Fourniture de carburants et recharge électrique avec services associés
- Date limite
- 13 novembre 2026 à 12 h
- Localisation
- France
- Durée
- 12 mois initiaux à compter du 1er janvier 2027 ; 3 reconductions tacites de 12 mois ; durée totale maximale de 48 mois
- Budget
- Max: 6 000 000 € - Estimation: 3 000 000 €
Approvisionnement en carburants et additifs
Le lot permet l’approvisionnement des véhicules thermiques en carburants distribués dans le réseau du titulaire et, le cas échéant, dans ses réseaux partenaires. Les produits cités comprennent le gazole routier, les essences SP95-E10 et SP98, ainsi que les autres carburants compatibles avec la flotte lorsqu’ils sont disponibles. La consommation de chacun de ces produits n’est pas garantie.
Les produits distribués doivent respecter les normes et spécifications réglementaires en vigueur. Le réseau doit couvrir les véhicules légers, utilitaires et de plus grand gabarit, être suffisamment dense et proche, desservir les principaux axes routiers et proposer un nombre suffisant de stations ouvertes 24 h/24. L’offre doit préciser le nombre de stations accessibles, leur répartition par département, les zones situées à plus de 20 km de la station accessible la plus proche, les ouvertures 24 h/24, les carburants disponibles et les restrictions de gabarit.
L’AdBlue et les autres additifs conformes aux spécifications applicables sont également concernés. L’offre indique les stations distribuant l’AdBlue à la pompe, les conditionnements disponibles, les modalités tarifaires et les restrictions d’accès. L’AdBlue doit apparaître sur une ligne distincte des relevés de transactions et des factures.
Cartes, pilotage et services associés
Un portail de gestion centralisé, accessible en ligne par navigateur sans installation de logiciel métier spécifique, permet notamment de commander et gérer les cartes, de paramétrer les droits, de consulter les transactions et consommations, de rapprocher les dépenses des factures et d’exporter les données. Les cartes peuvent être affectées à un agent, à un véhicule, à un service ou à un site, et être temporaires ou de remplacement. Les droits peuvent être définis par carte : produits et services autorisés, jours et horaires, zones, nombre de transactions et plafonds en euros ou en litres. Les transactions par carte physique sont sécurisées par code ; l’opposition doit être immédiate ou intervenir au plus tard dans les deux heures suivant la demande enregistrée. Le dispositif d’opposition est accessible 24 h/24 et 7 j/7.
Les tableaux de bord permettent le suivi des consommations en litres, des montants, coûts moyens et dépenses par véhicule, conducteur, service, centre de coûts ou période. Les alertes peuvent notamment porter sur des transactions hors horaires ou zones autorisés, des dépassements de plafond ou une fréquence anormale. Les données doivent être disponibles en temps réel idéalement, ou au plus tard 24 heures après la transaction. Les exports sont fournis dans des formats courants exploitables, notamment CSV, XLSX ou PDF.
Les cartes peuvent aussi ouvrir l’accès, selon les droits activés, au lavage de véhicules légers et poids lourds (lavage automatique, haute pression ou manuel, aspiration intérieure et services courants proposés par les centres), au télépéage et au stationnement en parkings publics ou privés. Ces prestations sont paramétrables par carte et doivent être identifiables séparément dans le suivi et la facturation. Le paiement en boutique peut être activé sur les cartes ; les remises applicables sont précisées au BPU.
Le titulaire accompagne le déploiement et la prise en main, forme les administrateurs, fournit des guides et assure l’assistance aux utilisateurs et gestionnaires. Les factures sont accompagnées de relevés détaillés des transactions. Le marché prévoit également le suivi périodique de la qualité de service, l’export et la restitution des données et l’accompagnement de la réversibilité.
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