Travaux électriques de traction du remisage Poudrette

Le marché comprend les études d’exécution, fournitures, déposes, modifications, installations, câblages, automatismes, essais et mise en service des équipements électriques nécessaires aux phases 0 et 1 de l’extension du remisage. Les travaux de phase 2 sont hors périmètre, mais certaines installations doivent être prédisposées à leur réalisation ultérieure.

Dépose et phase 0

Les tableaux de distribution traction DT SOI et ARG SOI, inutilisés en exploitation, sont déposés avec leurs câbles et liaisons concernés. Les départs BT sont mis en réserve équipée et réétiquetés. Le Titulaire retire les tableaux des boucles d’asservissement et de défaut, dévoie les boucles à maintenir avec ajout d’un coffret en niche tunnel, dépose les liaisons inutilisées et reconstitue les planchers techniques des niches. Les travaux comprennent aussi 56 plages de raccordement soudées aux barres de guidage et 28 câbles traction pour shunter les BEI, avec protection mécanique des câbles par goulotte capotée, ainsi que la dépose des mirlitons muraux.

En phase 0, les raccordements électriques des barres de guidage modifiées et les câbles négatifs de shunt des joints isolants permettent la remise en service des voies G7 et G8. Les câbles positifs de liaison sont posés à raison de 2 par liaison d’alimentation de barre ; les câbles négatifs et connexions inductives concernés sont déposés puis remplacés par un câble traction par rail pour le shunt. Ces travaux s’effectuent en coupure totale du faisceau G5 à G8, en coordination avec l’opération COREA et les autres intervenants. La mobilisation peut nécessiter plusieurs postes par jour (2×8 ou 3×8), avec essais de mise sous tension et d’ouverture de voie.

Équipements et travaux de phase 1

La phase 1 électrifie les voies d’accès et les voies G9 à G13, équipe le local technique traction et alimente les chauffages de pistes et d’aiguilles. Elle comprend notamment :

• Un tableau de distribution traction G9-G13, une armoire BT/ACC, une armoire de chauffage A6, un VLD, les coffrets de commande G12 et G13, les relais d’amorçage, les feux de présence tension (FPT), les connexions inductives, les câbles et chemins de câbles.
• L’alimentation individuelle des voies G9, G10 et G11 et la consignation des voies G9 à G13 ; commandes locales de mise sous/hors tension et consignation pour G12 et G13. Deux FPT par voie G9 à G13 sont installés, un à l’entrée et un en fond de voie, soit 10 au total. Les pancartes de numéro de voie sont placées sous les FPT d’entrée.
• La modification des TGBT Systèmes et TGO pour les départs JdB3, JdB4 et JdB5 vers l’armoire BT/ACC, et du TGBT Shelter pour le départ JdB2 vers l’armoire chauffage A6. Les équipements sont reliés aux systèmes de supervision et de commande, dont l’ULN Garage POU et la ligne technique centralisée.
• Des chemins de câbles, câblages de traction, BT, contrôle-commande et boucles de défaut, réseaux de terre, caniveaux béton enterrés et adaptations des chambres. Les caniveaux créés ont une largeur et une hauteur libres minimales de 50 × 20 cm pour la BT et 20 × 10 cm pour le CFA/LT/contrôle-commande ; leur pose doit assurer le drainage. Les chemins de câbles sont compartimentés selon les catégories de câbles.
• La prédisposition du local technique pour les futurs tableaux G1-G4 et G5-G8, et des installations nécessaires à la reprise ultérieure de l’alimentation des voies G1 à G8 et au passage en conduite intégrale. Ces équipements et travaux de phase 2 ne sont pas à réaliser dans le présent marché.

Le réseau de traction est nominalement à 750 V c.c. (900 V en régime permanent maximal et 1 000 V en régime non permanent maximal). Les câbles traction sont de type AD8, 240 mm² Cu sur le site Poudrette, et B2ca s1a a1, 240 mm² Cu en tunnel. Les liaisons prévues comprennent notamment 6 câbles de 240 mm² Cu entre la section I et le faisceau d’accès, 6 entre cette section et le tableau, 2 câbles négatifs de 240 mm² Cu entre un rail extérieur et le tableau, 2 câbles positifs de 240 mm² Cu par voie G9 à G13 et 2 câbles négatifs de 240 mm² Cu par voie G12 et G13 vers les connexions inductives.

Le tableau traction doit respecter NF EN IEC 60947 et NF EN 50123 ; son jeu de barres admet au moins 1 500 A. Pour G9-G11, le sectionneur motorisé et le contacteur d’alimentation communs sont assignés à au moins 800 A ; les contacteurs d’alimentation individuelle des voies sont assignés à 400 A. Les sectionneurs et contacteurs de G12 et G13 sont également assignés à 400 A. Les équipements comprennent les protections, contacts de position, relais de présence tension et dispositif de consignation à la terre. L’armoire BT/ACC respecte NF EN IEC 61439 et réserve 30 % dans les zones d’alimentation indiquées. Le VLD est de type VLD-O+F, non polarisé et à réarmement automatique ; le déclenchement indiqué est à 60 V c.c., avec tenue au court-circuit de 30 kA pendant 20 ms et 10 kA pendant 300 ms. L’armoire de chauffage A6, installée à l’extérieur, est au moins IP65 et comporte une réserve de place et de puissance d’au moins 30 %.

Le local technique comprend un plancher technique sur plaques et poutres, les planchers sur pilotis étant proscrits : hauteur de 80 cm et charge admissible de 1 000 daN/m². Les liaisons équipotentielles du local sont en cuivre de section minimale 70 mm² ; les chemins métalliques et éléments conducteurs sont reliés à la terre. Les commandes de consignation et d’autorisation de marche utilisent des relais de sécurité et un câblage conforme aux normes NF F55-202 et NF F70-030.

Études, interfaces, essais et livrables

Le Titulaire réalise les études complémentaires, relevés et récolements nécessaires, met à jour les plans impactés et produit notamment les plans des armoires, tableaux, coffrets et cheminements, les notes de calcul, les procédures d’installation, plans de phasage et cahiers d’essais. Il coordonne ses interventions avec COREA, l’exploitant-mainteneur, les projets connexes et les autres entreprises ; il prépare les dossiers d’intervention et les procédures de consignation, déconsignation et remise sous tension.

La prestation inclut les essais de type et de série, les recettes en usine et sur site, essais d’interface et d’intégration, essais du système en modes nominal et dégradé et participation aux essais d’ensemble. Les procédures de recette usine sont soumises au visa au plus tard un mois avant la présentation des fournitures ; le Maître d’Œuvre est invité au moins deux semaines avant la recette. Les procédures de requalification d’équipements en exploitation sont soumises trois semaines avant les essais concernés. Les réserves de recette site sont à lever sous 15 jours.

Le Titulaire maintient les équipements jusqu’à leur réception et assure la maintenance préventive et curative après réception non prévue au programme de maintenance jusqu’à l’obtention des critères FDM, ainsi que la garantie des équipements fournis. Il livre les pièces de rechange et outils de test et de maintenance, les plans et dossiers des ouvrages exécutés, les éléments du DIUO, les documents de maintenance et les inventaires patrimoniaux mis à jour. La formation comprend au minimum 2 séances théoriques d’une journée et 2 séances pratiques d’une journée sur site pour le personnel de maintenance, et 5 séances d’une demi-journée pour le personnel d’exploitation.