Dispositifs de retenue routiers

Accord-cadre à bons de commande portant sur la fourniture, la dépose, la pose, la réparation, la maintenance et la mise en conformité de dispositifs de retenue métalliques, en bois ou en béton. Le périmètre quantifié comprend 53 km de routes bidirectionnelles, 149 km de routes à chaussées séparées et 31 km de bretelles d’échangeur. Les interventions se font au voisinage immédiat de voies en circulation, sur accotements, terre-pleins centraux et ouvrages d’art.

Dispositifs et interventions

Les prestations comprennent la reconnaissance des sites, l’identification des équipements, les études d’exécution et devis, puis la fourniture, le transport, la dépose et la pose. Elles couvrent notamment :

• glissières et barrières métalliques ou en béton, raccordements entre équipements de types ou rigidités différents, extrémités performantes, sections amovibles et capots d’interruption;
• atténuateurs de choc, systèmes de protection motocyclistes, passages de services et dispositifs de passages d’eau dans les glissières béton;
• réparation ou remplacement d’éléments endommagés, reconstitution de barrières béton, modification des extrémités, rehaussement ou allongement des files et mise à niveau des dispositifs existants;
• séparateurs modulaires de voie temporaires, de classe B et de niveau de retenue T3.

Les éléments non endommagés sont réutilisés lorsque possible; les déchets et pièces métalliques non réutilisables sont évacués et dirigés vers leur traitement ou valorisation. Les travaux annexes incluent notamment l’implantation des supports, les DICT, l’installation du chantier, le dossier d’exploitation sous chantier si nécessaire, le nettoyage et la réparation des dégâts causés par l’intervention.

Conformité et mise en œuvre

Les dispositifs concernés doivent disposer des certifications CE ou NF applicables. Les produits métalliques sont galvanisés selon NF EN ISO 1461, avec une garantie de bonne tenue de 10 ans. Les raccordements et extrémités concernés relèvent notamment de la certification NF 058; les barrières, atténuateurs, sections amovibles et protections motocyclistes doivent respecter les exigences de performance et d’essais applicables, dont la série EN 1317. Les dossiers produits comprennent, selon le dispositif, certificats ou déclarations de performance, niveaux de retenue, largeur de fonctionnement, déflexion, intrusion, sévérité de choc, notices de montage et d’entretien et fiches techniques.

Pour les glissières métalliques, la tolérance d’implantation en plan de la face côté circulation est de ±3 cm. Les biseaux sont limités à 1/40 lorsque le dispositif se rapproche de la chaussée et à 1/20 lorsqu’il s’en éloigne. Le chalumeau est interdit pour recouper ou percer les supports. Les supports défectueux doivent être remplacés; les sols améliorés ou difficiles peuvent nécessiter préforage et sable de blocage. Les longrines et fixations sur platines sont définies par l’entreprise et soumises au visa du maître d’œuvre.

Les séparateurs béton sont coulés sur chaussée préparée, avec coffrage glissant homologué. Pour les ouvrages béton, les classes prescrites sont notamment :

| Ouvrage | Classe d’exposition | Résistance | Liant minimal | Eeff/Leq | Exigence complémentaire |
|---|---:|---:|---:|---:|---|
| Semelle de fondation | XC2 | C25/30 | 280 kg | 0,55 | — |
| Longrine | XD3 | C25/30 | 330 kg | 0,5 | RAG Cs |
| Séparateur béton | XF2 | C30/37 | 330 kg | 0,5 | RAG Cs |
| Longrine et séparateur soumis au gel sévère et salage fréquent | XF4 | C30/37 | 330 kg | 0,5 | RAG G+S |

Pour le béton XF4, les épreuves de convenance portent sur au moins la moitié du volume d’une toupie et sont transmises au moins une fois par an. La consistance et l’air entraîné sont mesurés toutes les 30 minutes; des essais de compression sont réalisés à 7 et 28 jours. Pour le XF4 s’ajoutent Lbarre de 200 mm et une mesure d’écaillage de 600 g/m²; l’air occlus attendu est de 3 à 6 %. Par jour de bétonnage, le contrôle comprend 2 mesures de consistance, 2 mesures d’air occlus et 1 prélèvement de 3 éprouvettes cylindriques de Ø160 mm et hauteur 320 mm pour compression à 28 jours. Le contrôle géométrique des séparateurs impose une implantation à ±5 cm au talon et une amplitude des bosses et flashes inférieure à 5 mm sous règle de 3 m.

Préparation, urgence et réception

Toute réparation ou construction utilisant un dispositif différent de celui en place est précédée d’une étude soumise au visa du maître d’œuvre. Les interventions urgentes de réparation ou remplacement d’équipements détériorés mettant en danger les usagers doivent être assurées dans les 12 heures suivant la notification du bon de commande.

Chaque intervention fait l’objet d’une réception en présence du maître d’œuvre. Les données de récolement sont remises sous forme de tableau ou dans une application interfaçable avec des solutions SIG; les formats prévus sont SHP ou GPKG, en projection EPSG:2154.