Déconstruction de garages et reprise de parapets

Déconstruction totale de deux bâtiments de stockage, de la toiture aux fondations. Les matériaux présents dans les bâtiments sont évacués, triés et orientés vers un centre de traitement adapté à leur nature. Le mur du bâtiment à conserver partiellement est abaissé, si nécessaire par sciage, jusqu’au niveau de la couche de roulement afin d’assurer le soutènement de la route.

Les quantités estimatives distinguent notamment :

• 200 m² de débroussaillage/défrichement, avec évacuation, transport et valorisation des déchets végétaux ;
• 75,6 m³ de bois de chauffage à charger, transporter et décharger proprement à l’adresse communiquée. Le poste de base couvre un rayon de 25 km ; la distance supplémentaire est mesurée en m³ × km ;
• 120 m³ de matériaux divers non dangereux, 0,25 t de matériaux dangereux non amiantés et 0,15 t de déchets amiantés traités en sous-section 4, à évacuer et traiter.

Parapets et assainissement

Construction de deux tronçons de parapet, pour 20 ml et 22 ml. Le premier, en béton armé, doit présenter une performance au moins équivalente au dispositif de retenue existant et être raccordé proprement à celui-ci ; une fondation peut être nécessaire. Le second prolonge le parapet existant, avec une extrémité abaissée et fourniture/pose de balises blanches J11. Les jonctions sont à soigner ; l’assainissement en bord de route est repris au besoin pour gérer l’eau par caniveau.

Organisation, sécurité et traçabilité

Le titulaire prévoit installations et clôtures de chantier, encadrement, protections, raccordements et consommations des installations, ainsi que la propreté des emprises et abords. Il organise la signalisation temporaire, les documents d’exploitation et les échanges nécessaires aux arrêtés de circulation ; le maintien du trafic, avec alternat possible, doit être pris en compte. Il adapte ses moyens aux accès et au ponceau dont la portance n’est pas connue ; un renforcement provisoire est admis.

Les DICT et le repérage des réseaux sont à réaliser avant intervention. Des matériaux amiantés étant présents, le repérage avant travaux est fourni ; les méthodes, protections et traitements sont soumis à validation avant leur mise en œuvre. Les déchets sont classés et suivis par bordereaux via Trackdéchets, indiquant notamment producteur, transporteur, centre final et nature du déchet. Pour l’évacuation des matériaux contenus dans les bâtiments, l’initialisation des bordereaux est attendue deux semaines avant l’évacuation et leurs signatures une semaine avant l’action. Le titulaire remet enfin le DOE et les documents de fin de chantier, et rétablit les voiries ou parcelles dégradées par ses interventions.