Acquisition d’un camion 4x4 d’occasion équipé

Fourniture d’un camion 4x4 d’occasion révisé, transformé et équipé pour la viabilité hivernale. Le véhicule doit être immédiatement opérationnel, livré avec ses équipements montés, sa documentation et sa mise en service. La prestation inclut également la formation des agents et la reprise d’un Mercedes AXOR 1833.

Véhicule et transformations

• 4 roues motrices permanentes, moins de 40 000 km, année après 2018, puissance minimale de 380 CV, moteur 6 cylindres et cylindrée minimale de 10 litres.
• PTAC de 19 t et PTAC viabilité hivernale de 21 t ; PTRA de 44 t. Boîte mécanique à commande entièrement automatisée, avec programmes standard et power ; boîte de transfert avec rapports route et tout-terrain.
• Révision complète, traitement anticorrosion du châssis, plaque SETRA, pneus neige, freinage pneumatique de conduite et freinage électropneumatique à gestion électronique E.P.B renforcé.
• Suspensions à ressorts à lames paraboliques à l’avant et à l’arrière ; amortisseurs et barre stabilisatrice à l’avant. Sortie d’échappement vers le haut, barre anti-encastrement et crochet d’attelage arrière, renfort de poussée aux châssis.
• Montage polybenne avec bras de levage neuf de 14 t, compatible avec les caissons existants. Équipements hydrauliques avant pour la lame et arrière pour la saleuse, pompe hydraulique, attache avant par multicoupleur commandé en cabine, sortie hydraulique arrière et délestage de la lame. Débit indiqué au CCTP : 20 L pour la lame avant et 60 L pour la saleuse arrière.

Équipements de viabilité hivernale et cabine

La lame triaxiale neuve mesure 3,20 m de largeur et comprend un double raclage, un déflecteur et un éclairage. La saleuse neuve a une capacité de 5 m³ ; elle comprend l’asservissement à la vitesse, une vis et un arbre brise-mottes, un capteur de manque de sel, une berce avec plateau inox à rebords, des tôles de chargement avant et arrière, une bavette arrière avec feux supplémentaires et un gyrophare bleu arrière.

Sont également fournis six pneus neige cloutés sur jantes supplémentaires, une paire de chaînes et un chaînage automatique. La cabine courte comporte deux places, un siège à suspension pneumatique, chauffage et climatisation, volant multifonction avec autoradio, téléphone et affichage des informations de service et de diagnostic, caméra arrière avec écran, housse de siège, tapis de sol, coupe-batterie et pare-brise chauffant. Les rétroviseurs principaux électriques et chauffants et le rétroviseur grand angle chauffant sont prévus. Éclairage : deux feux de travail LED à l’avant et deux à l’arrière, gyrophare bleu et orange, tri-flash, rampe de cabine et support en tôle inox.

Documentation, réception et services associés

Le titulaire fournit les manuels d’entretien et de conduite, les notices du bras polybenne, de la lame et de la saleuse, les schémas électriques et hydrauliques, le catalogue des pièces détachées, les documents de conformité et d’homologation du véhicule, de ses transformations et équipements, ainsi que les documents de garantie.

La réception comprend notamment le contrôle visuel et documentaire, la vérification du kilométrage, un essai routier et des essais de la transmission 4x4, de la boîte de transfert, du bras polybenne, de la prise, du verrouillage, de la dépose et de la reprise d’au moins un caisson de la collectivité, de la lame et de la saleuse. S’y ajoutent le contrôle du circuit hydraulique, de ses commandes, des éclairages, de la signalisation et des commandes en cabine. Le titulaire met à disposition les moyens nécessaires aux essais et corrige à ses frais toute non-conformité avant admission définitive ; l’admission peut être différée si elle empêche l’usage normal ou sécurisé.

La garantie est d’au moins 12 mois à compter de l’admission définitive et couvre au minimum pièces et main-d’œuvre pour les défaillances relevant de la garantie. Le SAV est organisé 7 jours sur 7 pendant la période hivernale. En cas d’immobilisation relevant de la garantie compromettant les missions de viabilité hivernale, une solution de continuité adaptée est proposée dans un délai maximal de 24 heures. La formation, réalisée sur site avec le véhicule livré, couvre la prise en main, le 4x4 et la boîte de transfert, le bras polybenne, la lame, la saleuse, les commandes hydrauliques, les contrôles quotidiens, l’entretien courant et la sécurité.

La reprise porte sur un Mercedes AXOR 1833, année 28/10/2014, affichant 60 416 km. Le titulaire organise et prend à sa charge son enlèvement ; sauf accord contraire, celui-ci intervient lors de la livraison et de l’admission du nouveau véhicule.