Acquisition de camions frigorifiques neufs

Fourniture d’un camion frigorifique neuf, quantité prévue : 1. Le véhicule comprend le camion porteur, la cellule frigorifique, le hayon et les équipements décrits ci-dessous. La carte grise et l’immatriculation sont incluses.

Véhicule

• PTAC de 16 tonnes, puissance minimale de 230 CV, boîte automatique et motorisation turbo diesel ; cylindrée indiquée de 4,6 à 6 litres.
• Roues arrière jumelées, direction assistée, assistance au freinage automatique, suspension arrière, cabine climatisée de 3 places, peinture blanche, airbag conducteur et autoradio Bluetooth avec commande au volant.

Cellule et équipements frigorifiques

• Cellule en alliage léger conforme aux normes en vigueur, avec groupe froid indépendant assurant une plage de température de 3 °C à −20 °C.
• Dimensions intérieures minimales : largeur 2 170 mm, longueur 7 200 mm et hauteur 2 500 mm.
• Rails latéraux et barres télescopiques pour la fixation des chariots : 6 barres métalliques pour bloquer, sur 2 niveaux, des rangées de 3 chariots d’environ 300 kg chacun ; volet de compression avec glissière.
• Sol antidérapant résistant à la désinfection quotidienne, éclairage de cellule à l’ouverture des portes, angles inférieurs renforcés par des plaques inox arrondies et rideau à lanières.

Accès et équipements spéciaux

• Porte sectionnelle arrière (1,20 m minimum) et porte latérale permettant le passage de chariots de la dimension d’une palette, environ 850 mm minimum.
• Hayon élévateur hydraulique conforme aux normes de sécurité, doté d’un système de blocage au sol des chariots et d’une capacité minimale de 1 500 kg ; marque DHOLLANDIA ou équivalent. Le titulaire ou le fabricant du hayon doit être représenté à La Réunion. Télécommande filaire étanche et antichoc avec support.
• Enregistreur de température avec récupération des données sur carte SD et clé USB, ou nouvelle technologie proposée ; caméra de recul.

Livraison et garantie

Livraison à La Réunion, frais de livraison à la charge du titulaire et véhicule livré avec le plein de carburant. Documentation nécessaire à l’utilisation et à l’entretien courant en français, rectificatifs sans supplément, ainsi que détail de l’entretien sous garantie. Garantie de base minimale de 2 ans ; une extension de garantie facultative peut être proposée. L’entretien préventif et curatif sous garantie, les réparations mécaniques et les interventions relevant d’un défaut de fabrication, vice caché ou défaut de conformité sont pris en charge selon le périmètre contractuel. Assistance-dépannage 24 h/24 ; en cas d’immobilisation sous garantie, véhicule de remplacement de capacité adaptée sous 48 heures maximum, pour toute la durée de l’immobilisation. Entretien programmé avec un préavis minimal d’un mois et carnet d’entretien mis à jour après chaque intervention. Les véhicules doivent respecter le Code de la route et les normes européennes homologuées en vigueur.