Travaux de voirie et réseaux divers

Le marché couvre des travaux de voirie, de chaussées et de réseaux extérieurs, avec aménagement des abords, gestion des eaux pluviales, signalisation et équipements d’accessibilité. Les travaux de voirie interviennent après ceux des réseaux d’eau potable et d’assainissement réalisés par un autre intervenant.

Préparation et organisation

Sont compris les études et plans d’exécution, avec levé topographique, les DICT, le PAQ, le plan de prévention, le piquetage et le repérage des réseaux. Si la précision des réseaux Enedis BT/HTA reste en classe B, leur localisation doit être complétée jusqu’à la classe A, par mesures indirectes lorsque possibles ou par fouilles et mesures directes. Le marquage des réseaux doit être maintenu pendant le chantier. L’installation comprend cantonnement, raccordements nécessaires, transport des matériels et matériaux, repli et remise en état. La signalisation temporaire, les déviations et l’information des riverains sont également prévues. Le régime de circulation varie selon les secteurs et les phases ; les accès riverains doivent être maintenus.

Terrassements et structure de chaussée

Les interventions comprennent le balayage des surfaces à recevoir une couche d’accrochage lorsque le rabotage ne porte pas sur toute la chaussée, les déposes nécessaires, les purges, démolitions, rabotages, sciages, arasements d’accotements et terrassements des espaces verts. Les matériaux excavés ou issus des déposes et du rabotage sont chargés, évacués et traités conformément aux prescriptions applicables ; les éléments destinés au réemploi sont déposés et stockés avec précaution.

Les assises comprennent la fourniture et la mise en œuvre de GNT 0/31,5 sous chaussée ou en accotement, le réglage et compactage du fond de forme ainsi que des géotextiles non tissés aiguilletés certifiés ASQUAL, posés avec un chevauchement minimal de 0,50 m. Les GNT suivent la norme NF EN 13242+A1 et les types prescrits selon chaussée, entrées charretières et trottoirs. Les contrôles de densité doivent atteindre, pour au moins 95 % des valeurs contrôlées, plus de 95 % de la densité Proctor modifié.

Les bordures préfabriquées en béton comprennent les types T1, P1 et P3. Leur fondation comporte une semelle de béton d’au moins 10 cm d’épaisseur, dépassant la bordure de 10 cm de chaque côté ; les tolérances d’alignement en plan et en profil sont de ±3 mm. Les revêtements bitumineux comprennent l’imprégnation (au moins 400 g/m² de bitume résiduel), l’émulsion d’accrochage ECR65 (250 g/m², ajustable par tranches de 50 g/m²) et le BBSG chaud 0/10 classe 3 sur 6 cm, à granulats issus de roches massives et avec un module de richesse K ≥ 3,5.

Revêtements, drainage et espaces verts

Les joints sont traités à l’émulsion bitumineuse sablée. Le stabilisé renforcé est constitué de sable concassé clair de granulométrie souhaitée 0/4 à 0/10 et d’un liant à réactions pouzzolaniques agréé. Son épaisseur est de 5 à 7 cm en zone piétonne et de 10 à 12 cm en zone circulée ; sa mise en œuvre se fait par temps sec, entre +5 et +30 °C (entre +10 et +30 °C en automne et début d’hiver), dans les 3 heures suivant fabrication, avec compactage au cylindre à bille.

Les fossés et noues sont terrassés et profilés pour collecter, faire transiter, infiltrer ou évacuer les eaux pluviales ; fonds et pentes doivent respecter les plans, sans points bas susceptibles de provoquer des stagnations sauf disposition prévue. Les travaux d’espaces verts incluent les terrassements, l’apport de terre végétale et le semis de gazon. La terre ne doit notamment pas contenir de plantes invasives, être polluée par des matières phytotoxiques, dépasser 10 % d’éléments de plus de 2 mm ni excéder les seuils réglementaires de métaux traces.

Signalisation, équipements et réception

La signalisation comprend panneaux de police, supports galvanisés 80 × 40, massifs béton d’au moins 0,50 × 0,50 × 0,50 m, marquages routiers en résine à froid et résine colorée projetée. Le produit de marquage à froid doit atteindre la durabilité P7 et un SRT minimal de 0,70 ; la résine colorée doit présenter un SRT supérieur à 65 sur support sec ou humide et permettre une remise sous trafic en moins de 1 h 30.

Les équipements comprennent des potelets fixes en pin traité classe IV, de section 14 × 14 cm et de hauteur utile 75 cm, ainsi que des dalles podotactiles en béton clair. Ces dernières sont posées à 0,50 m du bord du trottoir, sur 60 cm de largeur, réduite à 40 cm lorsque le trottoir mesure moins de 1,90 m. Sont aussi prévus la recherche et la mise à niveau de tampons, bouches à clé et chambres, ainsi que des fournitures de tampons et rehausses. Le DOE et le plan de récolement sont remis dans les 30 jours calendaires suivant la date d’achèvement communiquée par l’entreprise.