Entretien de portes et portails automatiques

Le marché couvre 45 équipements : 17 portes automatiques de garages, 22 portes piétonnes, 4 portails extérieurs et 2 bornes escamotables. Le forfait comprend les opérations nécessaires au maintien du fonctionnement, de la sécurité et de la conformité des équipements, notamment la main-d’œuvre, les déplacements et les pièces relevant de la maintenance courante.

Les visites préventives sont semestrielles, pendant les jours ouvrés. Elles comprennent le nettoyage, le graissage, les réglages et le contrôle de l’état général. Sont notamment vérifiés les dispositifs de sécurité des personnes, le débrayage manuel, le limiteur d’effort, les cycles d’accostage, la signalisation, les commandes et télécommandes, les articulations, transmissions, verrouillages, guidages, systèmes d’équilibrage, armoires de commande, peintures, corrosion et fixations. Chaque point est enregistré comme « conforme », « non conforme » ou « non applicable » ; toute anomalie donne lieu à une photo. La visite n’est considérée réalisée que si les opérations sont effectuées et enregistrées dans le carnet d’entretien et l’extranet.

Dépannage et pièces

Le dépannage est déclenché 24 h/24 et 7 j/7. Le délai d’intervention sur site est de 4 h pour une panne ou un mauvais fonctionnement susceptible d’affecter la sécurité ou les entrées et sorties des usagers et véhicules, et de 24 h dans les autres cas. Le diagnostic à distance ou la prise en compte téléphonique ne constitue pas une intervention sur site. Le rétablissement du fonctionnement normal est prévu sous 48 h pour une pièce de catégorie A ; pour une pièce de catégorie B, le délai est de 72 h, ou un devis de remise en état est transmis sous 48 h.

Les pièces de catégorie A sont comprises au forfait : notamment barres palpeuses, cellules, limiteurs de couple, contacts de fin de course, fusibles, clignotants, hublots et éclairages, radars, interrupteurs, dispositifs d’arrêt et d’urgence, galets, axes, goupilles, pièces de fixation, câbles, chaînes, courroies et petites pièces nécessaires aux réglages et réparations courantes. Les moteurs, motoréducteurs, vérins, cartes et centrales électroniques, variateurs, opérateurs ou armoires complets et systèmes spécifiques sont hors forfait. Leur remplacement ou des travaux hors forfait exigent l’accord écrit préalable de SLH, sauf urgence nécessaire à la mise en sécurité immédiate. Vandalisme, choc de véhicule, remplacement complet de porte ou portail, modernisation, mise en conformité non liée à un défaut d’entretien, génie civil et serrurerie importante relèvent également des travaux hors maintenance.

Le titulaire consigne chaque intervention dans le carnet de l’équipement et l’extranet. Il met en place l’extranet sous 8 semaines au plus après notification : suivi des demandes, pannes, arrêts, visites, devis et interventions, avec données rattachées aux appareils, filtres et extractions par période, adresse, numéro et type de défaillance. Les données sont exportables sous Excel. Une synthèse semestrielle est transmise une semaine avant la réunion correspondante ; un rapport semestriel présente l’état des installations, les pannes, la disponibilité, les recommandations hors marché et leur bilan financier. Les plans et schémas sont mis à jour après modification des installations. Le personnel du maître d’ouvrage reçoit des consignes minimales de sécurité. En fin de marché, les installations sont restituées en état de fonctionnement, d’entretien et de propreté, après état des lieux contradictoire.