Alimentation électrique des navires à quai

Travaux et ouvrages étudiés

• Conception du local de conversion (architecture électrique 50/60 Hz, fondations, ventilation, protection incendie, sûreté des locaux).
• Génie civil et VRD associés : massifs, fondations, chambres de tirage, tranchées, caniveaux techniques, protections et clôtures.
• Distribution 60 Hz du local jusqu'au bord à quai et équipements bord à quai (coffrets, armoires, mise à la terre).
• Câblage HTA/BT, fourreaux et liaisons fibre optique pour supervision/commande.

Système de connexion navire/quai (CMS)

• Analyse comparative des typologies CMS (shipside vs quay-side), évaluation des performances opérationnelles (objectif temps de manœuvre ≤ 30 min, ciblé 15–30 min), ergonomie, interfaces et contraintes d'exploitation.
• Proposition de scénarios de connexion, modes opératoires et exigences techniques pour intégration à bord et à quai.

Études opérationnelles et livrables APS

• Plans d'implantation (1/500), schémas unifilaires HTA et BT, bilan de puissance et bilans pertes/foisonnement.
• Matrices d'arbitrage technique, note de présentation, estimation du coût d'objectif, phasage prévisionnel, note d'exploitation et de maintenance, stratégie pièces de rechange.
• Étude comparative des solutions de conversion (statique vs dynamique), modularité et puissance unitaire, exigences HTA intermédiaires.

Conformité et gestion administrative

• Vérification des prescriptions normatives applicables (ISO/IEC/IEEE 80005‑1/2/3 et normes associées), identification des autorisations administratives à prévoir (urbanisme, environnement, ICPE éventuelle).
• Prise en compte des contraintes de sûreté portuaire et coordination avec opérateurs et gestionnaires de réseau.

Exigences transversales

• Spécifications pour supervision/automatismes, essais et mise en service, gestion des déchets liés aux travaux, et définition d'une stratégie de maintenance et d'approvisionnement des pièces de rechange.