Déploiement et exploitation d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables

Emprises et capacité

• Jusqu'à 20 sites potentiels répartis sur le territoire.
• Surface indicative par site : ~70 m² (équivalent ~6 places de stationnement). Certaines surfaces pourront être ajustées selon contraintes locales.

Équipements et puissances

• Possibilité de proposer des bornes AC et DC : de charge lente (~3 kW AC) à forte puissance (>100 kW DC) et des solutions mixtes.
• Existence de bornes recensées de type 2×22 kW (18 kVA) et au moins une borne 50 kW sur des emprises existantes ; le dossier doit tenir compte de ces implantations et proposer des équivalences si nécessaire.

Interopérabilité, données et tarification

• Garantir interopérabilité nationale (IRVE) et itinérance.
• Diffusion des données statiques et dynamiques des points de charge.
• Tarification différenciée et dynamique selon la puissance délivrée.

Parcours usager et accessibilité

• Modalités d'accès claires et lisibles pour l'usager.
• Fourniture de supports d'information et d'un « Kit de prise en main » pour les prescripteurs locaux.

Exploitation financière et contractualisation

• Mise en place d'une formule d'occupation comprenant une part fixe et une part variable liée au chiffre d'affaires ; modalités de révision à prévoir.
• Signature de conventions d'occupation et, pour les emprises privées, de baux civils adaptés.

Maintenance, disponibilité et mise en service

• Engagements de disponibilité et modalités de maintenance à préciser par le candidat.
• Mise en service effective après tests et constat établi par procès‑verbal.