Travaux d’entretien préventif des chaussées

Le lot concerne les opérations programmables d’entretien des chaussées de la RN122, de la limite Lot/Cantal jusqu’à la tête sud du tunnel du Lioran. Les marchés subséquents préciseront les sections, natures, épaisseurs et quantités de travaux. Le CCTP prévoit la préparation, la fourniture, le transport et la mise en œuvre des matériaux de chaussée, avec contrôles et récolement.

Travaux et matériaux

Les interventions peuvent comprendre sciage et décaissement, fraisage ou rabotage, purges, reprofilage, réparations de chaussée, couches d’accrochage, reconstruction et revêtements. Les techniques prévues incluent les bétons bitumineux à chaud, tièdes et à froid, les graves émulsion, les bétons bitumineux à l’émulsion, les MBCF et les enduits superficiels d’usure. S’y ajoutent, selon le chantier, GNT, géotextiles, géogrilles, scellement de fissures et joints.

Les épaisseurs dépendent du matériau et du marché subséquent: par exemple, BBMa de 3 à 4 cm, BBTM de 2 à 3 cm, BBSG de 5 à 9 cm selon la granularité, et GB de 8 à 14 cm. La pente transversale des couches est au moins de 2,5 %, sauf en zone de basculement de dévers. Une purge correspond à une reprise localisée d’au plus 150 m²; une purge en enrobé reçoit une couche d’accrochage de 400 g/m² de bitume résiduel.

Préparation, exécution et contrôles

Une inspection contradictoire avant travaux valide la solution technique et repère les singularités et préparations nécessaires. Le fraisage se fait à froid; les fraisats sont valorisés lorsque possible, ou acheminés vers un dépôt autorisé. Le titulaire réalise le nettoyage du support, le transport, la fabrication, la pose et le compactage des matériaux, ainsi que les réparations et raccordements prescrits.

Le titulaire prépare un SOPAQ à l’offre et un PAQ spécifique à chaque chantier. Les contrôles couvrent les constituants, formulations, fabrication et mise en œuvre; les résultats d’essais sont transmis au maître d’œuvre au plus tard 48 heures après la pose, délai pouvant être ramené à J+1 avant 17 h. Sont notamment prévus des points d’arrêt pour l’acceptation des formulations, des agrégats, des centrales et des ateliers, ainsi que du fond de fraisage et de la réception.

Le récolement comprend le PAQ actualisé, les plans, métrés, essais, fiches produits, bordereaux de suivi des déchets et données environnementales de l’opération.