher antidérapant avec évacuation d’eau ou siphons, et hayon élévateur de 750 kg sur deux véhicules, avec dimensions précisées au cadre technique (1,25 × 1,20 m et 1,23 × 2,02 m). Le véhicule de 3,3 t est indiqué sans hayon. Les véhicules portent le logo de l’établissement.
Le groupe frigorifique doit maintenir la chaîne du froid malgré les arrêts et ouvertures fréquentes, continuer à fonctionner lorsque le véhicule est arrêté ou que son moteur est coupé, et permettre le suivi et l’enregistrement traçable des températures. Le cadre technique demande un groupe de classe A/C. Le compartiment doit pouvoir être nettoyé et désinfecté régulièrement, y compris avec les produits et équipements utilisés en cuisine, sans altérer ses matériaux, son isolation ou ses performances. Les tournées prévues sont de 20 à 40 km par jour; l’offre doit préciser l’autonomie, la batterie, la puissance et le connecteur de recharge, le temps de recharge et la compatibilité avec les infrastructures disponibles.
Entretien, assistance et remplacement
Le forfait mensuel inclut l’entretien courant et préventif, les révisions et contrôles réglementaires, les vérifications frigorifiques, les réparations, les pièces d’usure, le remplacement des pneumatiques, les entretiens mécaniques, électriques, électroniques et hydrauliques, ainsi que les lubrifiants et fournitures nécessaires. L’entretien doit éviter d’interrompre la livraison des repas.
Toute panne signalée par téléphone ou courriel doit être résolue dans les deux heures maximum, de 6 h à 18 h, 7 jours sur 7; dépannage et rapatriement après panne ou accident sont à la charge du titulaire. Un véhicule de remplacement adapté, en bon état et entretenu, doit être fourni dans un délai de deux heures. Le cadre de réponse demande toutefois au candidat d’indiquer un délai de résolution avec une référence à une heure maximum; cette indication diffère du délai de deux heures prévu au CCP. Si le véhicule neuf ne peut être livré à la date de besoin, un véhicule d’attente thermique ou électrique équivalent en volume et équipements est fourni, neuf ou récent, sous réserve de l’approbation préalable de l’acheteur; un véhicule refusé doit être remplacé sans surcoût.
La livraison donne lieu à une vérification contradictoire et à un bon de livraison ou procès-verbal indiquant notamment l’identification, l’état, les équipements et les réserves. Les interventions sont documentées par un bon ou rapport précisant date, nature, opérations, pièces remplacées et intervenant. Le titulaire fournit la documentation d’utilisation et d’entretien en français, tient un registre de maintenance et de dépannage disponible pour contrôle, transmet chaque année le relevé des kilomètres parcourus et documente les anomalies et mesures correctives. Le prix comprend notamment contrôles réglementaires, maintenance, entretien, assistance, assurance et remplacement; une PSE permet de proposer séparément une assurance tous risques.
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