Transport adapté des usagers des établissements
Prestations de transport pour le DAME du Jura
Objet et périmètre
- Mise à disposition de véhicules avec chauffeurs pour acheminer des usagers depuis leur domicile ou points de collecte vers l'établissement et retour.
- Organisation des tournées selon deux modalités : porte‑à‑porte (lundi matin et vendredi après‑midi) et circuits avec points de collecte les autres jours. Rayon de collecte principalement 25 km autour de l'établissement.
Véhicules et équipement
- Fourniture de véhicules adaptés au nombre d'usagers et à leurs bagages, entretenus et en très bon état de circulation.
- Équipements de sécurité obligatoires : rehausseurs, harnais, attaches adaptés aux personnes en situation de handicap.
- Pneumatiques adaptés (pneus neige en hiver), propreté et confort maintenus.
- Adaptation du parc en cours d'exécution sans refus de prise en charge pour motif de parc insuffisant.
Chauffeurs et encadrement
- Chauffeurs formés à l'accompagnement des personnes en situation de handicap, disposant des contrôles administratifs et médicaux requis.
- Moyens de communication (téléphone) et conservation des coordonnées utiles.
- Recommandation de maintien d'un même chauffeur par circuit ; attestations de formation à fournir sur demande (sanctions possibles en cas de non‑transmission).
Exécution, sécurité et gestion des incidents
- Interdiction de transporter d'autres personnes que les usagers désignés ; remise uniquement à personnes nommément désignées ou familles.
- Attente maximale de 3 minutes en point de collecte si un usager est absent.
- Signalement immédiat des événements indésirables, fiche d'incident avec actions et suivi écrit.
- Proposition immédiate d'un remplaçant en cas d'absence de chauffeur.
- Application de procédures sanitaires requises par l'établissement (produits bactéricides/virucides si nécessaire).
Horaires et contraintes de trajet
- Durée maximale d'un trajet : 1 h 30 pour un usager ; durée journalière maximale globale par usager indiquée (voir CCTP pour modalités précises).
- Tolérances horaires et adaptation des circuits encadrées ; circuits retravaillés avant chaque rentrée.
Prestations complémentaires et coordination
- Transport individuel sur devis si intégration en navette impossible ; prestations complémentaires possibles sur devis et commande écrite.
- Interlocuteur dédié, réunions trimestrielles minimum, suivi quotidien et transmission périodique des kilomètres réellement parcourus par circuit.
Suivi durable et social
- Présentation d'engagements environnementaux et sociaux et transmission d'indicateurs (part véhicules faibles émissions, consommations, GES, pneus rechapés, formations, etc.).
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Critères d'évaluation
| Pondération | Critère |
|---|---|
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