Travaux d'enrobés coulés à froid
Entretien et mise en œuvre d'enrobés coulés à froid
L'accord-cadre porte sur la maintenance préventive et curative des couches de surface du réseau routier départemental et des domaines gérés par le Département. Les prestations comprennent la reconnaissance contradictoire des supports, la préparation des chaussées, la formulation, la fourniture des constituants, la fabrication et la mise en œuvre d'ECF monocouche ou bicouche.
Préparation des supports et organisation
Le titulaire assure notamment :
- la reconnaissance contradictoire avec la maîtrise d'œuvre et l'identification des sections par RD, PR de début et de fin, largeur, surface, trafic, état du support et points singuliers ;
- le nettoyage complet de la chaussée, l'élimination et le traitement des terres, boues, végétaux, gravillons et matériaux fins ;
- le fraisage des peintures thermoplastiques et produits collés de signalisation horizontale épaisse ;
- la protection des tampons, bouches à clés et autres ouvrages sous chaussée ;
- les propositions de reprofilage, de traitement des zones grasses ou polluées, d'imperméabilisation, de traitement du ressuage et d'entretien des accotements ;
- la coordination avec les autres intervenants, les concessionnaires et les travaux préparatoires relevant d'autres marchés.
Le titulaire établit un PAQ annuel soumis au visa de la maîtrise d'œuvre. Il comprend l'organisation générale, les moyens humains et matériels, les fiches techniques des produits, les formulations, les procédures de fabrication et de contrôle, la gestion des écarts ainsi que les actions correctives. Un compte rendu journalier consigne notamment les personnels et matériels, les conditions météorologiques, les sections traitées, les opérations exécutées, les contrôles, les arrêts, les quantités mises en œuvre, les conditions de remise en circulation et les rejets.
Formulation et constituants
Chaque formulation est soumise à l'agrément de la maîtrise d'œuvre et doit être adaptée à l'itinéraire, au trafic, à l'état du support, aux contraintes géométriques, géographiques et environnementales. Elle précise la nature et l'origine des granulats, la courbe granulométrique et le Dmax, les fuseaux de recomposition, l'émulsion, le liant résiduel, les adjuvants, les fibres, l'eau totale, la durée de malaxage, le temps de rupture et le temps de montée en cohésion.
Les principales exigences sont les suivantes :
- émulsions cationiques conformes à la NF EN 13808 et liants systématiquement modifiés par polymères ;
- teneur en émulsion de 10 à 14 ppc et liant résiduel de 6 à 8 ppc par rapport à la masse de granulats secs ;
- ECF systématiquement fibré, avec un dosage de fibres de 0,1 à 0,2 % de la masse des granulats secs ;
- eau d'apport conforme à la NF P 98-150-2 et eau de malaxage et d'arrosage de qualité 1 selon la NF P 98-100 ;
- granulats conformes à la NF EN 13043, avec PSV minimal de 52 en couche de roulement ;
- gravillons calcaires interdits, y compris sur les accotements ;
- même provenance et même nature pétrographique pour chaque classe granulaire sur une même section ;
- emploi ponctuel d'agrégats d'enrobés possible pour les sections de trafic T5, sous réserve d'une formulation spécifique, d'une conformité à la NF EN 13108-8, d'un PSV minimal de 52 et d'un retour d'expérience favorable ;
- Dmax généralement limité à 6 mm pour les ECF de classe B en couche de roulement, sauf justification technique et accord de la maîtrise d'œuvre.
Les ECF colorés peuvent être appliqués sur accotements revêtus ou pistes cyclables avec un Dmax de 6 mm. Ils utilisent un liant de synthèse émulsionnable et des granulats choisis pour leur teinte, les mêmes exigences de qualité et l'interdiction des gravillons calcaires restant applicables.
