Formalisation du plan d’orientation stratégique 2028-2032

La prestation accompagne la formalisation du Plan d’Orientation Stratégique 2028-2032. Elle doit dépasser une prospective descriptive pour tester la robustesse des orientations, questionner les hypothèses, éclairer les arbitrages et articuler les dimensions économiques, financières, commerciales, techniques, énergétiques, environnementales, sociales, organisationnelles et réglementaires.

Le titulaire fournit un cadre méthodologique structuré, adapte les formats aux parties prenantes et conduit une démarche participative associant notamment la Direction, le CODIR, les salariés, les managers, les partenaires, les collectivités territoriales et les membres du Conseil de surveillance. Il prépare, anime et restitue les ateliers, interviews, groupes de réflexion, séminaires et réunions de concertation, et peut mettre en œuvre des outils collaboratifs ou d’intelligence collective.

Périmètre ferme

• Phase 1 — Cadrage et état des lieux : analyse des données d’entrée, ébauche d’analyse de contexte et entretiens avec les directeurs.
• Phase 2 — Consultation : ateliers avec les parties prenantes, interviews des collectivités territoriales, séminaire externe avec les membres du Conseil de surveillance et séminaire interne avec les managers et collaborateurs.
• Phase 3 — Identification des choix stratégiques : cartographie des risques et opportunités, scénarios, priorisation par les directions et recherche d’une stratégie robuste assurant la continuité du service aéroportuaire.
• Phase 4 — Production du POS : formalisation, ajustements, validation par le Directoire, supports distincts selon les publics et outil de suivi.

L’analyse doit intégrer les incertitudes, les aléas, les différents futurs plausibles, les plans de délestage en période de crise, les interdépendances des leviers de robustesse et la cohérence des hypothèses de court, moyen et long terme. La réflexion sur l’opportunité d’un contrat de régulation économique est incluse, mais l’accompagnement de sa mise en œuvre est hors périmètre.

Le document final présente notamment les axes stratégiques, objectifs, leviers d’action et indicateurs clés. Les supports sont adaptés aux publics visés, notamment l’actionnariat, le territoire et les salariés. Les livrables doivent également comprendre l’analyse de contexte, les comptes rendus d’ateliers, le plan stratégique, les supports associés et l’outil de suivi. Un compte rendu d’atelier est remis sous 2 jours ouvrés ; une reprise de document après remarques d’ADBM intervient sous 5 jours ouvrés.

Données, expertise et pilotage

Les données d’entrée comprennent notamment le contrat de concession, le Schéma de Composition Générale, les risques généraux, le bilan R27, les documents RSE et durabilité, les trajectoires de décarbonation, la GEPP, les plans énergie, biodiversité et patrimoine, le PPBE, le PPA, le business plan, le plan de financement et les études d’impact. Le titulaire complète cette base par les facteurs externes pertinents : tendances de l’aérien et des mobilités, évolutions politiques, économiques, sociétales, techniques, environnementales et légales, ainsi que les études sectorielles utiles.

L’équipe doit réunir et croiser des compétences en business, finance et modèles économiques, stratégie et transformation, RSE, durabilité et robustesse, ressources humaines et transformation du travail. Le titulaire est soumis à une obligation de résultat et de conseil, doit signaler les risques compromettant la bonne exécution et maintenir les compétences nécessaires.

Le COPIL supervise la prestation, arbitre, valide le budget, le planning, les fins de phases et les jalons ; il se réunit au lancement, au début et à la fin de chaque phase, ainsi qu’en cas de besoin. Le COPROJ assure le suivi opérationnel avec au minimum un point téléphonique hebdomadaire. Le COSTRA peut être saisi pour les arbitrages stratégiques dépassant le périmètre du COPIL. Chaque réunion donne lieu à un compte rendu.

Tranches conditionnelles et optionnelles

Le CCTP décrit cinq tranches conditionnelles : politiques Climat, Eau et Énergie selon une démarche volontaire s’appuyant sur la CSRD et les normes ESRS ; présentation du POS aux instances de gouvernance ; production d’une version adaptée du POS en cas d’évolution significative du contexte ; suivi d’avancement ; mise à jour de l’analyse de contexte avec présentation aux instances de gouvernance. Ces tranches peuvent faire l’objet de plusieurs commandes et le suivi annuel ainsi que la mise à jour de l’analyse sont prévus à la demande d’ADBM à compter du quatrième trimestre 2028.

Les Conditions particulières et le règlement listent quatre tranches optionnelles : accompagnement des politiques environnementales Climat, Eau et Énergie ; présentation du POS aux instances de gouvernance ; suivi d’avancement ; mise à jour de l’analyse de contexte avec présentation aux instances de gouvernance. Elles peuvent être affermies par ordre de service dans les 2 ans suivant la notification.

La réception intervient après validation écrite et sans réserve des livrables. En cas de remarques, une nouvelle version est remise sous 5 jours ouvrés jusqu’à validation définitive ; aucune validation finale n’intervient par défaut.