Branchement électrique des navires à quai

Grand Port Maritime de Bordeaux
Date limite
2 novembre 2026 à 11 h
Localisation
Gironde (33)
Durée
36 mois à compter de la date d'effet du contrat ; 3 tranches ; conception et réalisation simultanées ou successives
Budget
Non précisé

Conception-réalisation d’infrastructures de branchement électrique à quai

Le marché couvre la conception et la réalisation complète des infrastructures, du poste de livraison inclus jusqu’au point de branchement des navires en bord à quai. Les travaux comprennent le génie civil et les installations électriques nécessaires au raccordement des terminaux concernés.

La mission de maîtrise d’œuvre comprend, pour chaque site :

  • AVP — avant-projet ;
  • PRO — études de projet ;
  • VISA — examen de conformité et visa ;
  • DET — direction de l’exécution des travaux ;
  • AOR — assistance aux opérations de réception.

Chaque élément de mission est soumis à validation préalable de la maîtrise d’ouvrage avant l’engagement de la phase suivante. Des missions complémentaires optionnelles peuvent porter sur les dossiers réglementaires environnementaux et leur instruction, le pilotage des mesures environnementales, ainsi que les autorisations administratives liées à l’urbanisme.

Infrastructures et compétences techniques

La solution doit couvrir notamment les domaines suivants :

  • fourniture et pose de postes HTA préfabriqués, installations à comptage HTA, postes de livraison et interfaces ENEDIS ;
  • installation ou extension de cellules HTA, conversion de tension HTA, gestion et création de régimes de neutre HTA et réseaux privés haute tension étendus ;
  • installations de contrôle-commande, distribution électrique industrielle basse tension et automatismes industriels de type GTC ;
  • ouvrages de conversion de fréquence et de puissance de forte puissance, comprise entre 4 et 16 MVA ;
  • voirie et réseaux divers, géotechnique, génie civil et renforcement d’infrastructures en génie civil maritime.

Les travaux sont organisés en trois tranches : une tranche ferme pour Pauillac, une tranche optionnelle pour Bordeaux et une tranche optionnelle pour Bassens. La fourniture éventuelle des chariots de connexion des navires relève d’un marché de fourniture dédié et n’est pas incluse dans le présent marché. La maîtrise d’ouvrage peut mobiliser une assistance à maîtrise d’ouvrage pendant l’opération.

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Critères d'évaluation

PondérationCritère

Visite de site

Obligatoire

Date(s)

Non précisé

Lieu

Non précisé

Modalités

Visite obligatoire des lieux d’exécution lors de la phase offre, au lieu et à l’heure précisés dans le DCE. Pièce d’identité, EPI, ponctualité et moyen de locomotion propres requis. Aucune question sur place ; questions via le profil acheteur. Une attestation de visite doit être jointe à l’offre ; l’absence de visite rend l’offre irrégulière.

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