Fabrication, mise en œuvre et signalisation
La fabrication et la mise en œuvre sont réalisées simultanément au moyen de machines mobiles automotrices spécifiques assurant le dosage régulier des composants, le brassage, le dosage des fibres et l'élimination des blocs par grilles. Le traîneau épandeur à largeur variable doit assurer une répartition uniforme, des joints bord à bord et l'absence de surépaisseur excessive.
Le titulaire propose dans son PAQ les moyens de compactage, avec au moins un compacteur à pneumatiques de type P1 conforme aux NF P 98-705 et NF P 98-736. La couche d'accrochage, lorsqu'elle est nécessaire, est incluse dans la mise en œuvre. Les moyens de balayage et d'aspiration doivent permettre d'éliminer les rejets de granulats sous 48 heures et d'assurer les interventions complémentaires jusqu'à stabilisation du produit.
La mise en œuvre est interdite lorsque la température de l'air ou du support est inférieure à 10 °C par temps sec, en cas de risque de gel avant séchage complet, d'humidité préjudiciable, de pluie soutenue ou de support ruisselant. L'application manuelle est prohibée sauf accord de la maîtrise d'œuvre. Par forte chaleur, le titulaire prévoit une méthode d'humidification du support ou une solution équivalente.
La signalisation d'approche, de chantier et de phase post-chantier est fournie, installée, exploitée, surveillée, remplacée si nécessaire et repliée par le titulaire, de jour comme de nuit. Elle respecte la 8e partie de l'IISR. Les panneaux sont de classe 2 à microprismes et les feux tricolores comportent un décompteur. Pour les chantiers d'au moins 2 journées d'application, les beach flags du Département sont posés et déposés selon un plan soumis à validation.
Performances, contrôles et livrables
Le titulaire assure le contrôle intérieur de la fabrication, des constituants, de la mise en œuvre et des performances. Il tient un registre de contrôle et fournit les fiches techniques produits, les résultats d'essais, les documents de traçabilité des liants, les journaux de chantier, les données de récolement, le PAQ et les fiches de non-conformité.
Les contrôles comprennent notamment :
- pour les granulats, au moins une épreuve de conformité par coupure et par stock, avant mise en œuvre, avec au minimum deux prélèvements par épreuve ;
- pour les liants, un essai au minimum par 100 tonnes d'émulsion et par provenance, ainsi qu'un essai de cohésion au mouton-pendule au minimum par campagne et par provenance ;
- pour la mise en œuvre, la surveillance des dosages, du taux d'épandage et des joints de reprise ;
- la mesure de la macrotexture par PMT selon la NF EN 13036-1, avec au minimum 12 mesures par planche de 100 m : 6 dans l'axe et 6 dans la trace de roulement droite ;
- l'évaluation visuelle des défauts selon la NF EN 12274-8, sur des sections de 100 m, avec au moins 1 section en cas de défauts localisés et 3 sections en cas de problèmes visuels plus importants ;
- pour les MBCF colorés, une mesure de macrotexture tous les 20 m dans l'axe de l'accotement.
La macrotexture moyenne minimale exigée pour les ECF courants est de 0,80 mm ; 9 mesures sur 12 doivent dépasser 0,80 mm et aucune série de deux valeurs consécutives ne doit être inférieure à 0,60 mm. Pour les accotements colorés, la valeur moyenne doit atteindre 0,50 mm, aucune valeur ne pouvant être inférieure à 0,40 mm. Les non-conformités donnent lieu à une analyse, des actions correctives et, si nécessaire, à l'élimination et à la réfection du revêtement aux frais du titulaire.
Le titulaire réalise également les planches d'essai éventuellement demandées, les contrôles de performance, le suivi du PGED, les bordereaux de suivi des déchets, les données de récolement et le bilan environnemental annuel. Celui-ci compare les ECF à une solution de référence en enrobé à chaud au moyen de SEVE-TP ou d'un outil équivalent validé, en évaluant l'énergie primaire, les émissions de GES et les ressources naturelles préservées.
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