Date limite
30 novembre 2026 à 12 h
Localisation
Wormhout (59)
Durée
1 an (04/01/2027–04/01/2028) ; 2 reconductions tacites d’1 an ; maximum 3 ans
Budget
Min: 200 000 € - Max: 800 000 €

Gasoil routier

Fourniture et livraison de gasoil pour les véhicules diesel du parc, notamment les poids lourds. Le volume estimé est de 250 000 litres par an. Pour chaque période annuelle, le minimum est de 200 000 litres et le maximum de 800 000 litres ; le maximum cumulé des commandes sur les trois périodes est de 2 400 000 litres. Le DQE répartit l’estimation annuelle entre 180 000 litres de gasoil et 70 000 litres de gasoil grand froid.

Qualité et justificatifs

  • Gasoil routier au minimum conforme à EN 590, de qualité standard (gazole B7 ou équivalent), spécifiquement additivé pour le stockage en cuve. Aucun produit de substitution ou de qualité différente n’est accepté.
  • En hiver, livraison d’une version grand froid du même carburant, résistante à au moins −20 °C.
  • L’offre fournit au minimum un certificat d’analyse type, la provenance du carburant, la politique de purge des camions-citernes dans la chaîne logistique et la FDS.

Livraison et approvisionnement
La cuve de gasoil enterrée a une capacité de 20 000 litres. Les commandes sont généralement de 14 000 à 16 000 litres, environ toutes les 2 à 3 semaines. Le titulaire livre par citerne et remplit directement la cuve avec ses propres moyens. Le délai indiqué dans l’offre ne peut dépasser 48 heures. Les livraisons ont lieu du lundi au vendredi, entre 5 h et 19 h 30, franco de port ; les moyens de livraison doivent être adaptés aux installations et aux quantités à livrer.

Chaque livraison est accompagnée d’un bordereau numéroté et daté indiquant le titulaire, la date, la référence du bon de commande, le volume et la qualité du produit. Le titulaire alerte le SIROM en cas d’anomalie constatée, par exemple une fuite de cuve ou de la condensation. En cas de carence, l’acheteur peut faire appel à un autre opérateur aux frais et risques du titulaire défaillant.

Prestation supplémentaire éventuelle
Une solution de secours peut être proposée pour distribuer le carburant directement dans les véhicules, sur le site du candidat ou dans son réseau, notamment en cas de panne d’une pompe du SIROM ou de déplacement longue distance. L’offre précise les produits, lieux, modalités pratiques et tarifs ; cette proposition ne remplace pas l’offre de base et ne peut influer sur le choix des titulaires.

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