Démolition et reconstruction de logements
- Date limite
- 11 décembre 2026 à 12 h
- Localisation
- Brest (29)
- Durée
- Durée proposée par l’attributaire ; souhait du maître d’ouvrage : 34 mois maximum hors GPA, démarrage prévu en mai 2027
- Budget
- Estimation: 2 963 000 €
Conception-réalisation d’un ensemble résidentiel
Le marché réunit la conception et la réalisation de la démolition puis de la reconstruction de logements, avec les travaux de VRD associés. La mission de conception de type Base comprend les phases ESQ, APS, APD, permis de construire, PRO, DCE, ACT, VISA, DET et AOR.
Le programme prévoit environ 20 logements :
- 9 T2 d’environ 48 m² ;
- 7 T3 d’environ 66 m² ;
- 3 T4 d’environ 82 m² ;
- 1 T5 d’environ 95 m².
Le candidat doit proposer des annexes (caves, balcons, celliers, etc.), représentant au minimum 7 m² sur l’ensemble de l’opération. Le programme de base peut évoluer selon la conception et les contraintes du site ; les modifications doivent être discutées et validées par l’équipe du projet.
Démolition et conception du bâtiment
La démolition concerne les deux bâtiments mitoyens. Le permis de démolir a déjà été obtenu par Brest Métropole Habitat et plusieurs diagnostics sont fournis en annexe. Un référé préventif a été demandé, aux frais de BMH, jusqu’à la phase de gros œuvre.
La conception doit notamment traiter les façades sur les deux rues, la topographie et le dénivelé, la proue de l’îlot et son angle visible, ainsi que l’insertion par rapport aux immeubles voisins de cinq niveaux. Le programme envisage des terrasses, balcons et espaces ouverts au sud, des émergences plus hautes sur la proue, un local pour les bacs et un aménagement paysager restructurant la rue Jean Mermoz. Le nombre de places de stationnement doit être justifié au regard des besoins des structures hébergées ; la pente peut permettre de les envisager sous le bâtiment. Un raccordement au réseau de chaleur voisin peut être envisagé.
Le site comporte deux niveaux de sous-sols. Le planning indicatif prévoit le dépôt du permis de construire en mai 2027 et la livraison de l’opération en mars 2030 ; ces échéances ne sont pas contractuelles.
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Critères d'évaluation
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