Équipements embarqués pour la collecte et la détection des erreurs de tri

Le marché renouvelle et maintient les systèmes embarqués sur le parc actuel de 31 bennes à ordures ménagères (BOM), tout en permettant d’équiper de nouveaux véhicules. Il comprend la fourniture, l’installation, le paramétrage, la calibration et la maintenance des dispositifs d’identification et de pesée, de l’ordinateur de bord, du GPS et de la transmission des données. Le bordereau estime notamment 31 installations sur BOM déjà équipées et 12 sur BOM neuves ou non équipées.

Le déploiement s’effectue en deux temps : tests et mise au point sur 7 BOM prototypes, puis déploiement sur le parc. Les équipements doivent être robustes aux vibrations, à la poussière, à l’humidité et aux variations de température, adaptés aux usages des chauffeurs et techniciens et conformes aux normes en vigueur et aux recommandations R437. La mise en place comprend les applicatifs et leurs interfaces avec le système d’information de la collectivité.

Fonctions et équipements principaux

• Ordinateur de bord et console chauffeur : saisie des tournées, chauffeurs, état du véhicule et événements de collecte ; affichage des pesées, alertes et données de tournée. L’ordinateur de bord conserve au minimum un mois de données.
• Identification des bacs par lecture RFID bi-fréquence : 125/134,2 kHz et 13,56 MHz, avec capteurs bi-fréquences sur chaque peigne du lève-conteneur.
• Pesée dynamique destinée à la facturation, avec documentation métrologique, calcul des erreurs maximales tolérées et assistance à la calibration et à l’homologation. Le titulaire fournit ses masses étalonnées certifiées conformes.
• GPS pour horodater et géolocaliser les événements en WGS84 ; transmission bidirectionnelle par réseaux mobiles, compatible avec les réseaux actifs pendant le marché. Les cartes SIM M2M d’exploitation sont fournies par la collectivité ; les modalités de la phase pilote et une solution d’abonnement alternative sont prévues au cahier des charges.

Le système gère les listes de tournées, de bacs bloqués et d’événements, ainsi que les saisies et alarmes de collecte. Il signale notamment les erreurs d’identification et de pesée et peut bloquer le lève-conteneur pour les bacs concernés. Une alerte visuelle et sonore de charge est déclenchée à partir de 90 % de la charge utile. Un écart supérieur à 8 % entre le cumul des pesées et le poids du ticket d’exutoire déclenche une alerte ; ce seuil est modifiable par véhicule par la collectivité.

Les fichiers de collecte regroupent levées, pesées, événements, alarmes et poids des tickets d’exutoire. Ils sont transmis au serveur au format XML, ou dans un autre format assorti d’un module de conversion maintenu par le titulaire ; leur mise à disposition est inférieure à 5 minutes. Le flux de géopositionnement est actualisé à un intervalle inférieur à une minute. Une plateforme de suivi de flotte restitue notamment position, poids cumulés, charge utile, événements et historique des tournées ; une vingtaine d’utilisateurs peuvent y accéder simultanément. Les données doivent pouvoir être exportées et les comptes utilisateurs gérés de façon autonome par la collectivité.

Maintenance, accompagnement et réception

La maintenance comprend les interventions matérielles et logicielles, la maintenance évolutive, les réparations et l’assistance aux vérifications métrologiques périodiques et primitives. Une intervention sur site est prévue dans les 48 heures ouvrées suivant le signalement ; les délais de réparation prévus sont de 6 jours ouvrés pour une panne simple et jusqu’à 20 jours ouvrés pour une panne complexe. Après échec d’une homologation, une nouvelle maintenance-assistance est organisée dans les 10 jours ouvrés. Les interventions font l’objet de rapports : synthèse le jour même et rapport détaillé à J+1 ; un plan d’actions est dû sous 6 jours ouvrés en cas d’échec d’intervention.

Pour les BOM mises à disposition d’un prestataire de collecte, la maintenance au-delà de la garantie relève de ce prestataire sous le contrôle de la collectivité ; le titulaire doit lui transposer au minimum les conditions de prix et garanties de service convenues avec la collectivité. Les opérations de réception comportent une vérification d’aptitude puis une vérification de service régulier de 10 jours ouvrés. Les formations comprennent notamment environ 4 séances d’une demi-journée pour une trentaine de chauffeurs, une séance d’une demi-journée de maintenance de niveau 1 pour un groupe de 10 personnes au plus et une séance d’une demi-journée pour les utilisateurs de la plateforme ; des supports dématérialisés sont remis.

Prestation supplémentaire éventuelle obligatoire : détection des erreurs de tri

Le SDE associe caméra intelligente et éclairage à l’arrière de la BOM, boîtier ripeur, ordinateur de bord et applications de collecte, d’analyse et de pilotage. Il détecte et documente par image les erreurs de tri lors du basculement des bacs, relie les résultats au numéro de puce et au contrat usager, puis propose des contrôles et sensibilisations ciblés à partir de l’historique et d’une analyse prédictive. Toute proposition est soumise à validation humaine, qui prévaut sur l’évaluation du système.

Les objets analysés couvrent notamment les sacs et biodéchets contaminants, plastiques, emballages métalliques, briques, cartons et papiers, déchets dangereux et textiles, bois, pneus, DEEE, ampoules, mobilier et déchets de construction. Le système permet de prioriser ou d’imposer des contrôles, de bloquer le lève-conteneur pour un bac à vérifier et d’enregistrer la décision du ripeur. Une tablette ou un outil mobile permet aussi un contrôle visuel avec photographie. Les tableaux de bord suivent les erreurs, les contrôles et les résultats des actions ; le SDE transmet les éléments utiles aux courriers de sensibilisation gérés dans l’application métier de la collectivité.

Au moins 8 véhicules doivent être équipés pour être opérationnels au démarrage prévu. Le bordereau estime 31 boîtiers ripeur, 3 tablettes, 40 installations et 10 démontages ; ces quantités sont estimatives. Le dispositif peut être étendu ou déséquipé sur bon de commande. La formation SDE comprend 2 séances de 2 heures pour les boîtiers ripeur (groupes de 10 personnes au plus), 6 séances d’une demi-journée pour le logiciel et 2 séances de 2 heures pour les tablettes, avec mises en situation et documentation dématérialisée.