Assistance à maîtrise d’ouvrage pour le déploiement d’une GTC CVC

La mission établit un état consolidé des équipements de régulation et de communication, de leur fonctionnement et de leurs conditions d’exploitation. Le patrimoine décrit comprend environ 60 bâtiments, dont 45 sites équipés, avec 53 GTB recensées : 43 pour la Ville et 10 pour le SIVOM du Néron. Le diagnostic examine notamment les équipements embarqués, protocoles, interopérabilité, vétusté, dysfonctionnements, points physiques et points de communication, sondes, exploitation-maintenance et situation au regard du décret BACS.

Les analyses fonctionnelles approfondies portent sur 10 sites représentatifs : 2 de complexité faible, 5 intermédiaire et 3 élevée. Elles décrivent les séquences et modes de fonctionnement, mesures, consignes, programmations, alarmes, sécurités, asservissements et commandes. L’analyse des stratégies thermiques compare notamment la régulation par loi d’eau et programmation horaire à d’autres possibilités, dont les optimiseurs de relance. La complexité de chacun des 45 sites est également évaluée.

Les besoins utilisateurs sont hiérarchisés en indispensables, recommandés et optionnels, puis consignés dans un tableau fonctionnel de référence modifiable. Le dossier de diagnostic comprend un inventaire consolidé, les analyses et constats, une fiche de synthèse par site et une base consolidée exploitable et actualisable.

Scénarios et aide à la décision

Deux scénarios différenciés, minimal et maximal, sont construits : l’un privilégie la conservation et la valorisation des équipements compatibles, éventuellement adaptés ou interfacés ; l’autre envisage davantage d’évolutions ou de renouvellements si le diagnostic les justifie. Leur comparaison couvre l’architecture, les prérequis, les équipements conservés, adaptés, interfacés ou remplacés, la couverture des besoins, l’interopérabilité, la pérennité, l’exploitation-maintenance, les dépendances à un constructeur, éditeur ou intégrateur, les risques et les conditions de mise en œuvre.

Chaque scénario fait l’objet d’un chiffrage d’investissement et de coûts récurrents, avec hypothèses et incertitudes explicitées, ainsi que d’une estimation du coût cumulé sur 10 ans. Une matrice comparative et une recommandation argumentée éclairent le choix ; un scénario médian combinant des éléments des scénarios étudiés peut également être retenu.

Définition du scénario retenu

La phase de définition précise l’architecture, les équipements à conserver, adapter, interfacer ou remplacer, les passerelles et communications, les prérequis et les possibilités d’évolution. Elle enrichit le tableau fonctionnel et détaille les données et points utiles à la supervision, leur écart avec l’existant, les commandes, états, alarmes, fréquences d’enregistrement et durées d’historisation. Elle définit aussi les profils utilisateurs et leurs droits, ainsi que les niveaux de criticité, notifications, acquittements et historiques des alarmes.

Le chiffrage détaillé sur 10 ans distingue investissements — équipements de régulation et de supervision, logiciels, interfaces, communication, câblage et réseau, mise en service, intégration, paramétrage, programmation et formation initiale — et coûts récurrents, notamment licences, abonnements et maintenance. Les gains estimés sont exprimés en kWhEF, en dépenses de fluides P1 (€ TTC) et en émissions de gaz à effet de serre (kgéqCO2), par comparaison avec la situation de référence sans modification du pilotage.

Les livrables comprennent les analyses par phase, une synthèse d’aide à la décision, le dossier du scénario retenu et un rapport final consolidé tenant compte des observations. Les tableaux, bases et documents destinés à être réutilisés sont remis en formats modifiables, avec les versions définitives en PDF. La mission oriente les suites du projet sans constituer une programmation détaillée du déploiement ni une conception de la future GTC. Les solutions et recommandations doivent être justifiées, ouvertes et interopérables, limiter les dépendances propriétaires et rester adaptées aux capacités d’exploitation de la collectivité.